Tragedia z moim tdi :(

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

piotr1979
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 538
Rejestracja: ndz cze 26, 2005 13:39
Lokalizacja: PL
Kontakt:

Post autor: piotr1979 » śr paź 19, 2005 19:16

z tego co napisal to remont silnika na bank.zastanawialbym sie chyba nad drugim silnikiem z tego co pisze nasz kolega.3-4 tys i bez klopotu.ale jedno jest pewne -serce sie kraja jak czytamy takie cos.


passat b5 fl ,galaxy 1.9tdi 2005r auy,ALHAMBRA 1.8T AJH,honda civic ufo type r

mlody_87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: śr paź 19, 2005 13:54
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Re: Tragedia z moim tdi :(

Post autor: mlody_87 » śr paź 19, 2005 19:44

bojar pisze:Witam,
ostatnio stała się tragedia- w moim golfie IV 1,9 tdi (90km) przy spokojnej jeździe nagle coś strzeliło, a golfik zaczął strasznie dymić.
Zjechałem na pobocze, silnik jeszcze chodził, ale zaraz zgasiłem i zaholowałem golfika do mechanika.
Okazało się, że turbina rozwaliła się w pył...
A jeszcze cos w silniku się popieprzyło- wygięty wał, coś tam jeszcze pokrzywione, nie wiadmomo, czy głowica cała...
Normalnie jestem załamany...
Na 95% stało się to z powodu tankowania złego paliwa.
Nie wiem, czy to prawda, zawsze tankowałem u znajomego na stacji, zapewniał mnie, że dobre paliwo, nikt nie miał wcześniej takich problemów...
ostatnio tankowałem na Neste- to chyba dobra stacja?

Może i wam się stało coś podobnego?
Kurde, piszę, żeby Was wszystkich ostrzec, bo mi już nic nie pomoże.
Szykuje się remont silnika- i to remont bardzo poważny i kosztowny...

Może wiecie z jakiego powodu może się coś takiego stać?

Może wiecie, gdzie można kupić turbinę w dobrym stanie?

Pozdrawiam.
Witam

Szczerze to wątpie rzeby to była wina paliwa :-) zanim zabierzesz się do roboty sprawdz sobie to najmniejsze koło zębate pod kołem pasowym czy nie ma zerwanego klina, miałem podobna przygode naszczęście jeszcze w pore znalazłem przyczyne :-) hmmm wtedy zgodze się może powyginać wał ( te fatalne kliny były jedyną wadą silników VW 1,9TDI tak po zatym silniki nie do zajechania )

Pozdrawiam



figurel
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 281
Rejestracja: sob paź 02, 2004 08:14
Lokalizacja: Słupsk

Post autor: figurel » śr paź 19, 2005 19:56

porkypol pisze:Kumpel ostatni zajechał na NESTE swoim Peugeotem 206 HDI. Po zatankowaniu, ujechał 100m i stanął! ? Teraz nie mogą znaleźć przyczyny!
Jak zatankował bezołowiową to i musiał stanąć :)



Awatar użytkownika
bojar
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: śr kwie 06, 2005 14:57
Lokalizacja: Warszawa/Maków Maz.
Kontakt:

Post autor: bojar » śr paź 19, 2005 22:10

Macie chłopaki rację,
byłem dzuś u mechanika i powiedział, że to wina turbiny- tak, jak pisaliście, rozwaliła się, jej części poleciały do silnika i lipa....
Naprawa 3800 zł.- kapitalny remont silnika...
Nie za bardzo chcę wymieniać cały silnik, bo mogę trafić taki, w którym za pół roku będę robił to samo, a tak, wiem co robiłem i mam pewność, że kilka latek golfik mi pojeździ bez żadnych problemów...

Dzięki za wszystkie odpowiedzi i współczucie.
Nie myślałem, że będzie taki odzew.

Zajebiści są ludzie z klubu VWGolf, nie?? :)

Pozdro!


[b][u]Walcz walcz walcz- Ty walczysz, ja walczę!!![/b][/u
Legia Warszawa !!!

Awatar użytkownika
aw69
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 814
Rejestracja: ndz sty 30, 2005 23:48
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: aw69 » śr paź 19, 2005 22:17

pakuj turbinkę od 110 :)


Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......

Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » śr paź 19, 2005 22:26

wpierw to musi miec do czego :/


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

LOrd
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: czw lut 24, 2005 22:20
Lokalizacja: CK

Post autor: LOrd » śr paź 19, 2005 23:30

Ja na twoim miejscu jednak zainwestował bym te peeleny w nowy mocniejszy silnik, mozesz kupic z udokumentowanym przebiegiem wiec szanse sa spore ze nie bedzie lipy. ale decyzja oczywiscie twoja, Pozdro


So run in, grab the money, later on, you and I can flow...

siwy224
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: sob paź 01, 2005 19:07
Lokalizacja: Warszawa-Grochów

Post autor: siwy224 » czw paź 20, 2005 07:24

Serce sie kraja jeszcze wiecej jak stoi i sie na niego patrzy a nie jeżdzi ze starego silnika można jeszcze coś sprzedać nara



piotr1979
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 538
Rejestracja: ndz cze 26, 2005 13:39
Lokalizacja: PL
Kontakt:

Post autor: piotr1979 » czw paź 20, 2005 10:04

ja tez bym szukaj mocniejszego z papierami.


passat b5 fl ,galaxy 1.9tdi 2005r auy,ALHAMBRA 1.8T AJH,honda civic ufo type r

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » czw paź 20, 2005 14:50

Ja bym naprawiał...wiesz co masz jak zrobisz...praktycznie można powiedzieć, że "nowy silnik"...
A używka z udokumentowanym - skąd wiesz jak go traktowano...
Po drugie czasem ten co ma 300 000 jest lepszy od tego 180 000...


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

siwy224
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: sob paź 01, 2005 19:07
Lokalizacja: Warszawa-Grochów

Post autor: siwy224 » sob paź 22, 2005 23:05

Wątpie żeby remont kosztował 3800 coś dziwnie mało zależy co chce robić Pamiętaj jak wał jest krzywy to ciężko zrobić współosiowość moim zdaniem jest to już szrot jeżeli wał bedzie żle zrobiony pojeżdzisz 1000 2000km i wytnie panewki wydasz na darmo kase co fabryka to fabryka



piotr1979
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 538
Rejestracja: ndz cze 26, 2005 13:39
Lokalizacja: PL
Kontakt:

Post autor: piotr1979 » ndz paź 23, 2005 13:02

siwy224 pisze:Wątpie żeby remont kosztował 3800 coś dziwnie mało zależy co chce robić Pamiętaj jak wał jest krzywy to ciężko zrobić współosiowość moim zdaniem jest to już szrot jeżeli wał bedzie żle zrobiony pojeżdzisz 1000 2000km i wytnie panewki wydasz na darmo kase co fabryka to fabryka
i wlasnie dlatego szukalbym innego silnika.a po drugie robic u nas w polsce silnik wedlug mnie to porazka.jak mowi kolega wyzej nie ma jak fabryka.zadne paparychy w polsce juz nie doprowadza go do takiego stanu jak przed remontem.zawsze cos sie bedzie pieprzyc jak juz byl w takim stopniu ruszany.


passat b5 fl ,galaxy 1.9tdi 2005r auy,ALHAMBRA 1.8T AJH,honda civic ufo type r

Awatar użytkownika
adamo122
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: pn sty 17, 2005 15:51
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: adamo122 » ndz paź 23, 2005 13:16

ja bym kupował nowy
sam robiłem kiedyś remont diesla (nie polecam)
a od wczoraj jest łatwiej z wymianą (ustawa o numerach silnika)
:-)



piotr1979
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 538
Rejestracja: ndz cze 26, 2005 13:39
Lokalizacja: PL
Kontakt:

Post autor: piotr1979 » ndz paź 23, 2005 13:26

szukaj nowego i lepszego


passat b5 fl ,galaxy 1.9tdi 2005r auy,ALHAMBRA 1.8T AJH,honda civic ufo type r

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 522 gości