Podkręcenie T2

To_mas · Post autor: **To_mas** » wt paź 16, 2007 00:11

arek wamej pisze:Ja proponuję tylko dołożyć ten gadżet tak aby można było nadal otwierać przyciskiem na klapie bo nie zawsze jest gonić do kabiny żeby dopiero otworzyć bagażnik, ale to tylko moja mała sugestia.

dlatego ja dodatkowo mam od tego przycisk na pilocie od centralnego zamka

bialy1983 · Post autor: **bialy1983** » wt paź 16, 2007 00:20

mam problem z golfem 1.9 GTD zostawiłem autko na parkingu po pół godz nie mogłem odpalić powodem był elektrozawór odcinający ale działa po podłączeniu na ostro odpaliłem bez problemu

skarredasch · Post autor: **skarredasch** » wt paź 16, 2007 21:39

i ja sie dolacze...
dojscie jest okropne, nawet lusterka za bardzo nie ma jak wsadzic...
odkrecam kontre i ktora czesc mam krecic aby skrocic ciegno?
trzeba jeszcze cos zdjac/odkrecic?

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » wt paź 16, 2007 22:04

musisz zdjac zabezpieczenie z bolca otwierajacego klapke wastegate

zdjac cale oczko i nim krecic. poskladac w odwrotnej kolejnosci

skarredasch · Post autor: **skarredasch** » wt paź 16, 2007 22:18

zaprzal, dzieki...tak myslalem...co tam jest za ustrojstwo?...pierscien czy zawleczka?
ginekologia spora ale warto...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » wt paź 16, 2007 22:29

skarredasch pisze:zaprzal, dzieki...tak myslalem...co tam jest za ustrojstwo?...pierscien czy zawleczka?
ginekologia spora ale warto...

powiedzmy, ze pierscien

sprobuj z kanalu

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt paź 16, 2007 22:57

tylko z kanalu a MBC do T2 mozna sobie o kant chu..a rozbic chodzi mi o firme PROPERFEKT kupa i tyle szkoda hajsu

wozekGTD · Post autor: **wozekGTD** » wt paź 16, 2007 23:12

mam t2 i MBC properfekt, chodzi sprawnie, nie ma problemow

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt paź 16, 2007 23:23

to musialem trafic na jakis szmelc

zreszta wywal ta mała piz.dziwake,T2 to nieturbina dzis mogles sie przekonac co potrafi K24 przy wyzszych obrotach fakt ze mialem mniejsze cisnienie niz kolega ale ewidentnie widac ze przy wyzszych obrotach i predkosciach T2 jest poprostu kiblem

souler · Post autor: **souler** » wt paź 16, 2007 23:24

Krzylu pisze:tylko z kanalu a MBC do T2 mozna sobie o kant chu..a rozbic chodzi mi o firme PROPERFEKT kupa i tyle szkoda hajsu

a nie gadaj. nie jeden by chcial miec tak pieknie i plynnie narastajace cisnienie jak u mnie. zero skakania wskazowki. co prawda mbc trzeba bylo modowac.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt paź 16, 2007 23:27

nie narzekam na manualne sterowanie z kanalu

denerwuja mnie rzeczy nowe ktore niedzialaja dlatego polecialo w krzaki

skarredasch · Post autor: **skarredasch** » wt paź 16, 2007 23:45

Krzylu, trzeba jeszcze chciec na czerwone krecic...ja nie chce...mi wystarczy t2...w koncu mam aaz a nie ahu czy inne z "nowszej" poleczki...t2 do 1-1.1 podmucha, i to mi wystarczy...
moze mbc byloby dobrym rozwiazaniem, ale i tak trzeba skrecic na maxa wg, takze ginekologia jest konieczna...tym bardziej, ze mbc rozne bywaja...
w planach mam fmic...potem cisnienie i dawka i wsio...

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr paź 17, 2007 00:46

skarredasch pisze:w planach mam fmic...potem cisnienie i dawka i wsio...

kazdy tak pisz :PP moje plany tez swego czasu były takie a tu co chwile coś do głowy wpadnie np wydech

np nazbierać na pod w pompie z większym tłoczkiem

heh

skarredasch · Post autor: **skarredasch** » śr paź 17, 2007 00:49

To_mas, wiem, to wciaga...ale powinno wystarczyc...to atko musi jezdzic, czasami przycisnac, ale raczej spokojnie...do 100km dojde z tym co mam + fmic i bedzie ok...wiecej mi nie trzeba...

Podkręcenie T2

Kto jest online