Jakie można maxymalnie mocne założyc żarowki h4

dj_bovorta · Post autor: **dj_bovorta** » pn gru 03, 2007 15:00

Witam

Tak jak w temacie mam pytanie jakie maxymalnie można założyć żarówki do przednich lamp h4 żeby sie nie grzały kable bez przekaźników na oryginalnej instalacji

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pn gru 03, 2007 15:14

takie jak producent lamp zaleca (zamontowal) 55/60W jakiekolwiek mocniejsze sa scigane prawem jak dasz sie zlapac

[ Dodano: 03 Gru 2007 14:16 ]
a przy okazji ja u siebie zrobilem instalke na przekaznikach i dalem zarowki Osram Night Breaker H4 55/60W i swieca rewelacyjnie

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » pn gru 03, 2007 15:56

Witam
Załóż standardowe 55/60W. Nie ma po co kombinować, te 100W są zbyt mocne, mogą nawet oślepiać, a i zapewne są również mniej trwałe. A kto wie czy nie nadpalą warstwy odblaskowej w reflektorze. Założ H4 55/60 W i będzie git, ew polecam te świecoące bardziej na biało.

dj_bovorta · Post autor: **dj_bovorta** » pn gru 03, 2007 16:03

Maćkooo, ew polecam te świecoące bardziej na biało.

jakie to sa ??

Wiecie kurde te co mam to słabo mi swietą bardzo słabo a narazie nie mam czasu zrobic na przekaznikach

robertrog · Post autor: **robertrog** » pn gru 03, 2007 16:06

Załóż jakieś standardowe tylko plus 50 lub 60 % światła więcej ,świecą lepiej a nie oślepiają,i nie niszczą reflektorów

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » pn gru 03, 2007 16:26

dj_bovorta, moze masz brudne reflektory. Spróbuj przemyc od wewnątrz

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » pn gru 03, 2007 19:19

dj_bovorta pisze:Maćkooo, ew polecam te świecoące bardziej na biało. jakie to sa ??

Ja takie sobie kupiłem , ala xenon, spoko są . Super white czy jakos tak, +30% wiecej światła.

79misiek · Post autor: **79misiek** » śr gru 05, 2007 23:44

ja też miałem kiepskie światełka ale założyłem przekaźniki oraz do tego OSRAM Night Breaker i teraz w końcu można jeździć w nocy!!! polecam i jedno i drugie.

guti · Post autor: **guti** » śr gru 05, 2007 23:56

Maćkooo pisze:mogą nawet oślepiać, a i zapewne są również mniej trwałe.

zwykle 60 tez moga oslepiac, jak sa zle wyregulowane
odkad mam golfa( 3 lata) smigam na 100, przekazniki oczywiscie sa

, nie narzekam na zuzywanie sie czegokolwiek i szybsze zuzycie zarowek.

Maćkooo pisze:Ja takie sobie kupiłem , ala xenon, spoko są . Super white czy jakos tak, +30% wiecej światła.

a propos pseudo ksenonów , nawiasem o dupe potłuc, to bylo juz wiele razy poruszane na forum jakie zarowki sa godne polecenia.

dj_bovorta, spojrz na ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1536367#1536367, moze Ci cos rozjasni

nie bierz czasem zadnych ala ksenonowych! Badziew! kup dobrej marki zaroweczki
Wczoraj wieczorem mialem okazje przejechac sie Miskiem Carisma z załozonymi zarowkami Osram Night Breaker, powiem szczerze ze to robi wrazenie, swiatło bielutkie, na mokrym asfalcie moze nie porazaja efektem , ale jak jest sucho to mi sie bardzo podoba! troszke kosztuja, bo kolega dal cos kolo 40 -50 zł , ale to mikołaj przyniosł

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » czw gru 06, 2007 00:13

guti pisze:a propos pseudo ksenonów , nawiasem o dupe potłuc

Ehh guzik prawda , ja dałem za wszytsko 40 zł i jestem zadowolony.
Dla mnie są okk. Nie widze powodu by inwestowac w drozsze jesli takie sa dobre, no chyba ze ktos kupuje chiński szajs, ja przynajmniej kupiłem niemieckie!!

grandi · Post autor: **grandi** » czw gru 06, 2007 00:16

Załóż sobie Tungsram +60 dają dobre światło i o wiele więcej widać , nie chcesz ryzykować ja też tak zrobiłę jak panowie pisali i bez przekazników śmigam i jest ok , nie wązhna jest zasze moc a jaki gaz szlachetny jest w środku

kosz 25 zł komplet i są naprawde dobre przy okazji jak wymieniałem strare jedna była Narvy a druga Tungsram +30

norek111 · Post autor: **norek111** » czw gru 06, 2007 00:18

pseudo xenon to naciaganie na kase kup markowe +50% sa oki tylko mniej godzin swieca

guti · Post autor: **guti** » czw gru 06, 2007 00:50

Maćkooo pisze:no chyba ze ktos kupuje chiński szajs, ja przynajmniej kupiłem niemieckie!!

zawsze mozna kupic szajs a'la ksenon

, marka tych zarowek ,model , foto.Co daje a'la ksenon ? widziales kiedyz zarowki z gazem ksenonem za 40 zł ? chyba wlasnie ten chinski szajs z pieczatka made in Germany w rzeczywsitosci China , albo taiwan,
za jakosc sie płaci niestety. Ksenonowe zarowki h4 , no dla mnie bomba, ksenon jest tylko jeden, a wszystko prawie ksenon to jak wiadomo robi wielka roznice.

norek111 pisze:kup markowe +50% sa oki tylko mniej godzin swieca

co do tych +50% to tez taki chwyt marketingowy, poczytajcie sobie ten artykuł, ktory jest w temacie przeze mnie troszke wyzej podanym, pisza tam ze te wszystkie gratisy mocy to jest sciema, niby swiecenie 15-30 m dalej to jakos sie nie sprawdza , ten kolega ktory uzyczył mi Miska, powiedzial ze tez wcale nie swieca dalej , tylko to swiatło jakie daje lampa jest bielusienkie, widac wszystko na poboczu slicznie, pasy , słupki na poboczu , wszystko co posiada jakies elementy odblaskowe swieci na drodze. A dzisiaj mialem okazje jechac przed nim ,musze stwierdzic ze jak gdzies wjechal w nietrownosc i bujenło autkiem to daje po oczach , widac dwa białę punkty i nic wiecej

no ale to tylko jak dziure załapie.

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » czw gru 06, 2007 05:47

Każda żarówka żarowa (czyli wszystkie oprócz ksenonów) daje bardzo duże ciepła. W wysokowatowych mijania to zazwyczaj 80W. Grzeje jak grzałka. Pół biedy w czasie jazdy- reflktor jest chłodzony powietzrem. Ale już jak stoisz - nie. Możesz wygrzać lampę (tzra będzie wymienić, a to koszty). Założenie przekaźników to nie taka wielka filozofia, a zyskasz ok 1-2V na żarówce. Do tego markowe żarówki o standardowej mocy i będzie dobrze. Uwierz - warto.

Jakie można maxymalnie mocne założyc żarowki h4

Jakie można maxymalnie mocne założyc żarowki h4

Kto jest online