[mk2 1.6 benzyna 1992] Problem z alternatorem.

[Mateusz Sołtysek]

Witam wszystkich!

W poniedziałek będę trzeci raz wymieniał łożyska w alternatorze (w przciągu ostatnich 7 000 km), nie wydaje mi się żeby to było normalne, więc może ktoś orientuje się co jest nie tak?

Pozdrawiam
Mateusz

[igor002]

moze zamocno napinasz pasek od alternatora i pompy wody, radze uwazac, bo potem naprawienie pompy wody albo wymiana bedą droższe i bardziej kłopotliw niz łożyska alternatora.

[Mateusz Sołtysek]

No nie wydaje mi się, popełniłem ten błąd za pierszym razem, zlekceważyłem te dziwne dzwięki i skończyło się zatarciem alternatora i spaleniem paska klinowego. Alternator został zregenerowany a pasek wymieniony. Być może mechanik naciągnął za mocno ... ale nie wydaje mi się.

Pozdrawiam

[igor002]

ja nie widze innej możliwosci jeżeli jeszcze na dodatek został zregenerowany. przeciez wirnik nie jest taki cieżki zeby tak jakos napierać na łożyska a jak po regeneracji to syfu tam też nie masz zeby zacierało wpadajac i syfgiac okolice łożysk.
Albo jakieś totalnie lipne łożyska z niewłaściwej stali, ale ja to bym wykluczył:|

[Mateusz Sołtysek]

Dzięki, będę jutro (a właściwie to już dzisiaj) rozmawiał z gościem, to mu na to zwrócę uwagę .
Pozdrawiam

[Skygge]

Mam ten sam problem. Na czym polega regeneracje alternatora?

Ja muszę swój zanieść do tokarza żeby nadspawał i wytoczył do właściwego rozmiaru oś z tyłu za pierścieniami, bo jak szlag trafił łożysko to się zniszczyła.

Czy to jest właśnie "regeneracja alternatora"????

[Mateusz Sołtysek]

Na 100% to nie wiem, ale chyba to o to chodzi bo za pierwszym razem z łożyskiem zrobiło mi się chyba to samo co Tobie i miałem w środku wszystko tak ładnie zmielone