Problem ze stacyjką.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem ze stacyjką.
Witam!
Wczoraj mój Golfik MK2 odmówił posłuszeństwa .
Dokładniej mówiąc nie mogę przekręcić stacyjki w pozycję tzw. ROZRUCH - wygląda na to, że coś blokuje kluczyk . Bez problemu mogę przekręcić kluczyk w pozycję I ale dalej nie da się przekręcić aby zakręcić rozrusznikiem.
Spotkał się może ktoś z takim problemem???
Pozdro!!!
Wczoraj mój Golfik MK2 odmówił posłuszeństwa .
Dokładniej mówiąc nie mogę przekręcić stacyjki w pozycję tzw. ROZRUCH - wygląda na to, że coś blokuje kluczyk . Bez problemu mogę przekręcić kluczyk w pozycję I ale dalej nie da się przekręcić aby zakręcić rozrusznikiem.
Spotkał się może ktoś z takim problemem???
Pozdro!!!
Trabant plastik jest fantastik!
- wasiak
- Gadatliwa bestia
- Posty: 734
- Rejestracja: sob lis 24, 2007 12:18
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
albo cos wpaadlo do zamka i blokuje
sprobuj to czyms przedmuchac
albo juz jest wyrobiona i odmowila posluszenstwa
poruszaj kluczykiem w gore i w dol probujac przekrecic
jezeli nie pomoze czeka cie wyciagniecie stacyjki
szczerze to nawet nie pamietam czy to sie jakos rozbiera
ale jak juz wyciagniesz bedziesz m ogl spokojnie przeczyscic
sprobuj to czyms przedmuchac
albo juz jest wyrobiona i odmowila posluszenstwa
poruszaj kluczykiem w gore i w dol probujac przekrecic
jezeli nie pomoze czeka cie wyciagniecie stacyjki
szczerze to nawet nie pamietam czy to sie jakos rozbiera
ale jak juz wyciagniesz bedziesz m ogl spokojnie przeczyscic
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190127 MOJE MK2 2E ZAPRASZAM
Odpaliłem auto na tzw. krótko zwierając odpowiednie kable w kostce dochodzącej do stacyjki - więc nie jest to wina kabli ani rozrusznika,a wyłącznie jakaś usterka mechaniczna samej stacyjki. Teraz najważniejsze pytanie czy ta kostka w stacyjce (ta wchodząca do środka metalowej obudowy z zamkiem) jest uszkodzona czy, czy może coś nie tak jest wewnątrz tej metalowej obudowy (chyba nierozbieralnej).
Pozdro!
Pozdro!
Trabant plastik jest fantastik!
Koledzy, a czy ta plastikowa kostka wewnątrz stacyjki obraca się wraz z kluczykiem???
@Przemek
Nie muszę kupować - mogę sobie zrobić odpalanie z przycisku - zresztą już to zrobiłem bo muszę trochę pojeździć a nie mam ochoty na zabawę w robienie zwarcia na rozruszniku za każdym razem jak chce odpalić auto!
Pozdro!
@Przemek
Nie muszę kupować - mogę sobie zrobić odpalanie z przycisku - zresztą już to zrobiłem bo muszę trochę pojeździć a nie mam ochoty na zabawę w robienie zwarcia na rozruszniku za każdym razem jak chce odpalić auto!
Pozdro!
Trabant plastik jest fantastik!
Tak, w tej kostce znajdują się styki zwierające odpowiednie przewody i ona posiada w środku część obrotową. Mechanizm w tej kostce powoduje też, że po przekręceniu na rozruch i odpaleniu nie przekręcisz kluczyka na rozruch ponownie. Może coś ci się tam zblokowało, chociaż samej stacyjki wykluczyć też chyba nie można.edass pisze:Koledzy, a czy ta plastikowa kostka wewnątrz stacyjki obraca się wraz z kluczykiem???
Mi kiedyś padł taki bolec co wchodzi w tą kostkę i ja mogłem przekręcić kluczyk na rozruch, ale rozrusznik nie drgnął, bo kostka się nie przekręciła.
Audi A3 1.8T AUM
a wcześniej palił Ci ten sprzęt ? sprawdzałeś kable idące od stacyjki ? najlepiej sprawdzi czy Ci się któraś mass-a nie odpięła, bo tak czasem się zdarza że blokuje rozruch lub przekręci na rozruch i pozycje ale nie da się potem kluczyka wyjąć
Moje MK3 GTD
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=271239][img]http://img819.imageshack.us/img819/5374/snc00107l.jpg[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=271239][img]http://img819.imageshack.us/img819/5374/snc00107l.jpg[/img][/url]
ja mam dla Ciebie propozycje... jedź na jakiś szrot... i kup stacyjke z kluczykiem... włóż ją zamiast tej co masz poskładaj wszystko i będzie śmigało.... nie zapomnij o tej kostce zapłonowej.
koszt takiej stacyjki na szrocie to koło 50zł
ja mam szrotową i śmiga mi do teraz... musiałem wymieniać bo jakiś amator mi sie wbił do samochodu i przewiertał całą stacyjke....
nie baw sie w kupna jakich wkładek itp... po prostu kup całą kompletną stacyjkę... najlepiej z drążkiem kierowniczym- wtedy jest mniej zabawy z wymontowaniem i zamontowaniem- tak jak pisze ja zapłaciłem za to 50zł
koszt takiej stacyjki na szrocie to koło 50zł
ja mam szrotową i śmiga mi do teraz... musiałem wymieniać bo jakiś amator mi sie wbił do samochodu i przewiertał całą stacyjke....
nie baw sie w kupna jakich wkładek itp... po prostu kup całą kompletną stacyjkę... najlepiej z drążkiem kierowniczym- wtedy jest mniej zabawy z wymontowaniem i zamontowaniem- tak jak pisze ja zapłaciłem za to 50zł
Skoro w tej kostce jest blokada przed ponownym rozruchem to zacznę od wymiany właśnie jej.michajlow pisze:Tak, w tej kostce znajdują się styki zwierające odpowiednie przewody i ona posiada w środku część obrotową. Mechanizm w tej kostce powoduje też, że po przekręceniu na rozruch i odpaleniu nie przekręcisz kluczyka na rozruch ponownie. Może coś ci się tam zblokowało, chociaż samej stacyjki wykluczyć też chyba nie można.edass pisze:Koledzy, a czy ta plastikowa kostka wewnątrz stacyjki obraca się wraz z kluczykiem???
Mi kiedyś padł taki bolec co wchodzi w tą kostkę i ja mogłem przekręcić kluczyk na rozruch, ale rozrusznik nie drgnął, bo kostka się nie przekręciła.
Pozdro!
Trabant plastik jest fantastik!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 553 gości