[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[cowboy]

golfik lepiej siedzi, wczesniej byl za nisko, pewnie tez sie lepiej jezdzi po Wawce

dokładnie tak !

od poczatku mnie drazniło te że przód glebnał za mocno...jednak springi dedykowne do TDI (mimo ze takie same H&R 29864) załatwiły sprawę

teraz równo siedzi, lepiej się jeździ bo nie szuram dokładką po każdej nierówności.. i gleba 40/40 to jest moim zdaniem taki najlepszy kompromis pomiędzy komfortem, wyglądem i właściwościami jezdnymi

fajnie beda wygladaly takie czerwone

- teraz też mam czerwone i nie planuje zmieniać - zdaje się że 20 Jahre miał tak w oryginale ?

tarcz chyba innych niz gladkich nie znajdziesz do tego rozstawu

zobaczymy jak się koledze mekto sprawię te nawiercane 280/22 ..to może tez je wypróbuję



szkoda że nie ma już ATE PowerDisc ale może gdzies się jeszcze da kupić z jakiś stanów magazynowych ?

[Kapibara]

szkoda że nie ma już ATE PowerDisc ale może gdzies się jeszcze da kupić z jakiś stanów magazynowych ?

a dolaczego ich juz nie ma???? bo ja planuje kupno wlasnie takich tarczek

[Goofi]

zobaczymy jak się koledze mekto sprawię te nawiercane 280/22 ..to może tez je wypróbuję

A co to za firma?

szkoda że nie ma już ATE PowerDisc ale może gdzies się jeszcze da kupić z jakiś stanów magazynowych ?

a dolaczego ich juz nie ma???? bo ja planuje kupno wlasnie takich tarczek

Nie produkuja juz takich o wielkosci 280/22 i rozstawie otworow 4x100

[Kapibara]

mam nadzieje ze 5x100 im nie zbrzydly

[Damilo]

ps stales za mna na majowce :D

[Mekto]

A co to za firma?

Nic znanego ale zobaczymy jak się będzie na tym jeżdziło.

Koleś dał rok gwarancji i jak się coś stanie to płaci koszty wymiany również - więc co szkodzi przetestować??

Dam znać jak założę.

[cowboy]

Nic znanego ale zobaczymy jak się będzie na tym jeżdziło

ja jednak zdecydowałem się na Brembo do tego pójda klocki ATE



zakupiłem juz komplecik naprawczy do zacisków (sworznie prowadzące oraz wszystkie gumki), które jednak oddałem do piaskowania bo cos mi sie ta farba nie chciała trzymać, a jak robić to profeske

tak sobie jednak myslę że wrzuce to na wiosne, chyba że trafi sie kupiec na mój zestaw 256/20 czyli zaciski + jarzma + tarcze Brembo jeszcze ze znakami kontrolnymi..

[Goofi]

Tarcze i zestawy naprawcze identyko jak u mnie

[Mekto]

zestawy naprawcze identyko jak u mnie

i u mnie

[ Dodano: 26 Paź 2007 18:32 ]
Goofi, dzięki za pomoc

[Goofi]

Goofi, dzięki za pomoc

No problem

Cowboy: ja u siebie jeszcze pomalowalem to chropowate miejsce miedzy srodkowym mocowaniem a zewnetrzna czescia traca o klocki, moze pozniej pojawi sie tam rdza, do tego fajnie to wyglada

[cowboy]

dzisiaj nastąpiła wymiana oleju połaczona z płukanką silnika specyfikiem LIQUUI MOLY

podobno płukanie ze szlamu, osadów i nagarów potrafi ozywić silniczek



dodaje się to do oleju, silnik pracuje 5-10 minut na wolnych obrotach i spuszcza się olej

dzisiaj tez podłączyłem tempomat

wtyczki do ganiazda 4 pinowego użyłem 2 podwójne w jednej wycinając zatrzask



całość bardzo fajnie działa, dodawanie gazu przyciskiem działa całkiem sprawnie - można wyprzedzać



no ale najważniejsze że długie trasy staną się przyjemnością

w TDI wystarczy tylko podłaczyć manetkę, i aktywować VAG-iem fukncję tempomatu

[BZYCZEK2]

cowboy, kolego wie3c mowisz z ew jakis sposob podlaczayc tempomat do swojego autka??
mozesz mi to troche przyblizyc bo chcialbym wlasnie z tego skorzystac...

[ Dodano: 02 Lis 2007 18:12 ]
cowboy, wystarczy z ekupie takie cos http://www.allegro.pl/item263324844_tem ... lf_iv.html zamontuje i ustawie na VAG'u i bedzie wszytsko dzialac??

[cowboy]

mozesz mi to troche przyblizyc bo chcialbym wlasnie z tego skorzystac...

jest topic w dziale FAQ

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=130151&start=0

dotyczy on mk3 ale w mk4 jest pewnie podobnie

wtyczka jest gotowa w wiązce koło skrzynki bezpieczników, kupujesz manetke na Allegro i podłączacz, a następnie aktywujesz tempomat vagiem i bangla