Odpalanie diesla

[TheBiSHoP]

Brak kompresji. Miałem tak samo w starym silniku. Będzie tylko gorzej. Pod koniec to odpalałem ga na 'plaka' (troche plaka w dolot i kręcisz) ale nie polecam jeśli silnik ma być dalej eksploatowany (mój z definicji szedł na złom). Brak kompresji tłumaczy także małą moc. Pierścienie, zawory do sprawdzenia i pewnie do wymiany. I tak w woli ścisłości to nie TDI

[Jerry-GOLF-TDI]

no silnik 1.6 TD + intercooler czyli daje TDI no nie?? no w poniedzialek sie okarze co i jak z nim bo pójdzie do mechanika który wszystko sprawdzi co i jak z kompresją itp. Kurde to jak remont robić to trza tuleje nowe tłoki pierscienie , regeneracj wału no i głowice dać do naprawy też nie?? To kurde koszt w sumie jakieś 1,500zł pewnie

[TheBiSHoP]

no silnik 1.6 TD + intercooler czyli daje TDI no nie??

No właśnie nie TD + intercooler daje TD + intercooler a TDI Turbo Direct Injection czyli Turbo Diesel w bezpośrednim wtryskiem.

To kurde koszt w sumie jakieś 1,500zł pewnie

Pewnie albo i więcej dlatego ja zmieniłem silnik bo za dużo było do roboty tylko na zmieniałem z D na TD u ciebie bym polecił remont zewsze będziesz wiedział co masz w środku. Może się okaże że nie ma dużo do roboty. Może się okaże że to co innego nie ma co się martwić na zapas

[martini44]

miałem taki sam problem, już myślałem o remoncie silnika na szczescie okazała sie pierdoła......mianowicie....elektryk sprawdzał mi swiece na pobór prądu i powiedział ze wszystkie grzeją ale ja mu za bardzo nie uwierzyłem.....sam wyciagnałem wszystkie świece i sprawdziłem....faktycznie wszystkie grzały ale tylko w 1/4 części elementu grzewczego, zakupiłem nowe orginalne świece i problem zniknął, wystarczy pół obrotu silnika i zapala bez żadnego problemu!!!!!!!!!!!!!! miałem założone świece BOSCH 2 lata temu, jak sie znów okazuje kto tanio kupuje ten kupuje dwa razy.....teraz wiem tylko ORGINAŁ !!!!!!!!!!!

[Jerry-GOLF-TDI]

wątpie by to była wina świec. Tzn te pierwsze dwie wymieniłem chociaż chodziły bo sprawdzałem na akumulatorze na ostro i grzały. A te dwie pod pompą to też chodzą bo sprawdzałem swoim sposobem bo troche na tym sie znam. To wina pewnie zasilania paliwa.

[martini44]

opisałem tylko swój przypadek....usuniecie przyczyny........nie wątpie w to ze na jeden skutek istnieje wiele przyczyn.........pracując od 12 lat w autoryzowanej stacji SEAT i TOYOTY widziałem wiele przypadków........powodzenia Wszystkim w naprawach......

[Jerry-GOLF-TDI]

w poniedziałek jestem umówiony u mechaniora by mi posprawdzał kąt wtrysku, wtryskiwacze, ciśnienie sprężania i turbine czy nie ma luzów. Dobrze by było gdyby okazało sie tylko że silnik nie ma kompresji, bo mam golfa MK1 1.6D . Wykręcił bym sam blok silnika z niego razem z głowicą bo to przeciez wszystko to sam załozył pompe od mojego tą z grzybkiem i turbine razem z całym osprzętem i intercoolerem i wtedy golfina by ładnie chodziła bo tamten silnik w MK1 jest zajebisty ma tylko 50 tyś przebiegu jak nówka dosłownie.