Pompa paliwa - parę pytań

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ddChavez
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 206
Rejestracja: śr kwie 19, 2006 18:14
Lokalizacja: Radomsko/Wrocław
Kontakt:

Pompa paliwa - parę pytań

Post autor: ddChavez » sob lis 17, 2007 15:45

Witam.
Autko nie chce zapalić, objaw typowy jak dla pompy paliwa więc wymontowałem ją (trochę się z tym namęczyłem) i podłączyłem na krótko do akumulatora. Co dziwne pompa działa. Gdy jest podłączona normalnie po przekręceniu kluczyka powinna się włączyć, prawda? Niestety nic się nie dzieje. W związku z tym pytanie. Czy przyczyną mogą być bezpiecznik lub przekaźnik? Ewentualnie co jeszcze należałoby sprawdzić przy takich objawach?
Następne pytanie... Ta wtyczka do pompy ma 4 kable, dwa to + i - do samej pompy. Ale do czego służą dwa pozostałe? Są podłączone do tego kosza. Czy to wskaźnik paliwa?
Ostatnio zmieniony sob lis 17, 2007 15:46 przez ddChavez, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://img91.imageshack.us/img91/4503/beztytuu1pk4.jpg][img]http://img91.imageshack.us/img91/4503/beztytuu1pk4.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Przemo440
Forum Master
Forum Master
Posty: 1971
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 20:08
Lokalizacja: Śvwiebodzinejro FSW
Kontakt:

Post autor: Przemo440 » sob lis 17, 2007 18:38

ddChavez pisze:Gdy jest podłączona normalnie po przekręceniu kluczyka powinna się włączyć, prawda?
nieprawda pompa dostaje napięcie dopiero w trakcie kręcenia rozrusznikiem
ddChavez pisze:Ta wtyczka do pompy ma 4 kable, dwa to + i - do samej pompy. Ale do czego służą dwa pozostałe
dwa pozostałe pokozaja poziom paliwa w zbiorniku



zoso8894
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 395
Rejestracja: czw gru 21, 2006 18:05
Lokalizacja: wwa

Post autor: zoso8894 » sob lis 17, 2007 18:49

tak po przekreceniu kluczykiem pompa wlacza sie na pare sekund i wylacza ,
a jak zapalisz silnik chodzi cały czas .
NA 100 % TA JEST , no chyba ze mam jakiegos dziwnego golfa .

przewód zasilający pompe idzie w plastikowym progu wewnątrz po stronie kierowcy
i łatwo go zlokalizujesz.



Awatar użytkownika
ddChavez
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 206
Rejestracja: śr kwie 19, 2006 18:14
Lokalizacja: Radomsko/Wrocław
Kontakt:

Post autor: ddChavez » sob lis 17, 2007 18:50

Przemo440 pisze:
ddChavez pisze:Gdy jest podłączona normalnie po przekręceniu kluczyka powinna się włączyć, prawda?
nieprawda pompa dostaje napięcie dopiero w trakcie kręcenia rozrusznikiem
Nieprawda, że nieprawda ;) Udało mi się uruchomić autko. Po prostu bezpiecznik się spalił. A pompa pracuje przez 2 sekundy po przekręceniu kluczyka, żeby auto miało na czym odpalić. Potem przestaje i włącza się znowu faktycznie jak się kręci rozrusznikiem i auto zapala.


[url=http://img91.imageshack.us/img91/4503/beztytuu1pk4.jpg][img]http://img91.imageshack.us/img91/4503/beztytuu1pk4.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
B_e_n_e_k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: ndz paź 14, 2007 19:17
Lokalizacja: Tarnowskie Góry (STA)
Kontakt:

Post autor: B_e_n_e_k » ndz lis 18, 2007 14:08

Pytanie tylko dlaczego się przepalił bezpiecznik?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 402 gości