Witajcie!
Mam pytanko, czy silnik ABD jest bezkolizyjny i na czym ewentualnie polega zabezpieczenie?
Czy ABD jest "bezkolizyjny"?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Z tą kolizyjnością wszystkich silników VW to oczywiście żart
http://64.233.183.104/search?q=cache:4e ... cd=1&gl=pl
Patrz post kolegi Sebos
http://64.233.183.104/search?q=cache:4e ... cd=1&gl=pl
Patrz post kolegi Sebos
Ostatnio zmieniony ndz sty 06, 2008 20:24 przez zodiak, łącznie zmieniany 1 raz.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
sporo bylo tematow na forum o bezkolizyjnosci silnikow 8V w MK3: np. ABD, ABU, ABS itd... duzo osob twierdzilo ze sa kolizyjne ale potem wypowiadali sie Ci ktorym zerwal sie pasek podczas jazdy lub podczas rozrzuchu i nic sie nie stalo, tzn. nie doszlo do kontaktu denka tloka z grzybkiem zaworu, wiec juz nie wiadomo
najlepiej co jakis tam przebieg (zalecany przez producenta) wymienic pasek, rolke i/lub pompe, lipa bedzie jak gdzies nam sie w trasie zerwie pasek, pomimo ze nic sie nie stanie silnikowi ale ciezko bedzie z powrotem/holowaniem czy np. naprawa w szczerym polu itd...
[ Dodano: 06 Sty 2008 19:35 ]
Szkucior, jak nie jestes pewien kiedy byl robiony rozrzad to wymieniaj pasek i pompe, no i zimmeringi, w ABD nie ma rolki, bylo nawet dzisiaj na forum o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=143158
najlepiej co jakis tam przebieg (zalecany przez producenta) wymienic pasek, rolke i/lub pompe, lipa bedzie jak gdzies nam sie w trasie zerwie pasek, pomimo ze nic sie nie stanie silnikowi ale ciezko bedzie z powrotem/holowaniem czy np. naprawa w szczerym polu itd...
[ Dodano: 06 Sty 2008 19:35 ]
Szkucior, jak nie jestes pewien kiedy byl robiony rozrzad to wymieniaj pasek i pompe, no i zimmeringi, w ABD nie ma rolki, bylo nawet dzisiaj na forum o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=143158
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
tak tylko ilu nie pisało ze podnioslo glowiceKisiel pisze:sporo bylo tematow na forum o bezkolizyjnosci silnikow 8V w MK3: np. ABD, ABU, ABS itd... duzo osob twierdzilo ze sa kolizyjne ale potem wypowiadali sie Ci ktorym zerwal sie pasek podczas jazdy lub podczas rozrzuchu i nic sie nie stalo, tzn. nie doszlo do kontaktu denka tloka z grzybkiem zaworu, wiec juz nie wiadomo
najlepiej co jakis tam przebieg (zalecany przez producenta) wymienic pasek, rolke i/lub pompe, lipa bedzie jak gdzies nam sie w trasie zerwie pasek, pomimo ze nic sie nie stanie silnikowi ale ciezko bedzie z powrotem/holowaniem czy np. naprawa w szczerym polu itd...
[ Dodano: 06 Sty 2008 19:35 ]
Szkucior, jak nie jestes pewien kiedy byl robiony rozrzad to wymieniaj pasek i pompe, no i zimmeringi, w ABD nie ma rolki, bylo nawet dzisiaj na forum o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=143158
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 425 gości