Kontrolka oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Kontrolka oleju

Post autor: Tyniek » czw lip 03, 2008 15:37

Ciagle sie zapala kontrolka oleju na liczniku i non stop brzeczy. Byl samochod u elektryka i czujniki tez byly wymieniane na nowe i caly czas sie tak dzieje. Moze ktos wie co z tym zrobic??



Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » czw lip 03, 2008 15:49

wymieniales ostatnio olej i filtr???? jesli tak to jaki filtr zalozyles???? Przy tanich filtrach oleju (np. filtron) tak sie dzieje. Juz to przerabialem w passacie rodzicow. pomogla wymiana filtra oleju na lepszy.


Obrazek

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Post autor: Tyniek » czw lip 03, 2008 16:13

Zapytam sie dzisiaj jak itam jest filtr bo to jest mojej dziewczyny samochod, a nie moj.



Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » czw lip 03, 2008 16:57

pierwsze co to zmierzyć ciśnienie oleju

drugie jest zalezne od pierwszego... bo zalezy na którym jest zaniskie ciśnienie (dwa czujniki - niskiego i wysokiego cisnienia).

Może sie dziać tutaj wiele i niekoniecznie winny jest czujnik :helm: pompa, panewki itp itd


18K4F inside... RWD car :)

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Post autor: Tyniek » czw lip 03, 2008 21:19

Aha. Cisnienie dzisiaj bylo sprawdzane i jest wszystko z nim ok...



Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » czw lip 03, 2008 21:26

Jak ciśnienie jest takie jakie powinno być to może jednak ten elektryk sie niespisał... powiedz tylko czy kontrolka od oleju mruga na zgaszonym silniku i właczonym zapłonie.

[ Dodano: 03 Lip 2008 21:28 ]
dlaczego pytam czy mruga - bo jak założyłem u siebie jeden wadliwy czujnik to kontrolka sie niepaliła na włączonym a na odpalonym mrugała (czujnik był wadliwy bo był od wyzszego cisnienia niz byc powinno).


18K4F inside... RWD car :)

Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » czw lip 03, 2008 21:37

kontrolka pewnie zaczyna migac i przeszkadzajka krzyczec jak silnik sie nagrzeje... jesli tak to nadal sie bede upieral przy filtrze. W passacie 3 miesiace sie z tym meczylem i padlo jednak na filtr oleju. z reszta ten temat juz byl poruszany na tym forum wiele razy.


Obrazek

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Post autor: Tyniek » czw lip 03, 2008 22:20

Dokladnie jest tak jak ty mowisz. Mowilem to ojcu mojej dziewczyny bo to jest jej auto, a on mi mowi, ze to nie mozliwe bo cisnienie bylo ok... Cosar Czujnik tylko mruga przy wlaczonym silniku i dopiero jak sie nagrzeje...
Ostatnio zmieniony czw lip 03, 2008 22:21 przez Tyniek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » czw lip 03, 2008 22:48

masz to samo co ja w aucie rodzicow. wymien filter na lepszy i bedzie ok. pozdro i zapraszam na:

UjazdoVWja 2008


Obrazek

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Post autor: Tyniek » czw lip 03, 2008 22:55

Ok wymienie i zobacze co sie stanie. A na jaki proponujesz w sensie firma???



cezarek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 16:11
Lokalizacja: malbork
Kontakt:

Post autor: cezarek » pt lip 04, 2008 17:07

Wątpie w to czy zmiana filtra coś zmieni przerabiałem to kiedyś w moim MK3 AAM 1,8 i też kupiłem filtr MANA potem orginalny VW SEAT AUDI SKODA w ASO i +wymiana czujników niestety było to samo co na FILTRONIE kontrolka oleju + sygnał (piszczenie spod deski ) i nie zużywał mi oleju a ciśnienie było w porządku. Najprawdopodobniej jest to wina samych zegarów a raczej jego elektroniki i jedynym sposobem i na pewno tanim i skutecznym jest zmasowanie do bloku silnika jednego z 2 czujników czyli wpięcie się do kabla przy czujniku i doprowadzeniem go do masy i tak zrobiłem i ponad 3 lata tak jezdziłem i nic sie nie działo pozdrawiam :helm:
Ostatnio zmieniony pt lip 04, 2008 17:09 przez cezarek, łącznie zmieniany 1 raz.


(...TYLKO TWARDZIELE PIERDZĄ PRZY LANIU..)
( )---vw---( )

Awatar użytkownika
papaj
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 374
Rejestracja: śr lis 07, 2007 20:32
Lokalizacja: Lędziny
Kontakt:

Post autor: papaj » pt lip 04, 2008 19:36

a ja bym proponowal zajzeć na miske olejową, czy nie jest zgnieciona, u mnie tak bylo ze byla wgnieciona az do samego smoka, po wyklepaniu michy, jak ręką odjoł


http://www.audi80.pl/coupe-moja-niunia-z-mini-pakietem-z-s-ki-vt32366.htm#343165

Tyniek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: pt lis 02, 2007 15:23
Lokalizacja: Lodz

Post autor: Tyniek » pt lip 04, 2008 23:00

Ok wszystko postaram sie sprawdzic...



Awatar użytkownika
CSR_GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
Kontakt:

Post autor: CSR_GTI » sob lip 05, 2008 19:14

Spytam sie tylko czy zanim wjechałes do mechanika i zaczął mierzyc to tez mrugało? Bo dzisiaj tak przy okazji dłubania w warsztacie naszła mnie myśl ze moze to zawór na pompie cos wariuje. Uszczelka pod miche niedroga a mozna przy okazji zajrzec do panewek i reszty ;)


18K4F inside... RWD car :)

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 487 gości