temperatura cieczy

mirk · Post autor: **mirk** » wt sty 22, 2008 10:52

Witam
jaka macie temperaturkę cieczy bo ja po przejechaniu 30 km mam 70 stopni celcjusza i sie zastanawiam czy to normalne jaką wy macie temperaturę? dodam ze po przejechaniu tych 30 km chłodnica jest całkiem zimna węże gumowe na dole silnika też zimne więc termostat chyba oki; wskazówka temperatury rusza się z miejsca dopiero po przejechaniu 7km a maxymalna temperatura jaka uzyskuje na autostradzie to 74-75 stopni C. A i na postoju jak włączę na max ogrzewanie to temperatura spada do 50 stopni
czytałem ze macie po 90 stopni wiec troszkę się zastanawiam co to może być?
Pozdrawiam

Gitner · Post autor: **Gitner** » wt sty 22, 2008 11:03

Bylo milion razy, wpisz w wyszukiwarke "termostat"

Marcin_87 · Post autor: **Marcin_87** » wt sty 22, 2008 11:08

Gitner, raczej nie termostat bo weze ma zimne

mirk · Post autor: **mirk** » wt sty 22, 2008 11:13

właśnie przeglądam forum i tematy są takie że albo walnięty ktoś ma termostat albo wskaźnik temperatury a ja raczej mam sprawne obie rzeczy

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » wt sty 22, 2008 11:14

Marcin_87 pisze:Gitner, raczej nie termostat bo weze ma zimne

Jak ma weże zimne to tym bardziej termostat, normalka ze zawiesza sie w pozycji otwarty stad spadek temperatury, wałkowane było 1000razy wystarczy wpisac w szukaj termostat . Kup Wahlera temp. otwarcia 87 st i bedzie

To normalna dolegliwosc w Golfach. Wg mnie temat do zamknięcia.

mirk · Post autor: **mirk** » wt sty 22, 2008 11:20

No jak termostat skoro chłodnica jest zimna całkowicie a silnik ma 70 stopni??

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » wt sty 22, 2008 11:26

mirk pisze:No jak termostat skoro chłodnica jest zimna całkowicie a silnik ma 70 stopni??

w 99% w MK III niesprawny termostat uwidacznia sie trzymaniem max temp. 70-75st. Wcześniej termostat sie otwiera i nie pozwala sie ogrzac silnikowi do wyzszej temp. chłodnica jest zimna cały czas chłodzona przez ped powietrza i ta niewielka ilsoc ciepła ginie w niej, a zawsze sprawdza sie dolny waz chłodnicy czy nie jest letni. rozgrzej auto do tych 70 st i zostaw na postoju bez ogrzewania . Zanim na wskażniku bedzie 90st a dolny waz bedzie juz letni lub ciepły to termostat do wymiany.

mirk · Post autor: **mirk** » wt sty 22, 2008 11:30

no pisałem ze dolny wąż jest całkiem zimny ( nawet nie letni) a na postoju temperatura mi maleje a nie rośnie a nie mam garażu dodam że we wrześniu jak byłem w górach to tylko raz jak jechałem pod ostrą góre to miałem 80 stopni a tak to max 78 jakieś

Marcin_87 · Post autor: **Marcin_87** » wt sty 22, 2008 11:32

no to termostat dobry

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » wt sty 22, 2008 11:33

mirk pisze:no pisałem ze dolny wąż jest całkiem zimny ( nawet nie letni) a na postoju temperatura mi maleje a nie rośnie a nie mam garażu dodam że we wrześniu jak byłem w górach to tylko raz jak jechałem pod ostrą góre to miałem 80 stopni a tak to max 78 jakieś

Zazwyczaj najpier wymienia sie termostat, jezeli temp. cały czas na wskażniku jest mała to wtedy czujnik temp. który znajduje sie w krućcu- ale tylko na oryginał.

Marcin_87 · Post autor: **Marcin_87** » wt sty 22, 2008 11:34

ale po co czujnik jak mu słabo grzeje

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » wt sty 22, 2008 11:39

Marcin_87 pisze:ale po co czujnik jak mu słabo grzeje

Nic nie pisze ze z nawiewów leci zimne powietrze, jak gorace to błedne sa wskazania wskaźnika na desce- wtedy winny czujnik, ale ja bym najpierw wymienił termostat a potem szukał innej przyczyny. W TDI to sie zdaza ze na postoju jak sie właczy ogrzewanie to temp. spadnie, jak masz sprawny termostat to spadek jest mniejszy- to sa bardzo sprawne silniki i wydzielaja mało ciepła. Szkoda sie nad tym roztrzasac , było o tym pisane 1000 razy.

temperatura cieczy

temperatura cieczy

Kto jest online