MK3 TDI-Power by MATIJAS- MAGNES NA MANDATY!!!!!! SPRZEDAM!!

[george_79]

Matijas, Nie zmieniaj koloru - jest git z tymi felgami.

[Matijas]

Witam wszystkich po długej nieobecności

Wczoraj po 2 tygodniach rozstania z golfikiem, po powrocie z Krymu praktycznie od razu ruszyłem w nim w trasę

Chyba się stęsknił mocno za mną bo tak oto (na swój samochodowy sposób ) do mnie powiedział


A za chwilkę tak:


Dzwoniłem dzisiaj do Rogala żeby sie umówić na założenie wtrysków oraz korekte softu i jakoś wieczorem ma się od mnie odezwać więc będe wiedział w końcu co i jak:)

Ze złych wiadomości to niestety dzisiaj przytarłem felgę:/ co prawda lekko ale strasznie się wqr*********:/:/:/:/:/ potem wrzuce fotke jak to wygląda to może ktoś doradzi jak to naprawić bez renowacji całej felgi. Chyba dołek w drodze tam był, musze póść i sprawdzić to może coś od masta wyciągne

[cowboy]

zakładaj hebel, wtryski i podziel sie wynikami

[Matijas]

zakładaj hebel, wtryski i podziel sie wynikami

hebel jak wszystko pójdzie sprawnie i dobrze to już jutro zawita na aucie wtryski natomiast będą założone w poniedziałek prawdopodobnie u Adamma i do tego korekta kąta.

Niestety korekta softu i hamowanie dopiero 28 maja:/

[cowboy]

wtryski natomiast będą założone w poniedziałek prawdopodobnie u Adamma i do tego korekta kąta.

no i co aktualne u Adama ?

[Matijas]

no i co aktualne u Adama ?

tak, dzisiaj wieczorem jakoś mam do niego podjechać
Zobaczymy co z tego wyjdzie, co ważne zdiagnozujemy od razu czy ten N75 już do wymiany bo mnie strasznie to drażni. Adam mówił że miał identyczne objawy w 1Z zmienił N75 i hasa jak trzeba

W każdym bądź razie najważniejsze że wtryski z AFNA będą już do oddania bo kolega Scotto z forum już wystarczająco długo i cierpliwie się naczekał

[cowboy]

miał identyczne objawy w 1Z zmienił N75 i hasa jak trzeba

N75 w jedenzecie jest awaryjny, w aefenie rzadziej jest przyczyną przeładowań..

podiagnozujecie i wszystko wyjdzie

[Matijas]

N75 w jedenzecie jest awaryjny, w aefenie rzadziej jest przyczyną przeładowań..

podiagnozujecie i wszystko wyjdzie

podiagnozowaliśmy i wyszło że N75 dobry jest, ale za to się okazało że N108 czyli ta wtyczka przy napinaczu paska która się o niego ocierała przetarła się i zwarcie się robiło. Zaizolował Adamm podpiął opaską zaciskową i jak narazie problemu z niedoładowaniem ustały

Co najważniejsze to wtryski 216-tki zawitały na pokład do tego korekta kąta wtrysku i dawka paliwa lekko podniesiona bo po założeniu wtrysków spadła.
Jest troche jakby lepiej, ale nadal z niecierpliwością czekam an korektę softu

[cowboy]

Jest troche jakby lepiej, ale nadal z niecierpliwością czekam an korektę softu

tam za dużo nie butuj, dopóki Rogal nie ogarnie softu

masz łagodnie poprowadzony moment to nie czujesz dużego kopa poza tym masz porównanie do dużej mocy jak na wirusa (150KM) ale moim zdaniem z 10km i 20NM przybyło

[Matijas]

tam za dużo nie butuj, dopóki Rogal nie ogarnie softu

już za późno, przbutowałem wczoraj konkretnie z Adamem, ale dzięki temu że dawke mniejszą trochę zrobił bo jakoś ok 5.8-6.0 to nie dymi i chyba jest w miare bezpiecznie
Na początku po założeniu wtrysków dawka się zmniejszyła na ok 7 i przejechaliśmy sie tak bez regulacji kąta wtrysku to było tak samo jak po samym czipie. Adam zwiększył trochę dawkę kąt wtysku ustawił idealnie i już dodając gazu na postoju czułem że się jakoś lepiej wkręca..... Potem odjezdzając od niego spalilem laka to na 3 jeszcze kręcił

masz łagodnie poprowadzony moment to nie czujesz dużego kopa poza tym masz porównanie do dużej mocy jak na wirusa (150KM) ale moim zdaniem z 10km i 20NM przybyło

czy ja wiem myślę że z 5km ale tak jak mówisz chodzi o punkt odniesienia :green_fuck:

[cowboy]

Adam zwiększył trochę dawkę kąt wtysku ustawił idealnie i już dodając gazu na postoju czułem że się jakoś lepiej wkręca..... Potem odjezdzając od niego spalilem laka to na 3 jeszcze kręcił

no tak po założeniu 216 czuć że lepiej reguje na gaz

shamujesz sie to bedziesz wiedział co jest

[Rapix]

dawac moze mu normalnie wtryski przeciez nie zmieniaja az tak wiele ze trzeba bylo delikatnie po nich jezdzic czy cos... silnika nie rozwala wiec moze smialo jezdzic jak do tej pory...

[cowboy]

silnika nie rozwala wiec moze smialo jezdzic jak do tej pory...

miałem na mysłi np. takie pomysły jak sprawdzanie Vmax

EGT jednak ciutke wyższe bedzie

[Matijas]

miałem na mysłi np. takie pomysły jak sprawdzanie Vmax

tego nie będę ryzykował raczej, ale myślę że tak jak do tej pory po 170-180 bede na lajcie latal po trasie

Nie mogę się już tergo strojenia doczekać żeby moment jeszcze podskoczył trochę i koników parę, ehhh chciałoby się zobaczyć 17x


No nic trzeba czekać do 28 maja, chyba że wcześniej jakaś fura wyskoczy z grafiku to wskoczę na jej miejsce


Dzisiaj troszkę pojeździłem i jak narazie nie zauważyłem żeby dymił, nawet przy bucie