VR6 turbo

[andrew19_86]

ja napisalem ze wiem ze jest 2 na forum, nie chcialem operowac niepotwierdzona informacja

[ Dodano: Sob Lis 10, 2007 09:57 ]
tu np. jeden z nich http://forum.vwgolf.pl/vi...&highlight=vr6t

w tym temacie są 3 sztuki przedstawione,to co borys pokazał to mk2 szymonars,później ygd i GTO wkleili foty innych

[pimpski vr6]

mam plan zeby uturbic swojego vrka juz wymienilem lancuch rozrzadu i podejmuje kolejne kroki w tym celu, bo silnik musi byc zdrow za nim zaaplikuje mu turbinke he pozdro

tylko jeden ?

Jakie sa dokladnie plany ? Sam robisz ? Jaki planujesz szczegolowy kosztorys ?

w planach jest zakup calego zestawu do vr6 ale to tylko plany na ta chwile a jesli chodzi o kosztorys to 10 tys do wydania na caly sprzet a co z wysterowaniem?na to musze jeeszcze nazbierac wiec na wiosne prace rusza pelna para pozdro

[bvw08]

To powodzenia w modzeniu i jak najwięcej KM ps przyda się taki wymiatacz na śląsku

[adams]

odgrzeję troszkę kotlecika, spotkał się ktoś juz z VR Turbo? chodzi mi po głowie taki mod, ale chciał bym znać konkrety... jaka kasa, co trzeba wymieniać itp!!!

proszę o konkrety

[GTO]

co wymienić ?

pierw trzeba mieć bardzo zdrowego VRa , potem odprężyć, zrobić Y pipe pod kolektory żeliwne, założyć jakąś większa sprężarke, założyc standalone lub bawic sie z seryjnym ecu i chyba tyle, tak jak każdy inny silnik, wszystko to samo tylko 6 garków.

ktos tam pisze o 10tyś ........
z dyszka to możesz ale jechać z dziewczyna na lody a nie brać sie za uturbianie VRa

[arovr6]

ja rozmawiałem z panem wojtkiem z lęborka i mówił ze 13-15tys powinno starczyc...tez o tym marze trzeba odkładac myśle ze kiedys bede mial kase jak nie to do lukasa i jazzda a z drugiej strony:D młodość jest jedna a drzew wiele

p.s kolega załozył turbo do passata b4 1.8 90km przed miał 94 konie bo tam cos niby robil jest wykres..potem włozył turbo i miął 232konie tez jest wykres..ale pojezdził 4 dni silnik padł..nic nie zakute itp ...ale za wszystko dał 2tys..a jak mechanik mu mówił ze to nie wytrzyma to nie słuchał heehehe

[Mati v6]

To może ja się włącze do tematu. Mam VRa Turbo i wszystko oprócz elektroniki robiłem sam. Dużo się na tym nauczułem i popełniłem kilka błędów na początku. W tej chwili mam Garretta T4 i całkiem nieźle sobie radzi. Dół jest seryjny, wystarczyło tylko odprężyć. Kolektor mam żeliwny pod Turbo taki właśnie z Ebaya który kupiłem razem z Wastegatem. Kolektor jest ok. T4 jest dość duża i miałem problem żeby się wymieścić przy ścianie grodziowej i przepustnicy kolektora dolotowego. Ostatecznie przepustnice odciołem, skróciłem trochę kolektor i przyspawałem troche pod innym kątem. W tej chwili ładuje delikatnie 0,6 bara w piku i dla silnika to jest małe piwo. Nie ma kłopotu jak narazie z temperaturą ale chłodnice oleju założyłem prawie od razu. Podstawą są też dobre wtryski. Conajmniej 300 cm3/min
Mniej więcej tak ro wygląda:

[arovr6]

tez bym tak chciał ...ach sam vr juz nie starcza...hehe

[dygac]

...ach sam vr juz nie starcza...hehe

arovr6, przejedź się 1.6 na monowtrysku - uwierz mi - to pomaga

[kielbas2]

Mati V6 od jakich obrotów ci dmucha ta T4??

[tucek]

moc jest z tobą

[wozo]

Mati v6, ogladalem wlasnie przed cwhila foty z Rothenburga i vr6 T od razu sie rzucilo w oczy

moze napiszesz cos o osiagach, spalaniu, jakies techniczne kwestie ?

[Mati v6]

Nie wiem jakie techniczne kwestie Cię interesują? Spalanie na poziomie 15-17l/100. Co do osiągów to narazie skrzynia jest za krótka. Na 5 biegu dochodzi do odcinki i niestety nie pojedzie więcej jak 260km/h. Jak przełoże skrzynie z TDI to 3 paczki powinien lecieć. Na 5 tym biegu przyśpiesza tak jak średnie auto klasy GTI na 2 lub 3. Od 100 do 200 km/h ok 11sek.

[arovr6]

czemu go chcesz sprzedac...?? moze jakis filmik zapodasz jak to zapitala ??chętnie by se obejzał..pozdro czekam na filma ja tez chce turbo hehe spalanie mnie wali :Dbyle do przodu :green_fuck: