MK3 Zamiast zegara obrotomierz.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Hans-Hans
- Gadatliwa bestia
- Posty: 580
- Rejestracja: wt maja 06, 2008 14:00
- Lokalizacja: Dądrowa Górnicza
- Kontakt:
MK3 Zamiast zegara obrotomierz.
Witam wszystkich mam problem bo chciałbym miec obrotomierz a mam wielki zegarek .Poradzcie co mam zrobic mam cały licznik z vr6 i czy wstarczy przełożyc tylko obrotomierz . A może lepiej cały licznik byloby prosciej .
popatrz na allegro za zegarami z obrotkiem tylko nie z diesla
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 20:54 ]
myślę ze z vR6- nie spasi do AAM
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 20:55 ]
ja ostatnio równiez wymieniałem zakupiłem za 100 oryginalne srebrne tarcze !
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 21:00 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=356147451
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 21:00 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=366121592
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 20:54 ]
myślę ze z vR6- nie spasi do AAM
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 20:55 ]
ja ostatnio równiez wymieniałem zakupiłem za 100 oryginalne srebrne tarcze !
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 21:00 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=356147451
[ Dodano: Sob Maj 24, 2008 21:00 ]
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=366121592
Wtyczki są te same tylko ze od diesla jest inaczej zliczany obrotomierz, ma mniejszy zakres (o ile dobrze pamiętam do 6 tys obrotów a nie 7tys) i Predkość źle będzie pokazywał i zliczał kilometry.a od vr6 źle prędkość będzie pokazywał i źle kilometry zliczał. Dlatego szukaj zegara od 1,8 np i będzie cymesik. wszystko wchodzi bez problemu.ja jakiś czas temu zmieniałem i nie ma żadnych komplikacji
- mariusz75
- Forum Master
- Posty: 1235
- Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
- Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
- Kontakt:
Licznik od VR6 będzie dzialał, ale ze względu na inne przełożenie skrzyni biegów
( wskazanie prędkości na liczniku na podstawiy sygnału z impulsatora - cewki umieszczonej w skrzyni)
będzie oszukiwał na prędkości i przejechanych kilometrach.
Moim zdaniem zamontuj i porównaj jadąc równo z innym autem: np. 60 km/h według twojego licznika i skonsultuj ile było na liczniku drugiego auta.
A najskuteczniejszą metodą bedzie podpięcie VAG-a i odczyt w czasie jazdy.
( wskazanie prędkości na liczniku na podstawiy sygnału z impulsatora - cewki umieszczonej w skrzyni)
będzie oszukiwał na prędkości i przejechanych kilometrach.
Moim zdaniem zamontuj i porównaj jadąc równo z innym autem: np. 60 km/h według twojego licznika i skonsultuj ile było na liczniku drugiego auta.
A najskuteczniejszą metodą bedzie podpięcie VAG-a i odczyt w czasie jazdy.
Ostatnio zmieniony ndz maja 25, 2008 10:14 przez mariusz75, łącznie zmieniany 1 raz.
DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
A tu masz taki mały bajer mozna ustawic Cyfrowy obrotomierz w Golfie MK3 AAM
- wciśnij przycisk do kasowania kilometrów i go trzymaj
- następnie włącz, wyłącz i ponownie włącz zapłon
- teraz zwolnij przycisk do kasowania kilometrów. Pojawi się cyfra “1″.
- przyciskaj przycisk do kasowania kilometrów, aż pojawi się cyfra “7″.
- uruchom silnik
- wciśnij przycisk do kasowania kilometrów i go trzymaj
- następnie włącz, wyłącz i ponownie włącz zapłon
- teraz zwolnij przycisk do kasowania kilometrów. Pojawi się cyfra “1″.
- przyciskaj przycisk do kasowania kilometrów, aż pojawi się cyfra “7″.
- uruchom silnik
(...TYLKO TWARDZIELE PIERDZĄ PRZY LANIU..)
( )---vw---( )
( )---vw---( )
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 501 gości