poniszczony pasek od alternatora

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
piotrekgal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1407
Rejestracja: sob wrz 16, 2006 15:32
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

poniszczony pasek od alternatora

Post autor: piotrekgal » pt lis 16, 2007 14:58

Hej
Sluchajcie od kilku dni piszczal mi pasek od alternatora i jakos czasu nie bylo zabrac sie aby go naciagnac, dzis go naciagnalem ale oco chodzi, jest juz on taki oskubany z jednego boku tak ok 1/4 dlugosci jest naderwanej jakby nozyczkami ktos nadcial no i z dwoch stron z boku ok 1m wzdluz sie ciagnie naderwanie jakby zyletka ciac tak.. powiedzcie mi czy jeszcze moge na tym jezdzic? wiem ze ponoc koszt nowego 30 zl .. pytanie tez takie czy juz po naciagnieciu przez jeszcze jakis czas moge czuc sie bezpieczny no i czy jak peknie to nic powaznego sie nie stanie, nie bedzie po prostu chyba tylko ladowania pradu, no nie ?



pablo2303
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: sob gru 16, 2006 18:36
Lokalizacja: WLKP

Post autor: pablo2303 » pt lis 16, 2007 16:01

Jezeli jest w tak kiepskim stanie to lepiej wymienić i spokój, przestanie piszczeć oraz może dokładniej obroty wskazywać. Poza tym napędza on jeszcze pompę wody, więc jak się zerwie to nie będzie obiegu cieczy. Najlepiej wymienić bo koszt jakiś ogromny nie jest, polecam Contitech.



Awatar użytkownika
jkayser
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr mar 07, 2007 11:45
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: jkayser » pt lis 16, 2007 16:20

w Vento pasek klinowy napędza pompę wody?
czemu tak? Nie pasek rozrządu?



Awatar użytkownika
piotrekgal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1407
Rejestracja: sob wrz 16, 2006 15:32
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

Post autor: piotrekgal » pt lis 16, 2007 17:02

no takze lepiej go wymienic aby uniknac sporych problemow, dobrze rozumiem?



Awatar użytkownika
marioo1986
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz wrz 02, 2007 08:28
Lokalizacja: ZS
Kontakt:

Post autor: marioo1986 » sob lis 17, 2007 09:23

tak jak kolega pablo2303 polecam contitech.i lepiej wymien ten pasek i bedziesz mial spokoj.dobrze naciagnij alternatorem i bedzie gralo.



Awatar użytkownika
danielos1984
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw paź 19, 2006 20:37
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: danielos1984 » sob lis 17, 2007 23:48

Lepiej wymien ten pasek bo ja mialem sytuacje ze pasek mi pekł i wciagło kawalek [aska w rozrzad silnik zgasł i przy odpalaniu przestawilem rozrzad , nie bylo wiekszych uszkodzen poza ustawieniem znakow ale nigdy nie wiadomo co sie moze stac :goof:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 337 gości