napinacz paska wielorowkowego czy kółko alternatora?

[szatanek]

Ja kiedys do alternatora załozyłem jakieś polskie i zadnego problemu z nimi nie było,nie pamiętam juz ile za nie płaciłem, jak chcesz więcej wydać mozesz poszukać SKF-a i bedziesz miał pewnośc ze posmiagją długo.

[fireman998]

Mam lożyska i dzis biore się sam za robote dzisiaj Może nic nei posuje :p Czy po wymianie pomoże mi to przy napinaczu paska to sie okaże bo narazie to podskakuje mi na jakis 1cm. Jaka jest ta tolerancja drgań? czy nie może być zadnych?

[szatanek]

U mnie jak koło pasowe altka zesprzęgiełkiem było zablokowane to koło napinające podskakiwało podobni, po wymianie sprzęgiełka stoji równiutko i wizualnie wogóle nie widać zeby drżało.

[kefir100]

mam małe pytanko czy to napewno bedzie koło pasowe mam vw bore 1.9 tdi 110km i na biegu jałowym są drgania silnia i przenoszone są one do karoseri i bardzo mnie to denerwuje.byłem w serwisie vw i stwierdził teze ze to może być koło dwumasowe a ja z tego co tutaj czytam to może być koło pasowe napinacz wymieniony i dalej to samo koledzy poradzcie za odpowiedzi dziekuje i pozdrawiam

[szatanek]

Jeśli drgania przenoszą ci sie na bude to stawiam na poduchy silnika albo dwumasówke. Wymiana napinacza i koła pasowego nic tu nie da, pzdr.

[fireman998]

no i d..pa Panowie.... Wywaliłemstare łożyska i to jeszcze z jak wielkim trudem.... Zapiekło tak ze przy ściąganiu tego mniejszego łożyska zeszedł mi razem z nim plastik co ochrania jakies blaszki na wałku a one sa połaczone z wirnikiem Moj nieprofesjonaliz heh...

[stary123]

Musze wymienić koło pasowe na alternatorze (jest ze sprzegiełkiem, a przynajmniej było kiedyś bo teraz jest tak zatarte, że ani drgnie) - mam pytanie: czy żeby je ściągnąć muszę wyciągać alternator?? czy może da radę ściągnąć je bez wyciągania alternatora??

[szatanek]

Radzę odkręcić altek bedzie ci o niebo lepiej odkręcic to sprzęgiełko, altek mocowany jest tylko na 2 śrubach i łatwo do nich podejść. Tak na silniku nie za bardzo podejdziesz z kluczem do tego sprzęgiełka.

[robak7]

Radzę odkręcić altek bedzie ci o niebo lepiej odkręcic to sprzęgiełko, altek mocowany jest tylko na 2 śrubach i łatwo do nich podejść. Tak na silniku nie za bardzo podejdziesz z kluczem do tego sprzęgiełka.

Ja wlasnie zablokowalem kluczem kolo pasowe ale niestety zaczel sie obraca caly wirnik i teraz nie mam pojecia jak zablokowac rolke... Wydaje mi sie, ze powinien byc jakis klucz gwiazdkowy do zakladania w rolke (taki z duza iloscia zabkow na obwodzie), tylko jaki??

Moze ktos mi napisze gdzie takie cos dostac.

[szatanek]

Tak kolego jest do tego spacjalny klucz, mozna go dostac w sklepie z narzędziami spacjalnymi, nie wiem ile moze kosztowac. Radziłbym Ci jednak podjechać do jakiegoś serwisu zajmującego sie regeneracją rozruszników i alternatorów i za browara podejrzewam ze Ci to odkręcą, bo w zwykłych warsztatach samochodowych mogą nie miec takiego klucza. Ja właśnie tak robiłem.

[robak7]

Dzieki za informacje. Zjezdzilem dzisiaj polowe sklepow w miescie i nic nie znalazlem. Bede musial sie udac tropem naprawiczy alternatorow

[golfir]

odnosnie tego koła pasowego z AFN-a do 1Z-eta czy napinacz stary zostaje? czy wywalamu całkiem i co z paskiem? bo chciałbym przerobic bo drazni mnie ten napinacz w !Z-cie pozdrawiam

[kot_ik]

u mnie w AFN-ie jest alternator valeo 90A o oznaczeniu 028 903 029 D - jaki numer ma mieć sprzegielko (kolo alternatora) pasek na 5 rowków.... ze zdjecia powyzej nie ma takiego numeru alternatora ....