AHU Gaśnie powyżej 100Km/h

look4me · Post autor: **look4me** » wt cze 24, 2008 22:09

Co może być przyczyną gaśnięcia auta (silnik AHU) powyżej ok 100km/h. Auto nie dławi się tylko gaśnie a potem po odpaleniu znowu jedzie do ok. 100km/h.

Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

ajni · Post autor: **ajni** » wt cze 24, 2008 23:10

Hmm odepnij impulsator od skrzyni i się przejedź, się zobaczy czy komp go gasi po przekroczeniu pewnej prędkości czy coś innego.
Zrób diagnozę dynamiczną itp wtedy można coś powiedzieć.

look4me · Post autor: **look4me** » wt cze 24, 2008 23:28

Powodem takiego działania może być katalizator, pompa paliwa, pompa wtryskowa ? (lub które z nich napewno nie będą powodem)

ajni · Post autor: **ajni** » wt cze 24, 2008 23:38

Kat nie, gdyby się rozpadł to by go dławiło cały czas, pompa paliwa to część pompy wtryskowej.
Pompy wykluczyć się nie da, ale na oko to chłop w szpitalu umarł. Może być winny komp, może...
Zrób logi (właściwe) to coś powinno wyjść.
A zawsze przy przekraczaniu 100 gaśnie czy tylko czasem?

look4me · Post autor: **look4me** » wt cze 24, 2008 23:46

W AHU nie ma pompy w zbiorniku paliwa ?

Zawsze po przekroczeniu 100-110Km/h gaśnie i trzeba ponownie zapalić i tak jakby się zapowietrzał bo trzeba chwilkę pokręcić.

AndrzejP4 · Post autor: **AndrzejP4** » śr cze 25, 2008 00:37

Kolego, filt paliwa do wymiany.

elvisPSE · Post autor: **elvisPSE** » śr cze 25, 2008 17:10

No właśnie kolego,filtr paliwa sprawdź.
Depnij mu trochę na 2 biegu, i pare sekund jedź na wysokich obrotach.

look4me · Post autor: **look4me** » śr cze 25, 2008 18:04

Po dniu testów objawy są troszku inne auto traci moc a potem gaśnie po pewnym czasie jazdy. Tzn. 120 można jechać długo ale bez gazowania bo wystarczy dać but w podłogę na pewien czas, moc sie traci a potem gaśnie sam silnik.

Bez obciążenia auto może jechać bardzo długo ale pomimo to jest słabsze niż zwykle.

Dzisiaj sprawdziłem na trójce od 1tys obrotów z butem w podłodze auto idzie baaardzo wolno ale nie zgaśnie.
Auto wogóle nie dymi 0 dymu, nawet z butem w podłodze. Ogólnie auto cały czas jest dużo słabsze niż niż wcześniej.

Filtr paliwa nowy i sprawny, turbina pompuje prawidłowo, przepływka sprawna, nie ma błędów na komputerze.

Pompa wtryskowa czy może coś innego ?

figurel · Post autor: **figurel** » śr cze 25, 2008 20:39

look4me pisze:nie ma błędów na komputerze.

Masz Vag-a jak widać, pełna diagnostyka potrzebna. Jak zmienia się kąt początku wtrysku, dawka paliwa, ciśnienie, masa powietrza a wtedy coś się wyduma.

look4me · Post autor: **look4me** » śr cze 25, 2008 20:47

No właśnie niestety nie mogę podpiąć pod niego vag-a bo to auto znajomego a obecnie przebywa na 2 końcu polski...
Był na diagnostyce (pomiar dynamiczny podczas jazdy) i podobno wszystko jest ok. dawki, ciśnienie turbiny itd.

Podnieśli mu chwilowo dawkę paliwa (nie wiem po co...) i dało to tylko to że auto gaśnie szybciej (po krótszej jeździ) niż na standardowej.

Moja diagnoza jest taka że po dłuższej jeździe rośnie temp pompy wtryskowej i się rozszczelnia tylko że podobno nie ma żadnego wycieku, co o tym sądzicie ?

EasyRider · Post autor: **EasyRider** » śr cze 25, 2008 23:45

Ja myśle tak jak koledzy powyżej. Że to wina filtra paliwa.

look4me · Post autor: **look4me** » czw cze 26, 2008 00:32

Przecież napisałem że filtr paliwa jest nowy i był wymieniony na nowy dwukrotnie (Filtron i Knecht)

EasyRider · Post autor: **EasyRider** » czw cze 26, 2008 08:39

look4me pisze:Przecież napisałem że filtr paliwa jest nowy i był wymieniony na nowy dwukrotnie (Filtron i Knecht)

Sorki, to mi umknęło

Chyba pozostaje wizyta u pompiarza, skoro kat i filtry są w porządku

leo... · Post autor: **leo...** » czw cze 26, 2008 10:34

czy to auto nie ma BOX'a przypadkiem ??

AHU Gaśnie powyżej 100Km/h

AHU Gaśnie powyżej 100Km/h

Kto jest online