MkIV 1.6

[marszaf]

Kable wysokiego napięcia mają widoczny uszczerbek w otulinie, ale czy są do wymiany? Wada istniała już dawniej gdy wszystko wydawało się dobre. Teraz po paru sekundach od uruchomienia zdaża się mu gasnąć po naciśnięciu gazu (potem wszystko wydaje się być dobrze) i nie wiem czy to już może pierwsze oznaki przemawiające za wymianą kabli czy inna sprawa?

[marszaf]

A dam sobie sam radę?! Jak to zrobić? Czy są jakieś ukryte triki? Na co zwrócić uwagę? Pozdro

[Zilly]

NIE rób tak ze wyjmiesz wszystkie stare kable i włożysz nowe jak tak zrobiłem zapomniałem o kolejności zapłonu Wymieniaj po jednym kablu.

[UcHO]

witam, mam ten sam silnik i nie wiem czy patrzyles dokladnie, ale aby zmienic te cholerne kable i swiece trzeba niestety odkrecic cały kolektro ssacy, wiec dochodzi Ci koszt oringów, do tego ja bym zmienił rowniez i swiece gdyz po co za jakis czas ponownie to wszystko rozkrecac
Roboty niestety jest na pare godzin z powodu tego kolektora

[marszaf]

Właśnie zrobiłem doktorat z zakładania kabliWN bez zdejmowania kolektora
Wystarczy (za pierwszym razem) duuuzo czasu! Około 1,5 godziny.