nie odpala za "drugim razem"
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 150
- Rejestracja: ndz lis 19, 2006 22:01
- Lokalizacja: Sucha Beskidzka
- Kontakt:
nie odpala za "drugim razem"
witam
zauważyłem rzecz następującą --otóż rankiem odpalam golfika (stoi w garażu nie ogrzewanym) bez problemu - nast. przejeżdżam do sklepu 150 metrów wyłączam silnik robie zakupy (sniadanko i do pracy) wsiadam znowu do cara i chce odpalić -- a on odpala dopiero po jakims pięciokrotnym przekręceniu kluczyka.
Nie wiem co to jest - podejrzewaam -kostke stacyjki-
silnik to 1,6 benzyna + LPG
CZY MOZE MAM JAKIŚ BŁĄD w kompie ? CZY ODPIĘCIE AKUMULATORA (NA KILKANAŚCIE MINUT ---- ZRESETOWANIE KOMPA) może pomódz????
zauważyłem rzecz następującą --otóż rankiem odpalam golfika (stoi w garażu nie ogrzewanym) bez problemu - nast. przejeżdżam do sklepu 150 metrów wyłączam silnik robie zakupy (sniadanko i do pracy) wsiadam znowu do cara i chce odpalić -- a on odpala dopiero po jakims pięciokrotnym przekręceniu kluczyka.
Nie wiem co to jest - podejrzewaam -kostke stacyjki-
silnik to 1,6 benzyna + LPG
CZY MOZE MAM JAKIŚ BŁĄD w kompie ? CZY ODPIĘCIE AKUMULATORA (NA KILKANAŚCIE MINUT ---- ZRESETOWANIE KOMPA) może pomódz????
z pewnością nie zaszkodzi jesli nie zrobisz sam zwarciawojtas.l pisze:? CZY ODPIĘCIE AKUMULATORA (NA KILKANAŚCIE MINUT ---- ZRESETOWANIE KOMPA) może pomódz????
i pamietaj podłączając z powrotem akum wyłącz zapłon !!!!!!
a co się dzieje jak nie chce odpalić kręci rozrusznikiem
czy kontrolki się świecą czy gasna ??
Ostatnio zmieniony pn mar 17, 2008 22:06 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Jeśli w trakcie przejazdu tych 150 metrów silnik przełącza się na gaz i pod sklepem gasisz go po jeździe na gazie to to jest przyczyna (skroplony gaz w zimnym jeszcze dolocie)
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
- Ma gadane
- Posty: 150
- Rejestracja: ndz lis 19, 2006 22:01
- Lokalizacja: Sucha Beskidzka
- Kontakt:
tak - kręci rozrusznikiem (ale tak jak by iskry na świeczki nie podawał) raz mi się palą kontrolki (90% sytuacji kręcenia a czasem 10% kontrolki nie świecą)
a co do gazu --jak dojeżdzam do sklepu to na gazie i wyłączam go jak jest na gazie
czyli może być że to przez ten gaz jest problem z odpaleniem ? pewnie tak
a co do gazu --jak dojeżdzam do sklepu to na gazie i wyłączam go jak jest na gazie
czyli może być że to przez ten gaz jest problem z odpaleniem ? pewnie tak
Ostatnio zmieniony pn mar 17, 2008 22:30 przez wojtas.l, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
więc to jest przyczyna i nic z tym nie zrobisz. Ustaw przełącznik na benzynę jak wyjeżdżasz z domu żeby nie przełączył się na gaz na tym krótkim dystansie i po problemie.wojtas.l pisze:a co do gazu --jak dojeżdzam do sklepu to na gazie i wyłączam go jak jest na gazie
[ Dodano: Pon Mar 17, 2008 9:33 pm ]
ale to jednak nie pasuje do tego co napisałem i pasuje do uszkodzenia stacyjki, więc na dwoje babka wróżyławojtas.l pisze:10% kontrolki nie świecą)
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Siema, a nie masz tak, ze jak zaczynasz krecic i kontrolki sie pala to nie chce zalapać, a jak za ktoryms razem zapalasz, to kontrolki po włączeniu zapłonu owszem sie palą, ale na chwilke przed zaskoczeniem silnika gasną, następnie zaskakują, i czasami slychać cykanie przekażników, ale wtedy silnik w końcu ruszy? Mam ABU z instalacją BRC Blitz i mamy chyba podobny problem. To prawie identyczne silniki. Właśnie po krótkich odcinkach są problemy.
- piekarnik-84
- LpG PoVWeR
- Posty: 113
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 20:58
- Lokalizacja: Wałcz
- Kontakt:
Mam golfika z silnikiem ABD i według mnie te opisywane problemy to 2 odrębne sprawy bo u mnie występuje taka sprawa ze jak zapale za 1 razem i np. po zduszeniu go to już zapalając go po raz 2 muszę trochę więcej pokręcić rozrusznikiem i wdepnąć gaz. Według mnie przyczyną jest komputer. Droga odrębna rzeczą jest cykanie przekaźnika gdzieś pod deska rozdzielcza- nie znam reguły lecz u mnie sie to zdarza ze po odpaleniu zaczyna mi cykać podczas jazdy przekaźnik- jeszcze nie doszyłem od czego to jest. wiec może wspólnie dojdziemy jakoś do tego jak tych wszystkich mankamentów sie pozbyć. Może wystarczy jakiś parametr przestawić na komputerze - sprawdzę to przez weekend.
- piekarnik-84
- LpG PoVWeR
- Posty: 113
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 20:58
- Lokalizacja: Wałcz
- Kontakt:
Kurcze, no ja mam tak odkąd mam auto, czyli blisko 2 lata. Raczej rzadko, ale czasami 2x dziennie wystepuje to zjawisko. To bardzo niewdzięczna, pernamentna usterka. Ostatnio nie dało mi to spać i zacząłem od zera w instalacji szukać przyczyny. Zauważyłem że mam bardzo kiepski obwód masy klema - buda. Do tego stopnia, że w przewodach cieńszych, wyrównawczych zauważyłem podtopienia izolacji. Teraz testuje, jeżdze, zobaczymy. Jak znowu nastąpi, to ide testować przekażnik od pompy/wtryskiwacza i stacyjka. Co do osprzętu z zapłonem, to zaraz po kupnie auta kupiłem nowe kable i świeczki, więc to raczej nie to.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 242 gości