GT TDI 96' AFN+ by Masakra //// SPRZEDAM \\\\

Moderator: G0 Karcio

Zablokowany
Awatar użytkownika
Maciek23
Forum Master
Forum Master
Posty: 1814
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 06:41
Lokalizacja: mazowieckie / pomorskie

Post autor: Maciek23 » wt sie 05, 2008 13:33

mnie przy 120 km/h na tempomacie schodzi minimalnie ponizej 5L na 100 km/h
Wlasnie o tym mowie :goof: Zyc nie umierac. Moj 2E pali gazu podobnie co poprzerabiane wasze golfy TDI a ze swiatel to no coments :rotfl: Dlatego nastepny silnik to bedzie oczywscie... :bigok:
Ostatnio zmieniony wt sie 05, 2008 13:33 przez Maciek23, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » wt sie 05, 2008 19:06

a ja mialem zaszczyt stac w niedalekim sasiedztwie tego autka :) najbardziej bawily mnie komentarze typu "ble, seryjny golf, nawet alu nie ma" :P nie ma jak element zaskoczenia :D jedyne do czego moge sie "Czepic" to to ze zenon w lampach bez soczewki troszke razi... jak wyjezdzales Krzysiu z alejki to stalem akurat na przeciwko auta i troszke lipa :/


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
Maciek23
Forum Master
Forum Master
Posty: 1814
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 06:41
Lokalizacja: mazowieckie / pomorskie

Post autor: Maciek23 » wt sie 05, 2008 21:04

Mina kierowcy w super bryce wyprzedzana przez "seryjnego golfa" bezcanna :grin:

A co do zenonu to wlasnie Grzana rozwiales moje watpliwosci :pub:



Awatar użytkownika
masakra
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 395
Rejestracja: pn lut 27, 2006 18:34
Lokalizacja: ŁÓDŹ

Post autor: masakra » wt sie 05, 2008 22:03

wlasnie wrocilem z manii :bigok: impreza kozak,

cowboy teraz bylo 15,8 z czasem reakcji 15,5 z haczkiem czas przejazdu,
ale Leony po 220 kucy mialy po 15,4 z czasem reakcji, czyli chyba nie jest zle :P Wydaje mi sie, ze troche ten pomiar czasu byl nie teges.....

GRZANA wydaje ci sie :P zmeczone oczy miales :green_fuck:
Maciek23 pisze:Mina kierowcy w super bryce wyprzedzana przez "seryjnego golfa" bezcanna
teraz jak wracalem, łykalem wszystkich jak leci, a na baku 900 km :D



Awatar użytkownika
Maciek23
Forum Master
Forum Master
Posty: 1814
Rejestracja: śr kwie 09, 2008 06:41
Lokalizacja: mazowieckie / pomorskie

Post autor: Maciek23 » wt sie 05, 2008 22:12

teraz jak wracalem, łykalem wszystkich jak leci, a na baku 900 km
Nie dziwne, bo jak tu innaczej jezdzic takim autem :okej: Sam jak sprawdzilem mozliwosci tego silnika z ta moca to mialem bardzo glupkowaty wyraz twarzy :rotfl: Ciagle na buzi banan przez prawie godzine :grin:



Awatar użytkownika
Matijas
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2452
Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Matijas » wt sie 05, 2008 22:25

Masakra jak to jest z Twoim turbo co to za wydumka ? Co tam zostalo z VNT15 a co jest inne i z czego :chytry:
Ostatnio zmieniony wt sie 05, 2008 22:25 przez Matijas, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr sie 06, 2008 08:50

masakra pisze:Wydaje mi sie, ze troche ten pomiar czasu byl nie teges.....
no tak 0,3 sek jakby wszyscy wolniej jeździli ale moze dlatego ze było pod wiatr :) a CX golfa porównywalny jest z cegłą :P
masakra pisze: teraz jak wracalem, łykalem wszystkich jak leci, a na baku 900 km
to jest własnie to :bigok:
Matijas pisze:Co tam zostalo z VNT15 a co jest inne i z czego :chytry:
na pewno jest wiekszy wirnik zimny, moze AWX moze nawet ARL i porządnie ułożyskowany wałek... nie ma to znaczenia
dostępność turbin z AWX jest chyba wieksza, pasuje PnP wiec to wszystko jedno alby dmuchało 1,5 Bara :)
masakra pisze:Leony po 220 kucy mialy po 15,4 z czasem reakcji
chyba 14,9 ET ale jednak LEON to ciezki kloc o jakies minimum 150-200kg



Awatar użytkownika
Majiic
Czerwona Strzala
Czerwona Strzala
Posty: 1047
Rejestracja: sob cze 10, 2006 13:41
Lokalizacja: Gdansk/Stegna
Kontakt:

Post autor: Majiic » pt sie 08, 2008 14:34

Krzysiu zrob korekte softu i moze powalczy sie o wiecej kucykow ;)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pt sie 08, 2008 14:40

Majiic pisze:Krzysiu zrob korekte softu i moze powalczy sie o wiecej kucykow ;)
tam juz nie ma co korygować jak sie jak to mówi uysy nastawnik oprze o obudowe :)

tu trza pompe 11stke zapodac :)



Awatar użytkownika
Majiic
Czerwona Strzala
Czerwona Strzala
Posty: 1047
Rejestracja: sob cze 10, 2006 13:41
Lokalizacja: Gdansk/Stegna
Kontakt:

Post autor: Majiic » pt sie 08, 2008 16:56

Krzysiu ma chyba za male cisnienie na turbinie.
Zreszta niech sie sam wypowie... :bigok:



Awatar użytkownika
Łukasz_Mk2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr mar 30, 2005 19:05
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Łukasz_Mk2 » sob paź 04, 2008 01:50

Ostatnio, miałem okazje chwile tym pojezdzić. Normalnie Masakra! Volvo(takie klasa A6) D5 musiało zjechać mi z drogi :grin: . AUtko bajka :) :) :) :) :) Brawo dla kierownika;] Mam nadzieje ze moje A4 bedzie jezdziło podobnie, być moze troszke lepiej:p BT: musze jutro do Uysego zadzwonić :grin:


"VW nie dla Idiotów"

[b]AFN Quattro Ruulez:-)[/b]

[url=http://imageshack.us][img]http://img148.imageshack.us/img148/2230mk2qu9nv2.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » sob paź 04, 2008 07:43

Krzysiu ma chyba za male cisnienie na turbini
slyszalem ze juz ma podniesione :)

niech sie shamuje, zobaczymy czy cos to da na wykresie



Awatar użytkownika
Dario84
Forum Master
Forum Master
Posty: 1431
Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
Kontakt:

Post autor: Dario84 » sob paź 04, 2008 10:12

cowboy pisze:niech sie shamuje, zobaczymy czy cos to da na wykresie
Nie sadze ;)


CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
masakra
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 395
Rejestracja: pn lut 27, 2006 18:34
Lokalizacja: ŁÓDŹ

Post autor: masakra » sob paź 04, 2008 11:38

Mysle, ze wskoczylo kilka niutkow w zakresie 2k-3,5k rpm jest bardziej elastyczny, mysle, ze wyrownalo sie zalamanie na wykresie przy 3100 rpm - tak dupohamownia mi mowi ( a dokladniej mowila, bo juz sie przyzwyczailem :) )
Co do koni max, nie wiem, nie byl hamowany. Pewnie nie.... ale przydalo by sie wiecej :satan:

pozdro



Zablokowany

Wróć do „Zakończone projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości