Tuning silnika VW Golf III GT

[MAREK 74]

[GTO]

zasmiecamy topic, to sa koszta orientacyjne, jak chcesz cos wiecej to na priv zapraszam, wzrostu mocy moze nie byc w cale jak i moze byc 20% - to juz zalezy od tego jak to sie zrobi.

[Koolas]

oki dzieki za wszelkie info

i pozdro 4 @ll

[gabitrin]

zwracam się z prośbą do GTO, ile kosztuje zrobienie chipa do mk3 1.9 TDI GT ?????

[GTO]

w takich sprawach obowiazuje priv, kazdy przypadek jest inaczej rozpatrywany

[micello]

Cześć
Mam pytanie.

Na ile jest mozliwe przerobienie MK3 1.8 z wesji eko (75KM) na 90KM?
Czy to jest tylko sprawa chipa?
Jakie orientacyjnie koszty?

Pozdrawiam.

[mikil]

to jeszcz wymiana walka i tlokow

[bob40]

do MAREK 74 Co masz na myśli mówiąc ...z tym RH to czeka cie wymiana głowicy
to samo dotyczy tego 90KM o ile to jednopunkt bo nie wiadomo... mam MK3 1.8 GT 90 KM ABS jednopunkt i interesuje mnie co może mi dać wymiana głowicy , poza tym jeśli już to na jaką i co jeszcze się z tym wiąże , tzn co jeszcze trzeba wymienić , zrobić , żeby uzyskać jakieś przyrosty mocy .
Pozdrawiam.

[bob40]

poprzedni wpis jest nie tylko do Marek 74
jeśli ktoś wie coś na temat wymiany głowicy w moim ABS proszę o opinie
Pozdrawiam.

[GREG89]

Witam zwracam sie z uprzejma prosbą o informacje na temat lekkiego tuningu silnika 1.8 (90 KM). Co mozna tam zmienic zeby dostac kilka koni wiecej. Mam na mysli jakies stozkowe filtry zeby lepiej wkrecał sie na obroty, swiece i czy jest mozliwosc instalacji chipa. Dodam ze zastanawiam sie nad instalacja gazowa wiec w swoich wypowiedziach prosze wziąc to pod uwage. Za wszystkie informacje i uwagi z gory serdecznie dziekuje.

powiem tak:
jezeli zakladasz gaz , to zakladaj na sekwencyjnym wtrysku , i niech odrazu ustawia tak abys mial wiecej KM niz na benzynce. To jest najprostrze rozwiazanie...tylko tyle ze kosztowne bo taka instalacja kosztuje.
Co do innych tuningow to stozek odradzam jezeli nie zrobisz najpierw dolotu swiezego powietrza, ale nawet i tak nie bedzie tak jak bys sie spodziewal. Otowal bym bardziej na panel sportowy i oprurzniony airbox i wyeliminowac dolot cieplego powietrza na rozruch i oparow oleju , zkad dostaje sie cieple powietrze , ktore nie jest bogate w tlen ktory jest odpowiedzialny za spalanie naszej mieszanki. Napewno z taka opcja uzyskasz lepsze rezultaty niz z filtrem stozkowym
Chipa nie oplaca ci sie , ze wzgledu ze dzialal by jedynie na benzynie , a przeciez gaz zakladasz zeby na benzynie nie jezdzic... Ale jezeli planujesz uzywac dodatkowej mocy , czasami , no to i tak samego chipa nie oplaca , nie zakladaj jakis banalnych koncowek wydechowy , lecz zaluz kolektory wydechowe np. supersprint , walki rozrzadu i w tedy go zchipuj , mozesz tez planowanie glowicy zrobic i poszerzenie dolotow , ale to juz jest otwieranie silnika.
Z opcja :
airbox przerobiony
filt sportowy
kolektor wydechowy
walki
glowica
doloty
chip
to przyrost moze wyniesc nawet 25KM .

[Borys]

Witam zwracam sie z uprzejma prosbą o informacje na temat lekkiego tuningu silnika 1.8 (90 KM). Co mozna tam zmienic zeby dostac kilka koni wiecej. Mam na mysli jakies stozkowe filtry zeby lepiej wkrecał sie na obroty, swiece i czy jest mozliwosc instalacji chipa. Dodam ze zastanawiam sie nad instalacja gazowa wiec w swoich wypowiedziach prosze wziąc to pod uwage. Za wszystkie informacje i uwagi z gory serdecznie dziekuje.

powiem tak:
jezeli zakladasz gaz , to zakladaj na sekwencyjnym wtrysku ,


>> do jednopuntu?? po jaka cholere sekwencje

i niech odrazu ustawia tak abys mial wiecej KM niz na benzynce. To jest najprostrze rozwiazanie...tylko tyle ze kosztowne bo taka instalacja kosztuje.


Co do innych tuningow to stozek odradzam jezeli nie zrobisz najpierw dolotu swiezego powietrza, ale nawet i tak nie bedzie tak jak bys sie spodziewal.

>> Skad te stwierdzenie, u mnie doszlo 2 KM na stozku

Otowal bym bardziej na panel sportowy i oprurzniony airbox i wyeliminowac dolot cieplego powietrza na rozruch i oparow oleju , zkad dostaje sie cieple powietrze , ktore nie jest bogate w tlen ktory jest odpowiedzialny za spalanie naszej mieszanki. Napewno z taka opcja uzyskasz lepsze rezultaty niz z filtrem stozkowym


Chipa nie oplaca ci sie

>> na lPg nic sie nie oplaca jedynie jezdzic
, ze wzgledu ze dzialal by jedynie na benzynie , a przeciez gaz zakladasz zeby na benzynie nie jezdzic... Ale jezeli planujesz uzywac dodatkowej mocy , czasami , no to i tak samego chipa nie oplaca , nie zakladaj jakis banalnych koncowek wydechowy , lecz zaluz kolektory wydechowe np. supersprint , walki rozrzadu i w tedy go zchipuj , mozesz tez planowanie glowicy zrobic i poszerzenie dolotow , ale to juz jest otwieranie silnika.
Z opcja :
airbox przerobiony
filt sportowy
kolektor wydechowy
walki
glowica
doloty
chip
to przyrost moze wyniesc nawet 25KM .

>> oprocz walkow wszystko mialem zamontowane niestety te 25% ktore wg ciebie mozna uzyskac, a mozna przy takich opcjach to jest max z jednopunkta
taniej zmienic silnik niz to wszystko zamontowac,
a dokladnie wiem ile takie modernizacje i jeszcze troche innych kosztuja

jednopukt jest zupelnie nierozwojowy 110KM to jest max co da sie wydusic z jednopunkta

a koszty tego sa sporawe, taniej wyjdzie zapodac inny silnik

[GREG89]

[quote="Borys"]


do jednopuntu?? po jaka cholere sekwencje

>>wlasnie zeby juz nie bylo jednopuntu...

Skad te stwierdzenie, u mnie doszlo 2 KM na stozku

>>No a zkad wiesz jak by bylo z przerobionym dobrze airboxem i dobrym panelem? Napewno mialbys lepszy i bardziej rownomierny przyrost niz na stozku...oczywiscie sound nie taki "BAD" jak na stozku , no ale to jest juz wybor: sound , czy moc...

oprocz walkow wszystko mialem

walki bardzo duzo daja jezeli sa dobrze dobrane i jest zrobiony chip..
Jezeli walkow nie miales , no troche byla kielbasa....ale to wedlug mnie.

[cyarnz]

kielbasa

[GREG89]

kielbasa

hihihi zkad my to znamy