spotkał sie ktoś z czymś takim ze obroty dziwnie spadają po wciśnięciu sprzęgła nawet ma tendencje do gaśnięcia i z przeplywomierza wydostają się dziwne dzwięki typu klekotanie stukanie , jak go przegazuje to nie stuka na wysokich obrotach a jak ino spadną w dół to zaczyna klekotać
jak by co to zagazowny jest zagazowany
Obroty spadaja po wcisnieciu sprzegla 2.0 16v
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Obroty spadaja po wcisnieciu sprzegla 2.0 16v
Ostatnio zmieniony pt cze 13, 2008 23:25 przez sevenos, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
zwykle w zagazowanym wtrysku mechanicznym przepływka a wałściwie rozdzielacz pada. Jeśli nie masz urządzonka typu Stop- Ke to właściwie musi paść. Myślę że spokojnie możesz zacząc się rozglądać za używką z niegazowanego auta. A jeśli już upierasz się dalej jeździć na gazie w tym silniku to znajdź gazownika co ci to urządzonko zamontuje, albo sam, wszystko znajdziesz googlami
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
http://mojevolvo.pl/wiki/Kontrola_i_reg ... K-Jetronic
albo znajdziesz serwis albo szukaj używki
albo znajdziesz serwis albo szukaj używki
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
może ktoś inny sie wypowie kto miał takie objawy bo nie wydaje mi się by finał był tak tragiczny bo moge sie zgodzić z 1 wariantem z tego co tam napisano http://mojevolvo.pl/wiki/...osch_K-Jetronic
4. Nierównomierny bieg silnika w czasie nagrzewania
5. Nieregularny bieg jałowy nagrzanego silnika
i to nie zawsze
bo wymieniałem pasek rozrządu ustawiałem rozrząd może zapłon trzeba by było jeszcze ustawić dokładnie
[ Dodano: 13 Cze 2008 23:37 ]
Dziękuje za linka przyda się posprawdzamy wszystko
[ Dodano: 13 Cze 2008 23:41 ]
ale wcześniej mi tez stukał zanim wymieniałem rozrząd
[ Dodano: 02 Lis 2009 20:59 ]
temat zamknięty problemem był brak czujnika położenia walu ten co jest na przewodach od świec
4. Nierównomierny bieg silnika w czasie nagrzewania
5. Nieregularny bieg jałowy nagrzanego silnika
i to nie zawsze
bo wymieniałem pasek rozrządu ustawiałem rozrząd może zapłon trzeba by było jeszcze ustawić dokładnie
[ Dodano: 13 Cze 2008 23:37 ]
Dziękuje za linka przyda się posprawdzamy wszystko
[ Dodano: 13 Cze 2008 23:41 ]
ale wcześniej mi tez stukał zanim wymieniałem rozrząd
[ Dodano: 02 Lis 2009 20:59 ]
temat zamknięty problemem był brak czujnika położenia walu ten co jest na przewodach od świec
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 376 gości