jak zmniejszyc obroty

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

baki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pn lip 02, 2007 21:23
Lokalizacja: włocławek

jak zmniejszyc obroty

Post autor: baki » ndz gru 02, 2007 17:37

witam panowie mam pytanko jak zmniejszyc obroty silnika (silnik 1y) na biegu jalowym ma okolo 1000 , wydaje mi sie ze to troche za duze . dodam fotke bo probowalem krecic sruba nr 1 ale nic to nie dalo a i mam mam jeszcze pytanko co sie ustawia sruba nr 2 Obrazek



Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » ndz gru 02, 2007 19:13

obok jedynki jest śrubka ze sprężynka ja też popuść



Awatar użytkownika
mp1985
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 130
Rejestracja: pn lis 27, 2006 18:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: mp1985 » ndz gru 02, 2007 19:36

też mam w golfie silnik 1y i obroty na jałowym ok 1000
wiec to chyba normalne??



Awatar użytkownika
dzidzia24
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 199
Rejestracja: czw lis 01, 2007 10:43
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: dzidzia24 » ndz gru 02, 2007 20:44

mp1985 pisze:też mam w golfie silnik 1y i obroty na jałowym ok 1000
wiec to chyba normalne??
No ja myślę że to trochę za dużo jak na dieselka(nie dłubanego)
Myślę że powinno być ok 850


[size=134][color=red][b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1783997&highlight=#1783997]Moje MK3 AAZ POWER :-)[/url][/b][/color][/size]

Awatar użytkownika
Virus177
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 555
Rejestracja: pt lut 17, 2006 17:38
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: Virus177 » ndz gru 02, 2007 20:59

nie no z tym 850 to troche przesada powinno byc 950 :grin:
umnie jak zmniejsze do 850 to mam darmowy masaz w fotelu (telepie cala buda)


Vr6 24v http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=328873

Awatar użytkownika
Deloox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 329
Rejestracja: pt cze 15, 2007 23:55
Lokalizacja: Olsztyn-Morąg-Hawaje
Kontakt:

Post autor: Deloox » wt gru 04, 2007 03:22

Dla 1y 850 jest na zimnym silniku bez wyciągniętego przyspieszacza. Przy wyciągniętym 950 i tak samo przy silniku już rozgrzanym Tak jak kolega wyżej radzi 950. 850 za duże wibracje :grin: Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony wt gru 04, 2007 03:23 przez Deloox, łącznie zmieniany 1 raz.


moja była http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1196467#1196467

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 284 gości