Jaka macie skrzynie w 1.6 D?

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » czw sty 31, 2008 22:19

oj przepraszam panowie za pomyłke.przeczytałem o wart ale nie zwróciłem uwagi że to dotyczy mocy.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
Krzylu
Germanista
Posty: 2105
Rejestracja: czw lis 11, 2004 16:55
Lokalizacja: Stettin
Kontakt:

Post autor: Krzylu » pt lut 01, 2008 00:30

bongo, wiecej bedzie 500obrti tylko 10kmh?? cos malo
ale niech bedzie ;)



Jacenty80
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 231
Rejestracja: śr lis 24, 2004 22:08
Lokalizacja: Wrocław/Sulechów
Kontakt:

Post autor: Jacenty80 » pn kwie 07, 2008 20:49

Doczytałem na jakiejś stronie, że ślimak w 4T ma 15 zębów a w 4S 15 zębów. Jeżeli kolega przłożył skrzynię 4S w miejsce 4T i zostawił ślimak na 15 zębów, to może dlatego zawyża + jakieś standardowe błędy?



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » pn kwie 07, 2008 21:48

Jacenty80 pisze:że ślimak w 4T ma 15 zębów a w 4S 15 zębów.
coś ci nie poszło


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
PePeNiEbKo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: ndz gru 03, 2006 04:17
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: PePeNiEbKo » pt kwie 11, 2008 10:01

witam. niewiecie może czy skrzynia 5t nie posypie sie za szybko w TD 1.6 , obecnie mam 4t pierwszy bieg trudno wbić drugi łatwiej a pięciobiegową mam zamontowaną w pierwszym golfie 1.6D


Prawdziwy programista wiesza się razem z programem

Jacenty80
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 231
Rejestracja: śr lis 24, 2004 22:08
Lokalizacja: Wrocław/Sulechów
Kontakt:

Post autor: Jacenty80 » pt kwie 11, 2008 10:43

Faktycznie:). W 4S ma 16 zębów, a w 4T 15 zębów:).



Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » pt kwie 11, 2008 14:50

PePeNiEbKo pisze:obecnie mam 4t pierwszy bieg trudno wbić drugi łatwiej a pięciobiegową mam zamontowaną w pierwszym golfie
Ale 4T to właśnie skrzynia 5-biegowa.
PePeNiEbKo pisze:skrzynia 5t
Jest w ogóle taka?



Awatar użytkownika
PePeNiEbKo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: ndz gru 03, 2006 04:17
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: PePeNiEbKo » pt kwie 11, 2008 16:41

a tam, łapiecie za szczegóły ;-)

bez oznaczeń może :smoke:

teraz mam cztero biegową a pięcio chciałem zamontować


Prawdziwy programista wiesza się razem z programem

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » pt kwie 11, 2008 17:27

PePeNiEbKo, nie ma skrzyni 5T.cyfra nie oznacza ilości biegów


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
piori
Forum Master
Forum Master
Posty: 1304
Rejestracja: sob lis 20, 2004 19:42
Lokalizacja: WPU/WPN/WL

Post autor: piori » pt kwie 11, 2008 20:10

PePeNiEbKo pisze:bez oznaczeń może :smoke:
Bez oznaczeń to trudno odpowiedzieć na Twoje pytanie, bo chyba wszyscy tu (oprócz Ciebie) mają w swoich TD skrzynie 5-biegowe, tak wyszły z fabryki i się nie "sypią".
Jeśli ta skrzynia z "dawcy" ma oznaczenie 4S, to na pewno da radę, bo spora część z nas na takiej jeździ (występowały zarówno w D jak i TD). Ogólnie myślę, że problemów wytrzymałościowych nie powinno być na żadnej pasującej skrzyni, bo nie są to auta o tak wielkich mocach i momentach obrotowych żeby tryby miały się mielić, najszybciej padają sprzęgła :crazy: (szczególnie w autach po modach, także u mnie :grin: ) i to ono jest chyba najbardziej newralgicznym punktem przeniesienia napędu.



BruceLee30
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: pt lis 05, 2004 14:18
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: BruceLee30 » śr maja 14, 2008 15:36

chciałbym w moim JP ku 90 r zamontowac skrzynie 4S rozumiem ze podejdzie plug&play?
czy dodatkowo trzeba zmianiac ciegla sterujece ? mechanizm zmiany biegów ?
z tego co wyczytalem w silnikach benzynowych trzeba bylo zmienic caly mechanizm zmiany biegow. Obecnie mam model skrzyni biegow 3R (4 biegi)
Dodatkowo ETKA pokazuje inna podpore mocujacą lapę skrzyni biegow z poduszka jak to sie ma w rzeczywistości ?Obrazek
[ Dodano: Wto Maj 13, 2008 7:22 pm ]
prosze o info!
skrzynia po wymianie w zasadzie plug&play wazne aby miec klp z ta podpora, oraz zmienic plastikowe biale ciegło sterujace, jest innej długosci ale to w zasadzie powinno byc ze skrzynia biegowObrazek
Ostatnio zmieniony pt maja 23, 2008 18:41 przez BruceLee30, łącznie zmieniany 4 razy.



ZIELAK88
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: śr maja 14, 2008 16:39
Lokalizacja: Rybina
Kontakt:

Post autor: ZIELAK88 » śr maja 14, 2008 21:26

Koledzy mam problem. Chce do swojej dwójeczki zainstalować silnik diesla i posiadam skrzynie 4t. Jak to bedzie sie razem spisywać?? Skrzynia pochodzi z golfa mk2 1.8 benz z 89 roku i boje się żeby przy 120km/h silnik z budy nie wyskoczył. Prosze o odpowiedz bo jak najszybciej musze się za to zabrać.



To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » śr maja 14, 2008 22:29

ZIELAK88 pisze:boje się żeby przy 120km/h silnik z budy nie wyskoczył.
a to dlaczego ???

4T pasuje idealnie do Dieselka :) sam na takiej jeździłem :D potem tą samą skrzynie miałem przy TD a teraz mam 4S z 1.6 benzyna przy TD
W kazdym razie śmiało ładuj dieselka



ZIELAK88
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: śr maja 14, 2008 16:39
Lokalizacja: Rybina
Kontakt:

Post autor: ZIELAK88 » czw maja 15, 2008 09:03

Dziękuje kolego za pomoc. W takim razie zabieram sie za robote :pub:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 90 gości