[GOLF MK4] USA OEM+ by lolo.../ PROJEKT ZAKOŃCZONY

[BLIND]

wysoki niewysoki ale wygląda cacy fakt ż ejak będzie niżej to będzi ejeszcze lepiej

[15XI80]

Tak naprawdę dużo ziemi mu nie potrzeba- łagodne 40mm i będzie mega cycyś

[Maciek23]

Widze masz ten sam problem co ja Ale latwy na czescie do rozwiazania jest. Ja osobiscie daje niedlugo -40 bo i komfort i nie za nisko jest. Takze tobie to samo radze bo efekt psuje troche tak wysokie zawieszenie.

[lolo_golf]

heh wszyscy niżej i niżej Wiem że bedzie troche ładniej wyglądało ale myśle jeszcze o tym... Bo wysoko znowu nie stoi, nie przesadzajcie :green_fuck: A to nie jest mk3 ze super na glebie wygląda Jak coś to bedzie max. -30mm i to jakieś lajtowe zawieszenie bo na 18 juz teraz troche bije na nierównościach wiec co dopiero na sportowym zawiasie

[grubasmkIV]

Ja daje rade na prawie skreconym gwincie na maxa

[lolo_golf]

Ja daje rade na prawie skreconym gwincie na maxa
[url=http://images33.fotosik.pl/200/f9490b00d2edd3a0m.jpg]Obrazek[/URL]

No spoko wygląda

Ja się nie boje gleby że nie dam rady itp bo w mk3 mialem -70/-50 i spoko się jeździło, nawet to lubiłem Ale już mi się to troche znudziło i tu tak nie chce. Chce mieć ładne wyróżniające się auto które można od czasu do czasu załadować i jechać na wakacje, a nie jak w mk3, tu nie tam nie bo nie wjedzie, tu obciera itd

Tu bedzie gleba tylko żeby delikatnie wygląd poprawić.

[mumen]

Dokładnie, 30 mm za dość wystarcza, sam mam 30 mm przy 18 calach i uważam że jest oki, niżej staje się kłopotliwe. Ps. - Ładna Golfina !!!

[ku_bi]

swietne auto. ja bym nie dawal zadnego "obnizanego" zawieszenia - jesli to jest auto do jazdy na codzien to bedzie tylko utrapienie. sam to kiedys przecwiczylem i teraz wiem albo wyglad albo komfort

[kovens]

ja bym nie dawal zadnego "obnizanego" zawieszenia - jesli to jest auto do jazdy na codzien to bedzie tylko utrapienie. sam to kiedys przecwiczylem i teraz wiem albo wyglad albo komfort

ja też miałem to jazdy na codzień i też było obniżone i sam to też kiedyś przecwiczylem i teraz polecam każdemu.

Ciekawe jest, że ze wszystkich, którzy obniżyli zawieche nikt jej potem nie zmienia

[ku_bi]

ja bym nie dawal zadnego "obnizanego" zawieszenia - jesli to jest auto do jazdy na codzien to bedzie tylko utrapienie. sam to kiedys przecwiczylem i teraz wiem albo wyglad albo komfort

ja też miałem to jazdy na codzień i też było obniżone i sam to też kiedyś przecwiczylem i teraz polecam każdemu.

Ciekawe jest, że ze wszystkich, którzy obniżyli zawieche nikt jej potem nie zmienia

nieprawda, ja zmienilem zawieszenie po obnizeniu, gdyz dla mnie jazda na obnizonym zawieszeniu jest katastrofalna na polskich drogach. przecwiczylem rozne warianty obnizenia i rozne zestawy 80, 60, 40. wyglad to nie wszystko, dla mnie najbardziej liczy sie komfort.
bede mial obnizone zawieszenie w 2 aucie ok 40mm, gdyz bedzie to auto do przejazdzek. ono

[lolo_golf]

Ciekawe jest, że ze wszystkich, którzy obniżyli zawieche nikt jej potem nie zmienia

Zeby zmieniać odrazu po założeniu obniżonego to rzadko sie zdarza. Ale ja jezdziłem 4 lata mk3 na gwincie skreconym na jakieś -70mm i nie narzekałem - dobrze się jeździło. Ale jak już pisałem nie chce zrobić z tego golfa takiej taczki i go roztłuc, bo dla mnie jest to już troche lepsze autko niż mk3 i szkoda mi go.

[kovens]

Ale ja jezdziłem 4 lata mk3 na gwincie skreconym na jakieś -70mm i nie narzekałem - dobrze się jeździło. Ale jak już pisałem nie chce zrobić z tego golfa takiej taczki i go roztłuc, bo dla mnie jest to już troche lepsze autko niż mk3 i szkoda mi go.

ale -70 jest większe od -30...

[roboform550]

ale -70 jest większe od -30...

Matematycznie rzecz ujmując to -30 jest większe od -70