biegi

tomik109 · Post autor: **tomik109** » śr maja 14, 2008 20:56

Witam wszystkich mam problem z wv mk2 poj 1,6 benz silnki PN 51KW otórz biegi wchodzą a auto stoi nie jedzie jak dodaje gazu na biegu to słychac tak jakby bzzz co to moze byc?

bombel-g2 · Post autor: **bombel-g2** » śr maja 14, 2008 21:04

synchronizatory kolego sie klaniają-wszysko sie zaczeło pewnie od złego traktowania skrzyni biegów

tomik109 · Post autor: **tomik109** » śr maja 14, 2008 21:19

skrzynie traktuje normalnie zadnych gwałtownych redukcji czy nadmiernego żyłowania

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » śr maja 14, 2008 21:58

Sprzęgło nie brało wysoko - pewnie brało. Zapewne skończyła się tarcza. Trzeba bedzie kolego wymienic sprzęgło.

tomik109 · Post autor: **tomik109** » śr maja 14, 2008 22:12

brało wysoko ale 8 m-cy temu wymieniałem na całe nowe.

Post autor: **TAZ** » śr maja 14, 2008 22:21

Według mnie objaw spalonej tarczy. Nawet zaolejona by tak się nie zachowywała. Co by nie było to i tak musisz skrzynie wytargać z auta.

tomik109 · Post autor: **tomik109** » śr maja 14, 2008 22:31

Spalona tarcza po osmiu m-cach?Nawet sie nie slizgało sprzegło nagle wbijam 1 słychac lekki stuk i auto stoi.

czarna małpa · Post autor: **czarna małpa** » śr maja 14, 2008 22:35

A może wypadł Ci łacznik skrzyni z lewarkiem?Sprawdzałes???

tomik109 · Post autor: **tomik109** » śr maja 14, 2008 22:41

biegi sie przerzucają wsteczny wchodzi bo słychac

Hiob · Post autor: **Hiob** » śr maja 14, 2008 23:32

a moze przeguby sie posypały??

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » czw maja 15, 2008 08:57

Rozumiem, że na wstecznym też nie jedzie? Wątpie, żeby to było coś z biegami - skoro na żadnym nie chce jechać, poza tym jak można w jednej chwili rozwalić wszystkie biegi? Albo sprzęgło, albo któryś przegub padł. Ewentualnie układ różnicowy, ale w to wątpię. Postaw samochód na kanał, niech ktoś w kanale obserwuje co się dzieje podczas ruszania, czy np. obraca się półoś, a koło nie, lub czy obraca się flansza od skrzyni biegów (zaraz przy przegubie wewnętrznym). Układ różnicowy jest tak zbudowany, że daje więcej siły na koło, które ma mniejszy opór podczas toczenia. Jeżeli np. w lewym kole masz rozwalony przegub, to lewa półoś będzie się obracała, a prawa bedzie stała.
Jeszcze mi przychodzi do głowy zewnętrzny mechanizm zmiany biegów - może tam coś się rozwaliło - ale piszesz, że biegi wchodza, wiec to chyba nie to.

cotu · Post autor: **cotu** » czw maja 15, 2008 13:48

kolego moze zdejmowales linke od sprzegła z dzwigni przy skrzyni? ona ma samoregulator....

tomik109 · Post autor: **tomik109** » czw maja 15, 2008 16:07

ale pedał sprzęgła jak wciskam to odbija do samej góry tak jak przed awaria tych biegówna 3 biegu słychac bzz jak dodaje gazu.Biegi mozna wrzucac bez wciskania sprzęgła a auto stoi.

[ Dodano: 15 Maj 2008 16:08 ]
a linke mam z ręczną regulacją.

[ Dodano: 15 Maj 2008 16:32 ]
własnie zauwazyłem patrząc pod maske odpaliłem auto wrzucam bieg i patrze przegłub wewnętrzny sie kreci a pół os stoi a z drugiej strony skrzyni nic sie nie kręci

to będzie wina przegłubu?

cotu · Post autor: **cotu** » czw maja 15, 2008 16:33

kolego, w tym regulatorze jak zdejmiesz linke z dzwigni w skrzyni ona sie blokuje i jest krotsza, mozna tego nie zauwazyz, jezeli założysz spowrotem tak linke to masz caly czas wysprzeglone. pytanie czy sciagales ta linke?

[ Dodano: 15 Maj 2008 16:35 ]
a to Ci nie doczytalem reszty nie wiem jak wenetrzny moze sie krecic a zew, nie on jest polaczony 6 srubami z poloska

[ Dodano: 15 Maj 2008 16:39 ]
a półoś sie kręci?

biegi

biegi

cdn...

Kto jest online