Obroty, gaśnie, kopie prąd
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Mavrick
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2064
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Obroty, gaśnie, kopie prąd
Witam!!
Od pewnego czasu mam problem ze swoim goferkiem a mianowicie zaczął mnie kopać prąd. Wystarczy posiedzieć chwilę w aucie i przy wysiadaniu dotykając karoserii następuje wyładowanie dochodzi to do tego stopnia ze przytykajac palec do drzwi w odleglosci ok 1 cm powstaje łuk (oczywiście niezawsze). Dodatkowo od pewnego czasu zaczeły dziać się takie cuda z obrotami zarówno na benzynie jak i na gazie. Byłem u mechanika (sąsiad więc o fuszerce nie ma mowy) sprawdził przewody świece ciśnienie okazało się że na 2 nie było odpowiedniego sprężania. Autko poszło pod nóż wymienił bodajże pierścionki. Po zabiegu sprężanie jest ok ale problem z obrotami pozostał (może w mniejszym stopniu ale jest). Co to może być?? czy aby przypadkiem to nie przewody lub kopułka? Bo czasem kopnie prąd gdy złapie się metalowego pierścienia na osłonie fajki. Wogóle to odpinając 2 świece nie ma żadnej różnicy w pracy silnika mimo że iskra jest. Koledzy poradzcie co zrobić bo powiem szczerze że wkurzające jest to ciągłe zapalanie go a w szeczególności staje sie uporczywe na postoju gdy pompa wspomagania musi się wysilić.
Od pewnego czasu mam problem ze swoim goferkiem a mianowicie zaczął mnie kopać prąd. Wystarczy posiedzieć chwilę w aucie i przy wysiadaniu dotykając karoserii następuje wyładowanie dochodzi to do tego stopnia ze przytykajac palec do drzwi w odleglosci ok 1 cm powstaje łuk (oczywiście niezawsze). Dodatkowo od pewnego czasu zaczeły dziać się takie cuda z obrotami zarówno na benzynie jak i na gazie. Byłem u mechanika (sąsiad więc o fuszerce nie ma mowy) sprawdził przewody świece ciśnienie okazało się że na 2 nie było odpowiedniego sprężania. Autko poszło pod nóż wymienił bodajże pierścionki. Po zabiegu sprężanie jest ok ale problem z obrotami pozostał (może w mniejszym stopniu ale jest). Co to może być?? czy aby przypadkiem to nie przewody lub kopułka? Bo czasem kopnie prąd gdy złapie się metalowego pierścienia na osłonie fajki. Wogóle to odpinając 2 świece nie ma żadnej różnicy w pracy silnika mimo że iskra jest. Koledzy poradzcie co zrobić bo powiem szczerze że wkurzające jest to ciągłe zapalanie go a w szeczególności staje sie uporczywe na postoju gdy pompa wspomagania musi się wysilić.
Ostatnio zmieniony pn cze 02, 2008 12:45 przez Mavrick, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4119
- Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
- Lokalizacja: Kalisz
- Kontakt:
zammien przewody z innym cylindrem i wtedy sparwdz czy dziala 2, mozeesz tez zamienic swiece, jezeli to nie pomoze to moze byc wytraty walek na 2 cylindrze, nieszczelne zawory, za duze luzyy na tloku i zarzuca olejem
wykrec swiece i daj znac jak ona wyglada
jezeli sinik jest na pelnym wtrysku to moze byyc tez uszkodzony wtryskiwacz
co do kopania to kup sobie taki gumowy pasek ktoryy montuje sie do karoserii i ktory wisi stykajac sie z zieemia lub wypierz sobie tapicerke w aucie
wykrec swiece i daj znac jak ona wyglada
jezeli sinik jest na pelnym wtrysku to moze byyc tez uszkodzony wtryskiwacz
co do kopania to kup sobie taki gumowy pasek ktoryy montuje sie do karoserii i ktory wisi stykajac sie z zieemia lub wypierz sobie tapicerke w aucie
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
- Mavrick
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2064
- Rejestracja: pn lis 19, 2007 22:46
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Ale co ciekawe wczesniej nie kopalo...swiece byly wymieniane w polowie lutego. Zreszta sprawdzane byly i sasiad powiedzial ze sa dobre. Co do sprezania juz jest ok. Padla mysl ze moze zawory no ale sa ok (sprawdzal dzis rano) No to chyba nie pozostaje nic innego jak zakup nowych przewodow i kopulki.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4119
- Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
- Lokalizacja: Kalisz
- Kontakt:
kolego rusz samemu tylek i zamien 2 przewody ze soba to bedziesz mial pewnosc
co do swiec to jestem ciekaw czym ten twoj sasiad je sprawdzal - swieca moze miec iskre a wkrecona w glowice moze ja tracic pod cisnieniem, wiec swiec tez bym radzil wymienic- swiece nie sa drogie a nawet 2 miesieczne moga byc juz nie dobre
kiedys kupilem przewody zaplonowe i po 6 miesiacach juz kupowalem nastepne-wiec to ze maja pare miesiecy nie oznacza z sa sprawne
w jaki sposob sasiad sprawdzil ci zawory czy sa szczelne???
co do swiec to jestem ciekaw czym ten twoj sasiad je sprawdzal - swieca moze miec iskre a wkrecona w glowice moze ja tracic pod cisnieniem, wiec swiec tez bym radzil wymienic- swiece nie sa drogie a nawet 2 miesieczne moga byc juz nie dobre
kiedys kupilem przewody zaplonowe i po 6 miesiacach juz kupowalem nastepne-wiec to ze maja pare miesiecy nie oznacza z sa sprawne
w jaki sposob sasiad sprawdzil ci zawory czy sa szczelne???
mam problem z moim golfikiem:/ mianowicie chodzi o to ze od pewnego czasu jak autko sie rozgrzalo to zaczal spadac z obrotów i gasnąć:/ byłem u elektryka i na kablach popieścił go prąd:/ faktycznie były pęknięte! ale wymieniłem wszystkie na nowe i jak sie pożadnie rozgrzeje to problem wraca:( nie wiecie co mu może dolegać?? pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 452 gości