przyczyna odcinania wtrysku benzyny
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- zajac
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2492
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
- Lokalizacja: krakow,skarzysko
- Kontakt:
przyczyna odcinania wtrysku benzyny
witam mam taki problem i nie wiem juz gdzie szukac
otoz mam mk2 RP 1,8 na monowtrysku z lpg i problem jest taki ze kiedy auto jest na benzynie to chwile chodzi i nagle cos odlacza wtrysk
zwykle wyglada to tak ze jak zapale auto to sobie chodzi rowniutko i nagle gasnie , a jesli trzymam auto na wyzszych obrotach (stojac) to kilka razy depne jest ok a za ktoryms razem znow odcina paliwo to samo dzieje sie podczas jazdy raz ciagnie jak burza i nagle brak paliwa a czasem wogole nie chce jechac
moze ktos wie co moze powodowac taka akcje
na gazie auto smiga jak ta lala
otoz mam mk2 RP 1,8 na monowtrysku z lpg i problem jest taki ze kiedy auto jest na benzynie to chwile chodzi i nagle cos odlacza wtrysk
zwykle wyglada to tak ze jak zapale auto to sobie chodzi rowniutko i nagle gasnie , a jesli trzymam auto na wyzszych obrotach (stojac) to kilka razy depne jest ok a za ktoryms razem znow odcina paliwo to samo dzieje sie podczas jazdy raz ciagnie jak burza i nagle brak paliwa a czasem wogole nie chce jechac
moze ktos wie co moze powodowac taka akcje
na gazie auto smiga jak ta lala
Ostatnio zmieniony czw kwie 03, 2008 18:26 przez zajac, łącznie zmieniany 1 raz.
Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
- grandi
- Lord GTI
- Posty: 3831
- Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
- Lokalizacja: Boat city
- Auto: Octavia
- Silnik: AQY
Może pompa paliwa , jak wł stacyjke buczy bo coś mi się wydaje że siada
...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 01:39
- Lokalizacja: Łuków
miałem to samo i za h... przez dłuzszy czas nie mogłem dojsc do tego
sprawdz mase. brązowy przewód na króccu od głowicy z prawego boku.
opisałem mój przypadek w tym temacie.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=155505
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15
i sprawdz zapłon. kopułe palec przewody czy nie ma przebicia.
sprawdz mase. brązowy przewód na króccu od głowicy z prawego boku.
opisałem mój przypadek w tym temacie.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=155505
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15
i sprawdz zapłon. kopułe palec przewody czy nie ma przebicia.
- zajac
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2492
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
- Lokalizacja: krakow,skarzysko
- Kontakt:
no to tak sprawdzilem te kable i sa na miejscu przekaznik pstryka
od wczoraj wogole juz nie trzyma obrotow na benzynie i gorzej pali jak zapali to jak tylko puszcze gaz gasnie
dzis dodatkowo (nie zdarzylo sie to wczesniej) zgasilem auto na 3 minuty i nie chcial zapalic z benzyny (z gazu tez nie ale mniejsza o to bo z gazem dalem rade)
kiedy pokrecilem go z 5 minut zauwazylem ze po ktorejs probie z wtrysku zaczelo sie saczyc paliwo jak zapalilem wkoncu auto i dalem mu w palnik paliwo przestalo sie saczyc
i teraz pytanie co sie moglo stac co odpowiada za zwrot paliwa
ostatnio jak wymienialem ten pierscien w ktorym jest wtryskiwacz przy odkrecaniu przewodow paliwowych ze zwrotnego nawet kropla nie kapnela za to z przewodu doprowadzajacego paliwo siknelo dosc mocno
niech mi ktos powie o co biega bo juz nie mam sily
od wczoraj wogole juz nie trzyma obrotow na benzynie i gorzej pali jak zapali to jak tylko puszcze gaz gasnie
dzis dodatkowo (nie zdarzylo sie to wczesniej) zgasilem auto na 3 minuty i nie chcial zapalic z benzyny (z gazu tez nie ale mniejsza o to bo z gazem dalem rade)
kiedy pokrecilem go z 5 minut zauwazylem ze po ktorejs probie z wtrysku zaczelo sie saczyc paliwo jak zapalilem wkoncu auto i dalem mu w palnik paliwo przestalo sie saczyc
i teraz pytanie co sie moglo stac co odpowiada za zwrot paliwa
ostatnio jak wymienialem ten pierscien w ktorym jest wtryskiwacz przy odkrecaniu przewodow paliwowych ze zwrotnego nawet kropla nie kapnela za to z przewodu doprowadzajacego paliwo siknelo dosc mocno
niech mi ktos powie o co biega bo juz nie mam sily
Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
- kwadrat
- Forum Master
- Posty: 1483
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 19:36
- Lokalizacja: SC CzęstochoVWa
- Auto: 2x Golf
- Silnik: 2x +
Choc to mało prawdopodobne, ale moze masz filtry zapchane, albo po prostu gdzies dziure w przewodzie paliwowym. Sprawdz dokładnie te filtry i czy gdzies ci nie cieknie z przewodów
Mein grün GT(i) produziert in Wolfsburg
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest
- boges74
- Gadatliwa bestia
- Posty: 800
- Rejestracja: pn sty 17, 2005 23:45
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Przedewszystkim sprawdź kabel który jest podłączony pod wtryskiwacz zazwyczaj gazownicy go przecinają przy samym wtrysku żeby odłączyć paliwo jak jedziesz na gazie a potem w tym miejscu pojawia się problem bo lut pęka albo coś podobnego prostym sposobem żeby to sprawdzić jest połączenie tego kabla tak jak jest orginalnie tak żeby sygnał nie szedł prze centralke gazu jeżeli problem zniknie to znaczy że problem jest właśnie w tym połączeniu lub w samej centralce gazu
Ostatnio zmieniony sob mar 29, 2008 12:48 przez boges74, łącznie zmieniany 1 raz.
- zajac
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2492
- Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
- Lokalizacja: krakow,skarzysko
- Kontakt:
problem dalej aktualny
ostatnio zauwazylem, ze stary wtrysk ktory byl w aucie ma zawor, ktory na podstawie podcisnienia czy czegos tam daje sygnal do komputera i ten podczas schodzenia z obrotow odcina paliwo
i teraz takie pytanie jesli nie mam tego zaworu w nowym wtrysku , ktory wlozylem do auta to czy to moze byc przyczyna tego ze auto nie jezdzi na benzynie ?????
ostatnio zauwazylem, ze stary wtrysk ktory byl w aucie ma zawor, ktory na podstawie podcisnienia czy czegos tam daje sygnal do komputera i ten podczas schodzenia z obrotow odcina paliwo
i teraz takie pytanie jesli nie mam tego zaworu w nowym wtrysku , ktory wlozylem do auta to czy to moze byc przyczyna tego ze auto nie jezdzi na benzynie ?????
Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 339 gości