Problemy z silnikiem MK3 AEE

[blackwhite]

Witam

Mam następujący problem, czasami (nie zawsze) jak np: zatrzymam się na skrzyżowaniu to wariują mi obroty tzn. spadają i momentalnie się podnoszą, tak jakby silnik się dławił.Dzieje się tak przeważnie jak trochę dynamicznie jadę i dojeżdzam np: do świateł , staje i się zaczyna.Dodam, że nominalnie obroty mam niskie (chyba za niskie) bo tylko 600 rpm.
Czy ktoś wie może co jest grane.

I jeszcze jedno pytanko.
Jak przekręcę kluczyk w stacyjce to słychać jakby chodziła cały czas pompka od wtrysków.Najdziwniejsze jest to , że to nie ustaje.Czy to normalne?

Z góry dzięki.

[KRIS77]

Witam

Mam następujący problem, czasami (nie zawsze) jak np: zatrzymam się na skrzyżowaniu to wariują mi obroty tzn. spadają i momentalnie się podnoszą, tak jakby silnik się dławił.Dzieje się tak przeważnie jak trochę dynamicznie jadę i dojeżdzam np: do świateł , staje i się zaczyna.Dodam, że nominalnie obroty mam niskie (chyba za niskie) bo tylko 600 rpm.
Czy ktoś wie może co jest grane.

Nie wiem co jest grane ale obroty mam podobne bo 650obr/min i szczerze to mnie trochę to wkurza bo mam wrażenie że silnik mi się męczy na jałowym biegu. Z tym, że u mnie silnik się nie dławi.

I jeszcze jedno pytanko.
Jak przekręcę kluczyk w stacyjce to słychać jakby chodziła cały czas pompka od wtrysków.Najdziwniejsze jest to , że to nie ustaje.Czy to normalne?

Też chyba tak mam ale jeszcze wieczorem sprawdzę.

Z góry dzięki.

[blackwhite]

Ok już wiem
Ten typ tak ma, gdyby to był Bosch a nie Mirelli to miałby większe obroty.
I ten dzwięk po przekręceniu stacyjki też tak ma być , także nie sprzwdzaj u siebie.Dzięki.

[pkirylcz]

Dodam od siebie ze ja mam dokladnie 680 obrotow zarowno na benzynie jak i na gazie.
Auto oczywiscie nagrzane. Zimne ma ok 1100.

[blackwhite]

To u mnie podobnie - zimne niecałe 1100