Zwiekszenie mocy Golf 3

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

gregx0987
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw cze 09, 2005 13:51

Zwiekszenie mocy Golf 3

Post autor: gregx0987 » pn cze 13, 2005 11:17

Witam

Wiem ze ten temat juz byl nie raz i ze wszyscy pisza ze mozna go znalezc w starszych postach ale spedzilem 3 dni i nic konkretnego nie znalazem.

Wiec jezeli bedzie ktos tak uprzejmy i napisze mi gdzie moge cos znalezc lub jeszcze lepiej napisze mi od razu co moge zrobic z moim silnikiem.

Tam jak w temacie mam Golfa 3 1.8 75 KM AAM.

Interesuje mnie zwiekszenie jego mocy, im wiecej tym lepiej.

Jakie mam mozliwosci do wyboru:
- czy robic ten silnik, a jak tak to co mogę w nim zrobic
- czy kupic jakis inny i przekladac, a jak tak to co musze dokladnie kupic.

Z góry dziekuje za odpowiedzi. Wiem ze ten temat sie mogl znudzic juz :)))



Awatar użytkownika
golfiacz1.8
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 104
Rejestracja: ndz sty 16, 2005 18:39
Lokalizacja: Zielona Góra
Kontakt:

Post autor: golfiacz1.8 » pn cze 13, 2005 13:21

Z tym silniczkiem za bardzo nie poszalejesz, mozesz zmienic walek od ABS albo od czegos jeszcze silniejszego, kompa z mapami paliwowymi od ABS i to by bylo chyba na tyle, mozna na tym zyskac jakies 15 KM (tylko nie wiem czy przypadkiem nie trzeba bawic sie cos z tlokami ale tego dokladnie Ci nie powiem) najlepiej jest wiec wlozyc jakis lepszy silniczek, a z tym jaki to by mial byc to juz Ci nie pomoge bo za bardzo sie na tym nie znam. ALe zaleta naszych AAM jest to ze sa nie zajechania (tak mowia :))) ) choc ja tez mysle nad jakimis zmianami. Tylko ze pobawie sie na poczatek z walkiem i kompem.
POzdrawiam



Awatar użytkownika
VW_Marcin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: ndz cze 12, 2005 13:51
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: VW_Marcin » wt cze 14, 2005 23:39

Miałem kiedyś takie autko i wychodzilo na to że miedzy AAM a ABS są różnice w tłokach.
Sprzedałem go jak miał 250000 km, nowy wlasciciel doszedł juz do 300000, moj ojciec miał taki sam silnik i przy 350000 km sprzedał - ale silniczek jeszcze cykał elegancko.
Wszystko by było fajnie tylko te 75KM daje się jednak we znaki :grrr:



Awatar użytkownika
ADI__19
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 63
Rejestracja: wt cze 07, 2005 17:56
Lokalizacja: Sieradz

Post autor: ADI__19 » śr cze 15, 2005 23:58

wstaw sobie silnik od vr 6:P


GolF MK3 RuLLeZ

Gacek- Marek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: śr cze 22, 2005 21:58
Lokalizacja: Hajnówka

Post autor: Gacek- Marek » śr cze 29, 2005 15:33

Golf z silnikiem 1.8 o mocy 75km rózni sie od tego 90 konnego tym ze ma mniejszy stopien sprezania, własnie przez to jest spadek mocy.Moim zdaniem nie ma co za bardzo narzekac moment obrotowy ma prawie taki sam mniej pali a co najwazniejsze znosi duuuuuże przebiegi, na trasie i tak nie ma co szalec bo fotoradary i takie tam. Jak wozisz pełen samochód ludzi to zawsze bedzei cięzko zbierał sie do sprintu. Pozdro



prnit
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: wt lis 09, 2004 14:21

Post autor: prnit » śr cze 29, 2005 16:38

Gacek- Marek pisze:Golf z silnikiem 1.8 o mocy 75km rózni sie od tego 90 konnego tym ze ma mniejszy stopien sprezania, własnie przez to jest spadek mocy.Moim zdaniem nie ma co za bardzo narzekac moment obrotowy ma prawie taki sam mniej pali a co najwazniejsze znosi duuuuuże przebiegi, na trasie i tak nie ma co szalec bo fotoradary i takie tam. Jak wozisz pełen samochód ludzi to zawsze bedzei cięzko zbierał sie do sprintu. Pozdro
a hahahaha dobry tekst "tak nie ma co szalec bo fotoradary " to najlepiej miec kolego golfa 1,1 50KM i junaka 5KM zeby nie przekraczac 50 ale napisales......
Kolego wieksza moc to nie tylko "szalenie" ale przede wszystkim!! bezpieczenstwo na trasie..szybsze wyprzedzanie itd..jesli jechales kiedys autem ktore ma ponad 150-200 KM to bys wiedzial o czym mowie...



Awatar użytkownika
TACYK
Vw master
Vw master
Posty: 178
Rejestracja: pt gru 31, 2004 15:15
Lokalizacja: Tarnogród
Kontakt:

Post autor: TACYK » śr cze 29, 2005 17:34

Radze poszukaj sobie suilnika 2.0 literki z gti i bedziesz mial wypasik 150 horsikow powinno Cie zadowolic.Pozdrówko


!!!ADRENALINA UZALEŻNIA!!!

Awatar użytkownika
Ralfii_VR
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 338
Rejestracja: wt lis 09, 2004 01:15
Lokalizacja: Rzeszow
Kontakt:

Post autor: Ralfii_VR » śr cze 29, 2005 23:23

TACYK pisze:Radze poszukaj sobie suilnika 2.0 literki z gti i bedziesz mial wypasik 150 horsikow powinno Cie zadowolic.Pozdrówko
2.0 16V to silnik prawie nie osiagalny w dobrym stanie, o wiele łatwiej o 2.8 ale i ten troche wazy, ale ja nie narzekam.

Silnik ktory "qreqx" masz jest niestety nierozwojowy, nie da sie osiagnac odczuwalnych przyrostow bez duzych nakladow finasowych, 90KM jest w zasiegu ale czy to sie satysfakcjonuje???



gregx0987
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw cze 09, 2005 13:51

Post autor: gregx0987 » czw cze 30, 2005 12:55

No wlasnie 90 KM to jest i tak troszke malo. A mozektos wie skad wziasc w miare dobry silnik 2.0 16V , bo do VR6 to trzeba tez skrzynie przekladac i wiele innych zeczy.



Awatar użytkownika
Ralfii_VR
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 338
Rejestracja: wt lis 09, 2004 01:15
Lokalizacja: Rzeszow
Kontakt:

Post autor: Ralfii_VR » czw cze 30, 2005 13:03




ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 48 gości