, powiem, że troszkę się namęczyłem, ale się udało 
No wiec tak.... stary termostat miał temperaturę 87 stopni i było napisane Made in Germany i nic więcej to nawet nie wiem co to za firma, ale żaden oryginał na pewno....
Powiem, że dało to coś, miałem na 70 stopni non stop, a teraz mam wskazówkę jakoś tak 80-82 stopnie to może też być przekłamanie wskaźnika, a zresztą termostat mam na 84 stopnie... czyli praktycznie nie realne jest żeby była wskazówka w pionie
jeśli chodzi o szybkość nagrzewania to chyba to samo, ale na starym wskazówka stawała na 70 a na tym jak coś to 80. Jutro mogę więcej coś napisać, bo będzie akurat zimny silnik po nocy i będę jechał do pracy to się okaże 
Stary termostat widocznie za wcześniej się trochę otwierał i dlatego tak... Także kruq możesz powoli próbować myślę, tylko faktycznie WAHLER i chyba nic innego... jeszcze jutro na priv rano damo Ci znać jak dojadę do pracy, jak to wygląda
, bo dziś mało czasu i zresztą silnik był dogrzany, bo do wentylatora czekałem 
