Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr maja 14, 2008 11:00

ropet pisze:Myślicie że bezpiecznie będzie podkręcić turbinę do 0,9?? o ile da się :/

da sie na pewno

jaka masz turbinke albo choć napisz z którego roku masz auto ??

jeśli zbytnio dymi to znaczy ze musisz mu albo zmnieszyć dawke co spowoduje powrót do stanu poprzedniego albo zwiększyć ciśnienie

dlatego zwiększenie ciśnienia jak najbardziej wsakzana

ropet · Post autor: **ropet** » śr maja 14, 2008 11:13

Ja mam gofra z 95 . Dzisiaj będę próbował zwiększyć ciśnienie i jak przestanie dymić to podkręcę bardziej pina hehe

yorn_123 · Post autor: **yorn_123** » śr maja 14, 2008 11:44

moze ktos zarzucic link na temat sprzegiel ktore wytrzymaja wieksza moc.bomusze wymienic sprzeglo a nie bede pakowal byle czego zeby zaraz znowu na nowo zmieniac

kuba2955 · Post autor: **kuba2955** » pt maja 23, 2008 16:52

ja tyle wyciągnąłem na ciśnieniu 1 bar i zwiększonej dawce i gov mod, silnik aaz. ale teraz mam problem, może mi pomożecie, zmieniłem pompe na drugą, zalałem ją ropą ale nie chce odpalac i nie wiem o co chodzi...

To_mas · Post autor: **To_mas** » pt maja 23, 2008 17:09

kuba2955 pisze:zmieniłem pompe na drugą, zalałem ją ropą ale nie chce odpalac i nie wiem o co chodzi...

zapowietrzony moze ??
spróbuj poluzować przewody metalowe od wtryskiwaczy przy wtryskiwaczach i postartuj az z nich poleci ropa wtedy dokręci i spróbuj

yorn_123 · Post autor: **yorn_123** » ndz lip 20, 2008 21:44

witam Co myslicie o tym icku do golfa III AAZ http://allegro.pl/item403561492_fiat_gr ... 7_1_4.html Wymiary(w mm): 450x100x52 Jaki najlepiej icek przy turbawce T2 w??

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz lip 20, 2008 22:23

yorn_123 pisze:witam Co myslicie o tym icku do golfa III AAZ http://allegro.pl/item403...r_2007_1_4.html Wymiary(w mm): 450x100x52 Jaki najlepiej icek przy turbawce T2 w??

chyba bezie ok ale sprawdź czygo tam gdzieś wsadzisz !! A jak chcesz wiedzieć na 100 co będize psować to jest podwieszony temat w dziale diesel o FMIC !! zaglądnij poczytaj

yorn_123 · Post autor: **yorn_123** » ndz lip 20, 2008 22:55

no przeczytałem ten cały temat o FMIC ale konkretnie nic tam nie znalazłem jeden icek w AAZ-cie z astry ale ten by mi pasował bo ma wlot i wylot prosto wiec nie bedzie duzo modzenia

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz lip 20, 2008 23:34

no to jakby pasował to bierz i zakładaj

na T2 będzie dobry

Michnik · Post autor: **Michnik** » ndz lip 20, 2008 23:59

Zauważyliście może kiedyś zależność, że im więcej paliwa w baku tym samochód się lepiej zbiera? Bo mi się wydaje, że u mnie tak jest. Obserwuje teraz ten temat i zaczynam mieć własnie takie podejrzenia. Takie mam dziwne odczucie jakby się lepiej AAZet zbierał z większą ilością paliwa.
Jak to jest u Was?

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn lip 21, 2008 01:00

Michnik pisze:Zauważyliście może kiedyś zależność, że im więcej paliwa w baku tym samochód się lepiej zbiera?

eee no chyba odwrotnie

) im mniej tym lepiej bo auto jest lżejsze

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pn lip 21, 2008 08:43

jak jest w okolicach rezerwy to moze sie lekko zapowietrzac i czuc wyrazny spadek przy czerwonym polu na obrotomierzu

dominik7 · Post autor: **dominik7** » pn lip 21, 2008 09:49

U mnie to najlepiej sie zbiera jak wskaźnik pokazuje połowę rezerwy, albo...Jak zatankuje lepsze paliwo niz zwykle.

Michnik · Post autor: **Michnik** » pn lip 21, 2008 13:09

zaprzal pisze:jak jest w okolicach rezerwy to moze sie lekko zapowietrzac i czuc wyrazny spadek przy czerwonym polu na obrotomierzu

Dokłądnie taki jest właśnie efekt. Przy rezerwie im bliżej czerwonej skali na obrotomierzu tym gorzej przyspiesza.

Ile kto wyciągnął z silnika AAZ

Kto jest online