Szukam fachowca od silników MK#

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Szukam fachowca od silników MK#

Post autor: TUTENHAMON » pn maja 26, 2008 19:24

Panowie potrzebuje specjaliste z Włocławka najlepiej który jest w stanie wyregulować mi silnik. Mam problem kiedy przychamowuje i wrzucam luz obroty spadają poniżej wolnych tak około 400 - 600 i pochwili wracaja na 800 pare. (taka fala) auto dławi sie po wciśnięciu gazu. Szukam naprawde spece nie jakiegoś garażowca co udej że cos potrafi.


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » wt maja 27, 2008 08:27

masz zdolnosci manualne? jaki masz silnik? moze sam sobie dasz rade z tym


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Re: Szukam fachowca od silników MK#

Post autor: norek111 » wt maja 27, 2008 08:34

TUTENHAMON pisze:Panowie potrzebuje specjaliste z Włocławka najlepiej który jest w stanie wyregulować mi silnik. Mam problem kiedy przychamowuje i wrzucam luz obroty spadają poniżej wolnych tak około 400 - 600 i pochwili wracaja na 800 pare. (taka fala) auto dławi sie po wciśnięciu gazu. Szukam naprawde spece nie jakiegoś garażowca co udej że cos potrafi.
Kaszpirowskiego niema na forum podaj typ silnika



Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » wt maja 27, 2008 11:42

AEX


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
T.O.B.I.
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: sob cze 24, 2006 11:15
Lokalizacja: Police
Kontakt:

Post autor: T.O.B.I. » wt maja 27, 2008 12:15

przepustnica do wyczyszczenia bo to najczestsza przyczyna, a potem adaptacja przepustnicy


Pozdrawiam T.O.B.I.

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » wt maja 27, 2008 16:27

przepustnica robiona w zeszłym roku bez zmian


TUTENHAMON

Awatar użytkownika
witus29
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 351
Rejestracja: sob wrz 23, 2006 14:32
Lokalizacja: małopolska/wadowice
Kontakt:

Post autor: witus29 » wt maja 27, 2008 17:44

TUTENHAMON pisze:przepustnica robiona w zeszłym roku bez zmian
To zrób z nią ponownie.
A jeżeli to nie pomoże to bardzo możliwe że powinieneś rozglądać się za nową.
Poza tym z tego co pamiętam ktoś miał kiedyś podobne problemy a winowajcą okazał się czujnik halla.

Ps. A tak wogóle to te silniki mają takie dziwne zachowania i niekiedy nie ma na to sensownej (opłacalnej) rady.
Pozdro
Tutaj masz opis kolegi Jacenty85

Dodam tylko, że jeśli po przejechaniu około 30 kilometrów zatrzymasz się a po chwili obroty najpierw sie podniosą, do 900 później znowu opadną do 400 i to się powtórzy kilka razy to jest objaw zupełnie normalny dla pracy tego silnika. Wiąże się ze stabilizacjom kąta wyprzedzenia zapłonu. Co do wieszania się obrotów to mam nadzieje, że nie piszesz o tym, że po wrzuceniu na luz w trakcie jazy obroty są około 900 i lub lekko falują a dopiero po zatrzymaniu spadają na 650-750 bo to objaw naturalny dla tego silnika. One nie spadają ja cały czas do wartości ustalonej tylko stabilizują się dopiero podczas jazdy.
Ostatnio zmieniony wt maja 27, 2008 17:47 przez witus29, łącznie zmieniany 2 razy.


Głupców się nie żałuje ,bo nikt ich nie sieje tylko sami rosną.

Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » wt maja 27, 2008 22:43

Te silniki chodza jak laleczki jesli jest wszysko ok mam go do 6 lat i praca była nie nagana jak rowiaze problem napisze co było przyczyną


TUTENHAMON

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 368 gości