Parujące Reflektory
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Parujące Reflektory
Witam!
Wymieniłem sobie reflektory na takie z soczewkami firmy VALEO. Po założeniu (kilka miechów leżały w wilgotynym garażu) zaczęły parować. Czy to jest wina świateł, czy też tego w jakiech warunkach były przechowywane. Jak zlikwidować parę??
Pozdrawiam
Wymieniłem sobie reflektory na takie z soczewkami firmy VALEO. Po założeniu (kilka miechów leżały w wilgotynym garażu) zaczęły parować. Czy to jest wina świateł, czy też tego w jakiech warunkach były przechowywane. Jak zlikwidować parę??
Pozdrawiam
[img]http://www.tkk.pl/~zsynuk/MK%204/VW%20zach-pom.jpg[/img]
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
Witam!!prezesso pisze: odkleić szkło od reflektora i szczelnie skleić - opis rozkładania przednich lapm znajduje sie w dziale FAQ, np. temat "lampy black eyes" czy co takiego
Znalazłem poradę, że można nagrzać klosz i drugą część reflektora opalarką i złożyć, podobno zdaje egzamin. Myślałem, że uda się bez zdejmowanie reflektorów (świeżo założone), ale chyba nie ma innego sposobu.
Drugą opcją jest sklejenie na klej do szyb. Z tego co wiem to trzeba mieć do niego jakiś aktywator.. jakiej firmy polecicie klej?
A może ktoś ma jakiś inny pomysł?
Pozdrawiam
[img]http://www.tkk.pl/~zsynuk/MK%204/VW%20zach-pom.jpg[/img]
- pszczyna
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2558
- Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
- Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
- Kontakt:
Zmorą FIATA PUNTO było parowanie lamp ASO je wymieniało w ramach gwarancji później montowali odpowietrzniki zakończone gumką
A wystarczyło machnąć otwór w tylnym plastiku o średnicy 8mm i po sperawie
lampy parują ponieważ po wyłączeniu świateł zassawa wilgoć a gdy lampa jest za szczelna nie ma gdzie odparować
A wystarczyło machnąć otwór w tylnym plastiku o średnicy 8mm i po sperawie
lampy parują ponieważ po wyłączeniu świateł zassawa wilgoć a gdy lampa jest za szczelna nie ma gdzie odparować
Też dobry pomysł. Jeżeli nie uda mi się załatwić opalarki - zmierzam nagrzać gumę-klej i docisnąć zaciskami ze starych reflektorów - to właśnie tak zrobię.Tomalka pisze:Mi też parował reflektor. Po myciu auta czy deszczu była wewnątrz para. Obleciałem dookoła sylikonem przezroczystym reflektor w miejscu gdzie "szkło" styka się z tylna częścią reflektora i po problemie.
Dziękuję
Pozdrawiam
[img]http://www.tkk.pl/~zsynuk/MK%204/VW%20zach-pom.jpg[/img]
Witam serdecznie.
Mi zaczęły parować reflektory po założeniu żarówek XENONOWYCH z przetwornicami.
Zakładałem je w piątek.
Dodatkowo trzeba było wywiercić dziurę w klapce maskująco-uszczelnijącej reflektor i tam założony został taki pierścień gumowy pzez który przechodzą przewody.
Wygląda to wszystko szczelnie, montowane było przez fachowców którzy robili to nie raz.
Mam dwa wersje na to zdarzenie, albo reflektory parują mii bo są zaszczelne a XENONY montowane byłu późnym wieczorem na zewnątrz i złapały wilgoci a teraz nie mają jak odparować ??
Albo przewiercenie przez klapkę PRZECIWNIE spowodowało rozszczelnienie i łapią wilgoć na bieżąco.
Tuu na forum opinie są także niejednoznaczne.
Coo o tym myślicie koledzy.
Jeszcze jedno !!!
Czytałem gdzieś tu na forum że osoba miała podobny problem po zmianie żarówek na Philips Blue Vision.
A podobno w Kloszu GOLFA IV są gdzieś jakieś GUMKI „DO ODPOWIETRZANIA” i po wyciagnięciu tych gumek problem został rozwiązany.
Gdzie tego szukać i po co to jest ??
I Jeszcze jedno czy nie wiecie może jak bezkolizyjnie wymyć szybkę od wewnątrz po zaciekach pozostałych od tej pary bo u mnie już takowe powstały ??
Mi zaczęły parować reflektory po założeniu żarówek XENONOWYCH z przetwornicami.
Zakładałem je w piątek.
Dodatkowo trzeba było wywiercić dziurę w klapce maskująco-uszczelnijącej reflektor i tam założony został taki pierścień gumowy pzez który przechodzą przewody.
Wygląda to wszystko szczelnie, montowane było przez fachowców którzy robili to nie raz.
Mam dwa wersje na to zdarzenie, albo reflektory parują mii bo są zaszczelne a XENONY montowane byłu późnym wieczorem na zewnątrz i złapały wilgoci a teraz nie mają jak odparować ??
Albo przewiercenie przez klapkę PRZECIWNIE spowodowało rozszczelnienie i łapią wilgoć na bieżąco.
Tuu na forum opinie są także niejednoznaczne.
Coo o tym myślicie koledzy.
Jeszcze jedno !!!
Czytałem gdzieś tu na forum że osoba miała podobny problem po zmianie żarówek na Philips Blue Vision.
A podobno w Kloszu GOLFA IV są gdzieś jakieś GUMKI „DO ODPOWIETRZANIA” i po wyciagnięciu tych gumek problem został rozwiązany.
Gdzie tego szukać i po co to jest ??
I Jeszcze jedno czy nie wiecie może jak bezkolizyjnie wymyć szybkę od wewnątrz po zaciekach pozostałych od tej pary bo u mnie już takowe powstały ??
Ostatnio zmieniony ndz lut 03, 2008 20:49 przez DZIOBEK, łącznie zmieniany 4 razy.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images33.fotosik.pl/109/ddcba052b41b93c0.jpg[/img][/url]
[i][color=blue][size=84]Kto jest okrutny w stosunku do zwierząt, ten nie może być dobrym człowiekiem.[/size][/color][/i]
[i][color=blue][size=84]Kto jest okrutny w stosunku do zwierząt, ten nie może być dobrym człowiekiem.[/size][/color][/i]
moim zdaniem jak wkladali Ci zarniki w lampe napuscili wilgoci w lampe, przy tej pogodzie, jezeli masz garaz to zdejmij tylne pokrywki i zostaw na noc, powinno pomoc
a co do przemycia reflektora, to jak bylem w helli w warszawie koles powiedzial mi ze jak przemywac to jedynie woda destylowana, badz spirytusem, z wiekszym skierowaniem na ten spirytus, wlewasz, przemywasz, i odkladasz reflektor do całkowitego wyschniecia, nie masz zaciekow itd
i dziwi mnie ze u CIebie po zaparowaniu zostal osad! u mnie po zaparowaniu mgeilka schodzi w ciagu 2 min i nic nie pozostaje (na szczescie) mysle ze po prostu masz wilgoc w lampie
a co do przemycia reflektora, to jak bylem w helli w warszawie koles powiedzial mi ze jak przemywac to jedynie woda destylowana, badz spirytusem, z wiekszym skierowaniem na ten spirytus, wlewasz, przemywasz, i odkladasz reflektor do całkowitego wyschniecia, nie masz zaciekow itd
i dziwi mnie ze u CIebie po zaparowaniu zostal osad! u mnie po zaparowaniu mgeilka schodzi w ciagu 2 min i nic nie pozostaje (na szczescie) mysle ze po prostu masz wilgoc w lampie
ja pare zlikwidowalem zwykla suszarka zdejmujesz dekiel ten co do wymiany zarowki i kierujesz nawiew suszarki do srodka lampy i po problemie
jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 380 gości