ile kosztuje remont

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

rozbojnik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 16, 2007 18:41
Lokalizacja: Łuków

ile kosztuje remont

Post autor: rozbojnik » pt sty 25, 2008 21:40

witam ! mogłby mi ktoś powiedzieć ile moze kosztowac gruntowny remont silnika TDI 1.9 110 KM do golfa MK3 ?
Ale nie chodzi mi tu o jakies szlify tylko o nowe czesci wszystko od podstaw ...
samochodzik szykuje na zjazdy takze musi spełaniac jakies standardy :)



Awatar użytkownika
paulox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 397
Rejestracja: sob sie 28, 2004 12:56
Lokalizacja: Darlowo
Kontakt:

Re: ile kosztuje remont

Post autor: paulox » pt sty 25, 2008 21:42

rozbojnik pisze: Ale nie chodzi mi tu o jakies szlify tylko o nowe czesci wszystko od podstaw ...
Wiesz... generalny remont uwzględnia szlify cylindrów jeśli nie mają standardowych fabrycznych wymiarów i nadwymiarowe tłoki.


Volkswagen - da weiss man, was man hat.


___________________________________

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » pt sty 25, 2008 22:05

To zależy co by było do wymiany, jesli np nie chciałbyć szlifowac wału tylko do wymiany do za samo wał zapłacisz wg etki 700- 800 euro, za komplet tłoków z pierścieniami ze 150 euro i tak można wyliczać. Lepiej poszukać silnika z gwarancją albo możliwością sprawdzenia.



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » pt sty 25, 2008 22:07

gruntowny to gruntowny , szlif cylindrów , wału korbowego , planowanie głowicy , szlifowanie zaworów , gniazd zaworowych itd , jak masz kupowac to wszystko nowe to sobie daj spokój , szlif wału to koszt około 200 zł , a nowy to ceny kosmiczne



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt sty 25, 2008 22:09

komplet tlokow z pierscieniami za 150 euro

[ Dodano: 25 Sty 2008 21:11 ]
chyba 1500


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

rozbojnik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 16, 2007 18:41
Lokalizacja: Łuków

remont

Post autor: rozbojnik » pt sty 25, 2008 22:38

nie ja niechce szlifowac albo kupowac drugiego uzywanego silnika.
Chodzi mi o nowe czesci czyli nowy wal nowe tloki z pierscieniami nowe korbowody , zawory glowice turbine itd..
skoro wal kosztuje okolo 800 euro to licze ze remont bedzie kosztowal jakies 5-6 tysiecy nie ...



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt sty 25, 2008 22:41

rozbojnik pisze:nie ja niechce szlifowac
chodzi o to że w ramach kapitalnego remontu szlifuje się i honuje tuleje cylindrów, jeśli wymagają tego oczywiście.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pt sty 25, 2008 23:19

z tego co piszesz to jestes bardzo przywiazany do tego auta bo remont silnika bedzie wiekszy od wartosci auta nie wiem czy warto

[ Dodano: 25 Sty 2008 22:26 ]
ile kasy masz na ten remont
Ostatnio zmieniony pt sty 25, 2008 23:21 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.



rozbojnik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 16, 2007 18:41
Lokalizacja: Łuków

Post autor: rozbojnik » sob sty 26, 2008 12:01

tak jestem przywiazany do tego samochodu bo jedze nim juz 5 lat zrobiłem nim bagatela prawie 500 tys i nigdy mnie nie zawiodł w trasie !!
Wiec postanowilem ze nie bede kupował jakiegos drugiego uzywanego samochodu tylko zrobie temu kapitalke i znowu przejedzie moj golfik 700 tys km - bo tyle akurat teraz ma i jezdzi aczkolwiek 700 tys jak by nie bylo to jest juz bardzo duzo i musze zaopatrywac sie w iekrze ilosci oleju 15w/40! :)
Co do kasy do dam rade bo szykuje go dla siebie nie do sprzedazy i samochod napewno pozostanie juz w rodzinie:)
Stad moje pytanie ile bedzie kosztował gruntowny remont silnika bez szlifów tylko na czesciach nowych nominalnych ....



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob sty 26, 2008 12:28

Ni chcesz nic szlifować? OK. Więc musisz kupic nowy silnik w ASO, inaczej nie da rady. Poczytaj więcej o tmeacie na czym polega generalny remont.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 527 gości