Witam.
Zakupiłem soczewki In.pro z ringami ale pojawił się problem z regulacją. Mianowicie prawa lampa ładnie da sie regulować ręcznie oraz silniczek poprawnie podnosi i opuszcza. Ale w przypadku lewej pojawił sie taki problem, że wpierw nie mogłem jej wyregulować śrubami do regulacji( świeciła za wysoko), po czym okazało się że silniczek tak mocno ją podnosi. Aż tak mocno że soczewka wewnątrz dotykała do klosza. Opuszczenie światła silniczkem ją faktycznie opuszcza ale to i tak jest za wysoko (regulacja śrubami już sie skończyła). Przy podnoszeniu soczewka dochodzi do klosza i o niego się opiera aż wszystko wewnątrz lampy trzeszczy. Wygląda to tak jakby silniczek miał za długi tłoczek ale zamieniałem go z prawym i na tym też jest ten sam problem, tak więc to nie wina silniczków tylko lampy
Skończyły mi już sie pomysły wiec złożyłem to bez silniczka. Czy ktoś spotkał się z czymś takim. Przeszukałem forum ale nikt nie zgłaszał takiego problemu.
Soczewki IN.PRO nie pasuje silniczek
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Mam silniczek przed sobą ale trzpień to jednolity plastikowy materiał i niestety nie da sie tego regulować. Rozebrałem silniczek ale tam też nie ma żadnej regulacji
[ Dodano: Pią Kwi 25, 2008 09:51 ]
Dzięki Paweł Marek wprowadziłeś mnie na dobry trop, przerobiłem jeden silniczek i zrobiłem końcówkę na gwincie. Okazało się jednak po porównaniu obydwu trzpieni (tych oryginalnych od lamp in.pro, które są włożone zamiast silniczków), że nie są one jednakowej długości, różnica jest ok 1cm i krótszy jest od lewej lamy. A silniczki od golfa mk3 maja jednakową długość
[ Dodano: Pią Kwi 25, 2008 09:51 ]
Dzięki Paweł Marek wprowadziłeś mnie na dobry trop, przerobiłem jeden silniczek i zrobiłem końcówkę na gwincie. Okazało się jednak po porównaniu obydwu trzpieni (tych oryginalnych od lamp in.pro, które są włożone zamiast silniczków), że nie są one jednakowej długości, różnica jest ok 1cm i krótszy jest od lewej lamy. A silniczki od golfa mk3 maja jednakową długość
Mój MK3 - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=140877
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 495 gości