swap silnika - pytanko
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
swap silnika - pytanko
witam!!
chcialbym zmienic silnik w moim golfie mkII, obecnie posiadam silnik 1.6(gaznik) ale chcialbym zamienic go na 1.8(wtrysk), ale nie wiem czy jest to mozliwe, czy taka zamiana wiaze sie z duzymi wydatkami, jak wielkie one moga byc (orientacyjnie) i jak trzeba przygotowac auto do przyjecia silnika z wtryskiem pakiwa
dziekujue za odpowiedzi i pozdrawiam!!
chcialbym zmienic silnik w moim golfie mkII, obecnie posiadam silnik 1.6(gaznik) ale chcialbym zamienic go na 1.8(wtrysk), ale nie wiem czy jest to mozliwe, czy taka zamiana wiaze sie z duzymi wydatkami, jak wielkie one moga byc (orientacyjnie) i jak trzeba przygotowac auto do przyjecia silnika z wtryskiem pakiwa
dziekujue za odpowiedzi i pozdrawiam!!
- Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
- Kontakt:
Re: swap silnika - pytanko
mechanicznie to nie ma najmniejszego problemu, a przy elektryce trzeba dołozyc troche kabelków,dry pisze:witam!!
chcialbym zmienic silnik w moim golfie mkII, obecnie posiadam silnik 1.6(gaznik) ale chcialbym zamienic go na 1.8(wtrysk), ale nie wiem czy jest to mozliwe, czy taka zamiana wiaze sie z duzymi wydatkami, jak wielkie one moga byc (orientacyjnie) i jak trzeba przygotowac auto do przyjecia silnika z wtryskiem pakiwa
dziekujue za odpowiedzi i pozdrawiam!!
a co do kosztów to robiac samemu to nie sa to duze sumy ciezko powiedziec jakie, ale pare stówek trzeba miec
www.vrservice.pl
- SantoS
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: czw lis 11, 2004 22:36
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry
- Kontakt:
W Twojim przypadku to musisz bardzo duzo zmienic... Hamulce, zawieszenie z 1.3 odpadają... Najlepiej przełożyc wszystko z GTi.tomash pisze:to i ja sie podłącze pod pytanie. swap na 1,8-2,0 lub nowszy 1,8T obecnie jedynie 1,3
co oprócz silnika, skrzyni, elektryki...??
jakie są koszty takiego swap'a?
pomijając cene samego silnika i skrzyni to ile trzeba mieć w portfelu żeby zaczynać zabawe?
Kompletny SWAP w firmie wyjdzie około 10 tys zł. Za samą przekladke mogą zawolac 2 tys zł
Z gory sry za archeologie ;p i odkopywanie tematu.Krzyś 16v pisze:wg mnie lepiej dzialac samemu poznasz swoje mk2 od podszewki i nie baw sie w swapy na 1,8 typu rp udez w g60 lub 16v i zapnij go na digi lub najtaniej i najlepiej 1,8T agu 150km i tam sobie modyfikowac spokojnie do 300km
Planuje swap'a. Chcialem moje PN zmienic na KR, PL, G60 lub 1.8T. Zastanawiam sie czy nie lepiej kupic lepsza bude, juz z takim silnikiem niz pchac sie w takie zmiany. A moze IC wrzucic, czy zbedne koszta to beda?
[img]http://img241.imageshack.us/img241/9333/golfgstylein8.jpg[/img]
Jak masz nie zmeczona bude nie bita za mocno, jesli jest ladna jednym slowem to wsadzaj do swojej mocowania pasuja wiec tylko elektryke przerobisz i koniec jak sie uprzesz to zamontujesz na tej skrzyni i sprzegle co masz ale nie pobiega za dlugo a co do silnika to albo g60 tylko ciezko dostac w dobrym stanie badz 1,8T najzdrowsze i najrozsadniejsze rozwiazanie:)
no ja też myślałem o 1,8T bo 16V to lubi wypićKrzyś 16v pisze:Jak masz nie zmeczona bude nie bita za mocno, jesli jest ladna jednym slowem to wsadzaj do swojej mocowania pasuja wiec tylko elektryke przerobisz i koniec jak sie uprzesz to zamontujesz na tej skrzyni i sprzegle co masz ale nie pobiega za dlugo a co do silnika to albo g60 tylko ciezko dostac w dobrym stanie badz 1,8T najzdrowsze i najrozsadniejsze rozwiazanie:)
ale wydatek rzędu 10-12k zł za przekładke to "troszke" dużo
Ostatnio zmieniony pn sie 08, 2005 09:04 przez tomash, łącznie zmieniany 1 raz.
[url=http://www.vag-podkarpacie.pl/][img]http://www.mFoto.pl/uploads/1046/vw_7ca6c.gif[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości