Normalne amorty do sportowych sprężyn?????

Lukass22 · Post autor: **Lukass22** » wt sty 29, 2008 15:56

Witam. Wstawiłem ostatnio nowe amortyzatory przednie BILSTEIN.
Ciekawy jestem czy możliwe jest ich połączenie ze sportowymi sprężynami, czy te sprężyny obniżą mi zawieszenie? Nie wiem dokładnie jakie te sprężyny są i ile obniżą mi zawieszenie (i czy to zrobią).
Są czerwone, to znaczy że sportowe?

piotr_5 · Post autor: **piotr_5** » wt sty 29, 2008 16:31

do seryjnych amorow pasuja sprezyny 40/40 wieksze juz nie. Tak ze takich szukaj

[ Dodano: 29 Sty 2008 15:38 ]
z tego co slyszalem kolor to juz zalezy od producenta nie koniecznie czerwony odzwierciedla najtrwardsze
np firma weitec ma twarde koloru zielonego (chyba jakos tak)...

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » wt sty 29, 2008 16:53

Kolor sprezyn nic nie ma do ich twardosci. Ogolnie sprezyny nie maja swojej skali twardosci.
Wiemy ze spostrzezen uzytkownikow ze np HR,Eibach czy Weitec sa wystaczajaco twarde.
Kiedys Eibach wypuscil serie Progresiv byly one bardzo twarde do racing'u po torach.

Jedyną miara w sprezynach jest ich status obnizenia tzn. ile nam obniza auto w dol, np -35/-35 , -60/-40

Amorki to co innego firmy mają podzial wg modelu od zwyklych ulicznych po twardsze sportowe, np Bilstein B2/B4/B6/B8.

Amorki nie ingeruja w obnizenie auta od tego sa sprezyny.

Masz czerwone springi napewno sa to jakies sportowe. Ile opadnie auto nie wiadomo, jak nie znasz ich symboli. Inaczej opadnie motor 1.3 a inaczej 1.8 bo jest cieższy (tyczy sie przodu).

Lukass22 · Post autor: **Lukass22** » wt sty 29, 2008 17:21

Te sprężyny wcześniej były używane w seacie Ibiza. Czy można ich ożyć w golfie II ?

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » wt sty 29, 2008 18:34

można

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt sty 29, 2008 21:02

Lukass22, kolego już 3 raz założyłeś ten temat jeszcze raz to skończy sie na banie

Lukass22 · Post autor: **Lukass22** » wt sty 29, 2008 22:59

A czy te sportowe sprężyny nie przyczynią się do szybszego zużywania się normalnych amortyzatorów.
Czy na dołach nie będzie dobijało amortyzatora na maxa?

Muszka.d · Post autor: **Muszka.d** » śr sty 30, 2008 16:48

zaloz gume lub 2 na sprzezyny ktore uniemozliwia dobicie amora do konca i problem z głowy.

Lukass22 · Post autor: **Lukass22** » śr sty 30, 2008 19:10

Masz na myśli odboje które znajdują sie w górnej części amorta czy jakieś inne wynalazki

Muszka.d · Post autor: **Muszka.d** » wt lut 12, 2008 20:53

gume zakłada się (wkręca) na sprezyne. Dzieki temu amor nie dobije do konca

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt lut 12, 2008 21:59

Lukass22 pisze:Czy na dołach nie będzie dobijało amortyzatora na maxa?

Lukass22 pisze:Masz na myśli odboje które znajdują sie w górnej części amorta czy jakieś inne wynalazki

jest tak samo jak w mk2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55474

Normalne amorty do sportowych sprężyn?????

Normalne amorty do sportowych sprężyn?????

Kto jest online