- Model: Caddy 14d
- Rok produkcji: 1987
- Kolor: orange
- Moc: niezbadana
- Silnik: 1.8 16v R1 Carbs
- Wyposażenie: konsola z 3xVDO
- Hamulce: Golf MK1 GTI/ Scirocco MK2 Wentylowane/nacinane -> Swap na big brake, zacisk ATE tłok 54mm + tarcza 280mm Golf G60
- Car Audio: pod maską
- Felgi: Borbet B 15/7j 165/50 / Porsche C2 7.5/8j 165/40 i 165/45
- Zawieszenie: Przednie gwintowane, skrócone o 6cm + tył standard belka nad resorem. W przyszłości air do którego już większość gratów jest.
- Opis zewnętrzny: W całości stylizowany na MK1 GTD ( znaczek w atrapie, słupki, kalkomania boczna)
- Wnętrze: Kierownica GTI, deska miekka nowego typu, dywan GTI/GTD, schowek pod deską GTI/GTD, konsola środkowa na zegary, ori kieszenie z głośnikami, taborety recaro typ C, boczki golf GX, gałka piłka GTI, zegary golf 2 16v + mfa
Witam. Caddy kupiłem kilka lat temu w dość niezłej kondycji. Auto jest z 1987,w roku 1991 przyjechał do Polski, u Nas był tylko w jednych rękach, niestety z wiekiem dostawczaka dopadała ruda, został podreperowany przez specjalistów w latach 90tych. Remont który zrobili panowie z okolicznej wioski nie był zbyt efektowny, na szczęście blacharkę zrobili w miarę ok czego o szpachlowaniu i lakierze powiedzieć nie można było. Pojeździłem tak ponad rok następnie pierwsze zajawki na zawieszenie felgi itp. W 2009 przyszedł czas na nowy lakier, pojeździłem kolejne pół sezonu, a we wrześniu 2009 kupiłem silnik, było to 1,8 16v na digifancie, który nie doczekał się odpalenia i upalania. Auto stało rok, potem kolejny, za dużo było pomysłów za mało roboty przy aucie. Plany się pozmieniały dość mocno, pod maską wylądował silnik z Mk1 GTD o oznaczeniu CY na turbinie K24 i pełnym dwucalowym przelocie. Auto staram się robić dość dokładnie na nowych częściach, wszystkie elementy zawieszenia, silnika jak i hamulce zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo. Ogólnie never ending story...
Fotek z 2008 do 2014 brak w temacie bo hosting umarł, a nie mam weny zarzucać wszystkiego od nowa.
Sezon 2014:
Jakieś tam
Kółko na jesień, Borbet B 15x7j + 165/50 Bridgestone Potenza
Nowe koło przymiarki:
A tu już poskładany setup 2k15, stwierdzam że adaptery mogły być 5 mm szersze i byłoby lepiej, ale i tak rant feli wystaje i jest git.
Narrator, komentator Cienki haha
[youtube][/youtube]
Mały przegląd późno zaczętego sezonu 2015
Sezon 2016
Wciaż sukcesywnie kompletuje jakieś tam zabawki do aira i do 16v ale chyba nie dam rady poskladac tego wszystkiego do sezonu bo nie samym autem człowiek żyje... Z innych rzeczy:
Skrócone amory na przód o 6cm w porównaniu do tych z ta-śmietnika.
Ostatnio robiłem porządki, otwieram karton a tam od dwóch lat zapomniane szelki. Chyba pora je zabrać do garażu i zamontować...
W wolnym czasie zregenerowałem nowe duże hamulce ATE
No i w komplecie z nowymi tarczami 280mm
Dokładka z epoki Kamei X1
Auto jeździ ma się dobrze. W tym sezonie już prawie pierwszy tysiąc pęka na liczniku.
Popołudnie w gronie El`Suelo
Szelki wylądowały w aucie:
Wpadł nowy zderzak.
Długo oczekiwany swap i rzeźba kolektorów i innych pierdół
[youtube][/youtube]
Jeszcze kilka poprawek porzadkowo estetycznych oraz regulacje na drodze..
ciezko znalezc tak stare autko w dobrym stanie, gratuluje zakupu GrizLLy 
