Słabe ogrzewanie

Raval · Post autor: **Raval** » sob gru 22, 2007 20:16

VWitam

Mam taki problem, w moim Golfie 2 1.3 silniczek, słabo działa ogrzewanie wnętrza, jeszcze dzisiaj rano było normalnie. Wskazówka temperatury silnika zatrzymuje się zaraz na krawędzi białego pola i dalej nawet nie drgnie, a w komorze silnika sprawdzałem węże gumowe od chłodnicy i górny jest lekko ciepły, a dolny zimny. Czy to jest wina termostatu?

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » sob gru 22, 2007 20:21

Wszystko na to wskazuje a konkretnie na to że termostat padł w pozycji otwartej tzn. że cały czas jest włączony duży obieg chłodzenia i silnik jest niedogrzany - ma to duży wpływ na większe zużycie paliwa no i brak ogrzewania w kabinie.

Post autor: **misiek** » sob gru 22, 2007 21:34

Raval czytaj http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl

ale też stawiam na termostat

Raval · Post autor: **Raval** » sob gru 22, 2007 22:22

A jakiej firmy polecacie termostaty,cena nie gra roli i lepiej jest kupić na 84 czy 87 stopni? I jaka jest między nimi różnica?

zodiak · Post autor: **zodiak** » sob gru 22, 2007 22:26

Zdecydowanie WAHLER . A jaki? n
Najlepiej taki jak producent przewiduje.

Silnik MH ma 92 stopnie akurat.

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 23, 2007 00:21

Kod silnika: 2G, MH, NZ WAHLER termostat 84°C a tu jego nr 4264.84D cena ok 38 zł

zodiak · Post autor: **zodiak** » ndz gru 23, 2007 00:38

83>07/86 termostat 92 stopnie
08/86>10/91 termostat na 85 stopni

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » ndz gru 23, 2007 00:55

zodiak pisze:83>07/86 termostat 92 stopnie
08/86>10/91 termostat na 85 stopni

zgodzę się ale do niego to to co pisałem, kuknij sam,ten 1 z końcówka b jest na 92 st,reszta na 84

Raval · Post autor: **Raval** » ndz gru 23, 2007 16:07

jaszczur dziękuje bardzo za wiadomość ,ciekawe czy jutro otwarte jakieś sklepy motoryzacyjne

a jeszcze mam pytanko, żeby wymienić termostat u mnie to nie obejdzie się bez spuszczania płynu z układu?

Post autor: **misiek** » ndz gru 23, 2007 19:53

Raval pisze:żeby wymienić termostat u mnie to nie obejdzie się bez spuszczania płynu z układu?

tak, ale w 1,3 o ile pamietam termostat jest u góry silnika w trójniku - więc nie będzie potrzeby spuszczania całego płynu z układu

Marek 81l · Post autor: **Marek 81l** » ndz gru 23, 2007 19:59

Panowie wezcie sobie pod uwage temperature na dworze.
Jezeli Ci sie to dzieje od 2,3 dni to odpusc sobie narazie naprawy bo pewnie wszystko bedzie ok.
Ja i brat mamy obydwoje te same silniki w golfach i od wczoraj wskazowka temperaturu nie potrafi zejsc z białego pola,u mojej dziewczyny w AAM tak samo.
Wątpie ze wszystkim trzem padły naraz termostaty.
Ja bym poczekał.

Post autor: **misiek** » ndz gru 23, 2007 20:02

Marek 81l pisze:Jezeli Ci sie to dzieje od 2,3 dni

kolego temp. zew. nie ma tu nic do tego, silnik ma być dogrzany, przy niskich temp. trwa dłuzej dochodzenie do temp. roboczej ale wskaźnik ma wskazywać temp. roboczą

daaroo · Post autor: **daaroo** » ndz gru 23, 2007 20:03

Marek 81l pisze:Panowie wezcie sobie pod uwage temperature na dworze.
Jezeli Ci sie to dzieje od 2,3 dni to odpusc sobie narazie naprawy bo pewnie wszystko bedzie ok.
Ja i brat mamy obydwoje te same silniki w golfach i od wczoraj wskazowka temperaturu nie potrafi zejsc z białego pola,u mojej dziewczyny w AAM tak samo.
Wątpie ze wszystkim trzem padły naraz termostaty.
Ja bym poczekał.

sorry, ale piszesz glupoty

niewazne czy jest +30 czy -30 na dworze, silnik po przejechaniu paru kilometrow powinien miec 90 stopni niezaleznie od temp. na dworzu. Roznica jest tylko taka ze czym zimniej tym dluzej bedzie nagrzewal.

Marek 81l · Post autor: **Marek 81l** » ndz gru 23, 2007 20:48

Niepisze tu zeby sie z kims wadzic tylko pisze cos co moze pomóc , i co widze na innych przykładach.
Jesli Twoj silniczek grzeje sie przy -15 do 90 stopni po przejechaniu kilku kilometrow to swietnie.
Ja tylko pisze ze trzy inne silniki tez sie nie dogrzewają a tydzien temu bylo wszystko ok.

Słabe ogrzewanie

Słabe ogrzewanie

Kto jest online