Wracam dziś po chiptuningu i sprzęgło siada

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Wracam dziś po chiptuningu i sprzęgło siada

Post autor: boxer.21 » sob gru 22, 2007 23:41

Witam wszystkich.

VW Bora Variant 1,9 TDI PD 96kW, 130Ps

Byłem dziś zmienić soft w oprogramowaniu silnika.
Podczas testów okazało się że silnik jest bardzo sprawny :okej: i mam zamiast 130 całe 139kucy i 309 Nm

Po parogodzinnych mordęgach:)

Mam teraz 175KM i 388Nm.

Wszystko było by pięknie tylko że sprzęgło nie daje rady z tymi wartościami i ślizga się.
Musze jeździć strasznie delikatnie i cały tuning na nic. :(

Dodam iz samochodzik wcześniej ciągał dosyć pokaźną przyczepę i podejrzewam że przez nią sprzęgło troszkę oberwało :(.

Gdzie kupić, co wybrać i jakiej marki sprzęgło żeby przeniosło tą siłę.

Słyszałem coś o komplecie z firmy Valeo ? ZESTAW DO ZMIANY KOŁA DWUMASOWEGO
NA WERSJĘ ZE SZTYWNYM KOŁEM ???
Ostatnio zmieniony ndz gru 23, 2007 22:20 przez boxer.21, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Sztomel » ndz gru 23, 2007 00:01

co do mocniejszego sprzęgła to jest tego sporo na forum np. tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 4aad92dd95
jeśli jesteś zainteresowany tematem to proponuję zwrócić się do tych forumowiczów z tematu na priv o konkretne dane.
Ostatnio zmieniony ndz gru 23, 2007 00:02 przez Sztomel, łącznie zmieniany 1 raz.



mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Re: Wracam dziś po chiptuningu i mała lipa sprzęgło siada :(

Post autor: mirass » ndz gru 23, 2007 16:06

boxer.21 pisze:Witam wszystkich.

VW Bora Variant 1,9 TDI PD 96kW, 130Ps

Byłem dziś zmienić soft w oprogramowaniu silnika.
Podczas testów okazało się że silnik jest bardzo sprawny :okej: i mam zamiast 130 całe 139kucy i 309 Nm

Po parogodzinnych mordęgach:)

Mam teraz 175KM i 388Nm.

Wszystko było by pięknie tylko że sprzęgło nie daje rady z tymi wartościami i ślizga się.
Musze jeździć strasznie delikatnie i cały tuning na nic. :(

Dodam iz samochodzik wcześniej ciągał dosyć pokaźną przyczepę i podejrzewam że przez nią sprzęgło troszkę oberwało :(.

Gdzie kupić, co wybrać i jakiej marki sprzęgło żeby przeniosło tą siłę.

Słyszałem coś o komplecie z firmy Valeo ? ZESTAW DO ZMIANY KOŁA DWUMASOWEGO
NA WERSJĘ ZE SZTYWNYM KOŁEM ???
witam
powiem tak, że 175KM jeśli IC jest seryjny to hardcore...Jak się ociepli to będzie mega kibel...jakie masz doładowanie ustawione ?? pokaż wykres

co do sprzegła..jeśli ciągasz ciężary to zosataje ci kompletne sprzegło od SHARANA ASZ lub sportowy SACHS


www.vagtune.pl tel. 502730289

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Post autor: boxer.21 » ndz gru 23, 2007 20:07

Ostatnio zmieniony ndz gru 23, 2007 20:09 przez boxer.21, łącznie zmieniany 1 raz.


BORA 1.9 TDI PD 130 @ 175 PS, 309 @ 388 Nm

mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » ndz gru 23, 2007 22:37

nie dziwie się że sprzęgło ci jęczy..masz sporo Nm przy 2500obr/min i zauważ jak mocno strzela w górę
poproś panów z 44tuning o modyfikacje, tak ażeby moment maksymalny był o ok.300 wyżej i dłużej był płaski...proszę odebrać to jako przyjacielską radę

sprzęgło o którym mowa występuje w silniku 1.9 ASZ w VW Sharan, producentem jest firma LUK-mowa o kpl. zestawie

na marginesie:ile razy było zmieniane oprogramowanie w sterowniku?
Ostatnio zmieniony ndz gru 23, 2007 22:41 przez mirass, łącznie zmieniany 1 raz.


www.vagtune.pl tel. 502730289

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Post autor: boxer.21 » pn gru 24, 2007 00:32

1 raz.

To sprzęgło jest w pełni kompatybilne, czy należy jeszcze coś przerabiać żeby pasowało?


BORA 1.9 TDI PD 130 @ 175 PS, 309 @ 388 Nm

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn gru 24, 2007 09:15

boxer.21, tak jak napisał mirras poproś tunera o zdjęcie troszke doładowania i koksu

mamy zime nie potrzeba Ci takiego hardcore'u, tym bardziej że na wiosne zagotuje Ci się dolot :)

10KM i 20NM mniej niespecjalnie odczujesz a bedzie spokojnie i bezpiecznie

zimą bardziej ślizga się sprzęgło więc skoro Twpje jest dojechane to nie dobijaj go, bo koszt wymiany niemały

jak załozysz zestaw od Sharana to 450 NM przenosi bez problemu



mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » pn gru 24, 2007 10:45

boxer.21 pisze:1 raz.

To sprzęgło jest w pełni kompatybilne, czy należy jeszcze coś przerabiać żeby pasowało?


sprzęgło jest w 100% kompatybilne, ale musisz je mieć włącznie z zamachem


www.vagtune.pl tel. 502730289

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Post autor: boxer.21 » pn gru 24, 2007 11:56

:( Nie powinno się dawać zabawek a potem je dobierać. :)

Samochód ten ciągnie sporadycznie bo sporadyczne 2 razy w tym roku przyczepę taką dosyć sporych rozmiarów 2,4wysoka, 2.1szeroka i 6 długa w całości. Waga około 2.3t.
Nie ja sam ale ktoś inny prowadzi to jest najgorsze w tym wszystkim i jedziemy po górach do Czech na kudowę. Z tego powodu ze auto ma sportową skrzynie to tylko na dolnych obrotach do 2000tyś 4 bieg i jest 90km/h Wiec chyba każdy koń i moment obrotowy więcej by był wskazany.

Jak wygląda sprawa z tym sprzęgłem, gdzie dostane takie? Wystarczy jak w motoryzacyjnym powiem że do scharana i z silnikiem ASZ? Podejdzie i nie trzeba przerabiać wszystkiego?


BORA 1.9 TDI PD 130 @ 175 PS, 309 @ 388 Nm

mirass
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 633
Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
Lokalizacja: Oborniki Śląskie
Kontakt:

Post autor: mirass » pn gru 24, 2007 20:31

boxer.21 pisze::( Nie powinno się dawać zabawek a potem je dobierać. :)

Samochód ten ciągnie sporadycznie bo sporadyczne 2 razy w tym roku przyczepę taką dosyć sporych rozmiarów 2,4wysoka, 2.1szeroka i 6 długa w całości. Waga około 2.3t.
Nie ja sam ale ktoś inny prowadzi to jest najgorsze w tym wszystkim i jedziemy po górach do Czech na kudowę. Z tego powodu ze auto ma sportową skrzynie to tylko na dolnych obrotach do 2000tyś 4 bieg i jest 90km/h Wiec chyba każdy koń i moment obrotowy więcej by był wskazany.

Jak wygląda sprawa z tym sprzęgłem, gdzie dostane takie? Wystarczy jak w motoryzacyjnym powiem że do scharana i z silnikiem ASZ? Podejdzie i nie trzeba przerabiać wszystkiego?
tanie to nie jest..potrzebujesz sprzegło, zamach, i docisk od Sharana ASZ


www.vagtune.pl tel. 502730289

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Post autor: boxer.21 » pn gru 24, 2007 23:30

Na jaką firmę postawić? ASZ jaki to jest silnik 130ps? 150?


BORA 1.9 TDI PD 130 @ 175 PS, 309 @ 388 Nm

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » pn gru 24, 2007 23:36

boxer.21 pisze:Na jaką firmę postawić?
Sachs , Valeo , Luk
boxer.21 pisze:ASZ jaki to jest silnik 130ps? 150?
130


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
aw69
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 814
Rejestracja: ndz sty 30, 2005 23:48
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: aw69 » śr gru 26, 2007 12:57

Podczas testów okazało się że silnik jest bardzo sprawny i mam zamiast 130 całe 139kucy i 309 Nm
Bez urazy ale skoro po cziptuningu sprzeglo ci się ślizga to oznacza to ze silnik masz gowniany i dojechany bo uwierz mi te sprzegla potrafia zniesc o wiele wiecej niz 175 KM i 380 Nm a wynik 139 KM w seri nie jest wcale imponujący


Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......

boxer.21
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw mar 01, 2007 19:55
Lokalizacja: Opolskie

Post autor: boxer.21 » śr gru 26, 2007 15:44

aw69 pisze:silnik masz gowniany i dojechany bo uwierz mi te sprzegla potrafia zniesc o wiele wiecej niz 175 KM i 380 Nm
Co ma piernik do wiatraka? Nie mam problemów z silnikiem tylko z sprzęgłem. Sprzęgło mogło dostac w pupe jak samochód był przeciążony. Niestety nie ja tylko kierowca tym jechał, a wiadomo firmowe samochody są nie od zdarcia.
aw69 pisze:wynik 139 KM w seri nie jest wcale imponujący
pierwszy samochód z którym byłem na hamowni ( z biegiem lat kucy ubywa, spodziewałem się wartości do 131ps,) a że facet co soft robił stwierdził ze pierwszy raz ma 139ps, to mogłem mu uwierzyć nieprawdaż?

Pozatym nic pozytywnego twoja wypowiedz nie dała :)


BORA 1.9 TDI PD 130 @ 175 PS, 309 @ 388 Nm

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 150 gości