Jaki olej?

golfbrojce · Post autor: **golfbrojce** » wt lis 13, 2007 23:30

ja tęż leje castrola gtd magnatek

szakma · Post autor: **szakma** » śr lis 14, 2007 09:05

Michalak pisze:
luki234 pisze:to kaszlakiem da sie tyle zrobic???????? buahhahaha ha
Ojjj nie jeden kaszlak jeszcze szaleje

Panowie maluszek, którego miała mama (3 lata jeździłem dziadygą) miał przejechane prawie 238 tyś

(co 100 licznik się przekręcał) mieliśmy go 12 lat (łącznie 14), a kupiony był z garażu od prawnika jako 2-latek i miał przejechane niecały tysiąc. Jedynie w międzyczasie miał 2 remonty kapitalne i nikt nie liczył ile łańcuszków rozrządu...
Chyba z 10 lat jeździł na Castrolu, takim w puszkach chyba GTX, a na końcu na lotosie mineralnym.

Karlos87 · Post autor: **Karlos87** » pn lis 19, 2007 02:43

Podłącze sie do tematu:
Jeśli chodzi o olej ale zimową porą to czy zmieniacie na ten olej z inną lepkością ??

Stecko · Post autor: **Stecko** » ndz gru 09, 2007 15:38

witam

zakupilem niedawno klekota III tdi 1z i w przyszlym tygodniu zmieniam olej ale nie mam pojecia jaki jest obecnie:/ czytalem ze jezeli byl mineralny to nie leje sie syntetyku , a mozna polsyntetyk? kupilem castrol magnatec diesel 10W-40B3 to jest polsyntetyk mam nadzieje ze nic nie ''zwale'' ale nie mam mozliwosci sprawdzenia jaki byl lany olej niestety...

vagin5 · Post autor: **vagin5** » ndz gru 09, 2007 15:55

półsyntetyk to mineral z tym że deczko mniej lepki, tak po za tym żadnych różnic nie ma...

MrX · Post autor: **MrX** » sob gru 15, 2007 21:47

No własnie mam pytanie, jaki olej wlalibyście na moim miejscu.... bo mam wielki dylemat.

Samochodzik Mk4 1.9 TDi 90 KM, bez katalizatora, rocznik 97 wiec na pompie... sprowadzony z niemiec, nie wiem jakim olejem zalewał go HELMUT...

Słyszałem ze syntetyk wypłukuje silnik, wiec nie chce ryzykowac..

Pomożcie!

malllcin · Post autor: **malllcin** » ndz gru 16, 2007 05:54

MrX pisze:No własnie mam pytanie, jaki olej wlalibyście na moim miejscu.... bo mam wielki dylemat.

Samochodzik Mk4 1.9 TDi 90 KM, bez katalizatora, rocznik 97 wiec na pompie... sprowadzony z niemiec, nie wiem jakim olejem zalewał go HELMUT...

Słyszałem ze syntetyk wypłukuje silnik, wiec nie chce ryzykowac..

Pomożcie!

nie napisałeś jeszcze jaki przebieg... ja bym na twoim miejscu lał półsyntetyk ( ja zalałem MOBIL SUPER S TURBO DIESEL) a i jeszcze jedno UWAŻAJCIE tylko na MOBIL FORMULA S bo to nie to samo co Mobil Super S o ozn. 10W-40 - Formula S to coś takiego jak firmowa podróba wiem to ze swoich tajnych źródeł...

MrX · Post autor: **MrX** » ndz gru 16, 2007 17:21

malllcin pisze:nie napisałeś jeszcze jaki przebieg...

naprawiam swój błąd od razu. Przebieg wyswietlany na liczniku to 162 tys km, a jaki jest naprawde to tylko sam HELMUT moze wiedziec...

Czyli radzisz mobila? niektórzy mowią ze do Vw leje sie tylko i wyłacznie Castrol...??
W kazdym razie półsyntetyk...

malllcin · Post autor: **malllcin** » ndz gru 16, 2007 18:08

nie wiesz jaki miałeś olej wcześniej ( pół syntetyk czy syntetyk bo wątpie żeby ktoś zalał mineralny) więc zrób sobie ewentualnie taką przejściówkę półsyntetyk jeśli bedziesz bardzo chciał przy następnej wymianie zalejesz syntetyka... a jak nie to śmigaj na półsyntetyku. Ja jeżdze na Mobilu od zawsze, więc uwarzam że jest najlepszy. Na forum mozna dużo poczytać o olejach, dużo osób chwali MOTUL Specific 505.01 5W40 oraz VALVOLINE MAXLIFE DIESEL 10W-40 ale wybór należy do Ciebie

Jedynie powiem pozdrawiam użytkowników innych marek olei

ventil · Post autor: **ventil** » ndz gru 16, 2007 18:37

vagin5 pisze:półsyntetyk to mineral z tym że deczko mniej lepki, tak po za tym żadnych różnic nie ma...

A olej napedowy to benzyna tylko ma inną temperaturę zaplonu... hehehe...

vagin5 pisze:półsyntetyk to mineral z tym że deczko mniej lepki

To dziwne bo minerał castrol 15w40 ma mniejszą lepkosć niz syntetyk 10w60. A moze 10w60 z castrola to nie syntetyk???
dane producenta:
15w40 - Lepkość, 100C ASTM D445 mm²/s 14.36
- Lepkość, 40C ASTM D445 mm²/s 110

10w60 - Lepkość w 100°C ASTM D445 mm²/s 23.5
- Lepkość w 40°C ASTM D445 mm²/s 174

Roggi · Post autor: **Roggi** » ndz gru 16, 2007 19:55

Valvoline 10W-40 i nie ma lepszego do TDI

Quintus · Post autor: **Quintus** » wt gru 18, 2007 16:11

Przymierzam się powoli do wymiany oleju, będę lał dedykowany do diesla 10w40. Chodzi mi konkretniej o jakieś sprawdzone opinie na temat olejów z allegro. Ryzykować czy nie? Widzę, że jest sporo sprowadzanych niby z Niemiec Castrol Magnatec diesel. Leje ktoś to? Podróba, czy też faktycznie przywieziony?

Tajny · Post autor: **Tajny** » wt gru 18, 2007 17:05

a ja osobiście polecam TEXACO

- kupiłem auto i zalałem mobila no i przy kazdym odpalaniu po dłuzszym postoju słychać było dosyc głosno popychacze i ogólnie silnik głosno klekotał, jak zlewałem mobila to był taki rzadki jak woda teraz zalałem TEXACO i popychcze sie uspokoiły no moze nie całkiem ale napewno juz tak mocno i długo nie klekoczą a pozatym silnik całkiem inaczej pracuje czyt. miękko i duzo ciszej i chyba juz zostane przy tym oleju zobacze jeszcze czy tyle dsamo będzie palił TEXACO co MOBILA no ale to trzeba troche pojeżdżić.

Oleje kupowane były w oryginalnych opakowaniach w sprawdzonych punktach więc raczej mobil nie był podrabiany

P.S. ojciec w ciężarowym MAN-ie non stop śmiga na texaco i raz tylko zalał mobila i tak jak wlał tak jeszcze szybciej zlał spowrotem

Taka jest moja opinia i wcale nie sądze że mobil jest do bani tylko że ja go poprostu nie będe używał

Mowa oczywiście o olejach półsyntetycznych

lukaskm · Post autor: **lukaskm** » pn sty 07, 2008 22:39

planuje wymienic olej Golf4 1.9 TDI 100KM przebieg 188tys mam juz olej CASTROL Magnatec diesel 10W/40 z norma 505 00. Moge wlewac ten czy lepiej kupic MOBILE S turbo diesel??

Jaki olej?

Kto jest online