Obnoszę się z zamiarem wymiany zawieszenia seryjnego u siebie i nie mogę się zdecydować która opcję wybrać. Obie zbliżone są cenowo. Chodzi mi o położenie auta niżej, ale bez robienia betonu z zawieszenia, bo na codzien musi dać się tym jeździć
KIT KONI
GWINT MTS
Wszelkie rady będą bardzo mile widziane Z góry dzięki śliczne.
MTS Gwint czy kit KONI?
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
MTS Gwint czy kit KONI?
[url=http://www.andrzejk.info/gofer/pico_golf.gif][img]http://www.andrzejk.info/gofer/pico_golf.gif[/img][/url]
Jak manipulujesz roznymi rozmiarami koł to gwint jak najbardziej zalecany by dobierać odpowiednią wysokośc.
KONI w swoich kitach stosuje sprezyny Bilstein'a a to samo za siebie mowi ze niezly zestaw z wyzszej polki.
ps. nie wiem czemu na tej stronie co podałes jest informacja ze niebieski sprezyny sa KONI.
KONI w swoich kitach stosuje sprezyny Bilstein'a a to samo za siebie mowi ze niezly zestaw z wyzszej polki.
ps. nie wiem czemu na tej stronie co podałes jest informacja ze niebieski sprezyny sa KONI.
to zależ jak chcesz jeździć. do sportowej jazdy koni a do lansowania na max glebie to gwint bo na zime dajesz do i nie robisz za pług śnieżny
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=126396][b]...::: zapraszam do mnie:::...[/b][/url] :dzida:
[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]
[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]
Po głębszej analizie zostanę jednak przy gwincie MTS. Niedługo mają zawitać w nadkolach 16'' felgi, więc przyda się regulacja. Poza tym - na zimę dobrze będzei go mimo wszystko podnieść.
dzięki
dzięki
[url=http://www.andrzejk.info/gofer/pico_golf.gif][img]http://www.andrzejk.info/gofer/pico_golf.gif[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości