[mk2] SWAP z 1.6 gażnik na 1.8 RP/ABS albo 1.8 16v
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- Czarson
- Forum Master
- Posty: 1948
- Rejestracja: pt maja 16, 2008 21:12
- Lokalizacja: Puławy/Oslo
- Kontakt:
a ile kosztuje taki silnik??? i ile by wzią mechanik od takiej przekładki?? może i ja bym tak zrobił
co myślisz o moim golfie? viewtopic.php?f=87&t=436585 zapraszam do komentowania
Mój nowy Edition One GTI viewtopic.php?f=87&t=543801" onclick="window.open(this.href);return false;
Kupię listwy wąskie od pakietu GTI 3d do mk2
Mój nowy Edition One GTI viewtopic.php?f=87&t=543801" onclick="window.open(this.href);return false;
Kupię listwy wąskie od pakietu GTI 3d do mk2
chciałbym powrócić do tematu
mam nagrany silnik 1.8 ale z Golfa III... Wiem ze na pewno jest to 90KM czyli przypuszczam ze ABS.
Jednak jest to silnik od golfa 3 czy sam monowtrysk i jego osprzet niczym sie nie rózni od RP ?? Druga moja wątpliwość to pompa paliwa. Ja mam u siebie 1.6 na gaźniku- wiec mam pompke mechaniczna w monowtrysku z tego co sie oreientuje jest elektryczna pompa w baku, czy czasami nie bede musiał szukac nowego baku pod monowtrysk??
moze ta są piewrdoly z którymi mozna sobie bez problemu poradzic ale wolałbym wiedziec zanim sie zdecyduje ostatecznie na ten silnik...
prosze o pomoc i o ewentualne uwagi
z góry dziekuje i pozdrawiam!!!!
mam nagrany silnik 1.8 ale z Golfa III... Wiem ze na pewno jest to 90KM czyli przypuszczam ze ABS.
Jednak jest to silnik od golfa 3 czy sam monowtrysk i jego osprzet niczym sie nie rózni od RP ?? Druga moja wątpliwość to pompa paliwa. Ja mam u siebie 1.6 na gaźniku- wiec mam pompke mechaniczna w monowtrysku z tego co sie oreientuje jest elektryczna pompa w baku, czy czasami nie bede musiał szukac nowego baku pod monowtrysk??
moze ta są piewrdoly z którymi mozna sobie bez problemu poradzic ale wolałbym wiedziec zanim sie zdecyduje ostatecznie na ten silnik...
prosze o pomoc i o ewentualne uwagi
z góry dziekuje i pozdrawiam!!!!
- CSR_GTI
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
- Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
- Kontakt:
jak ci gaźnik dobrzxe działa to mozesz pozostac przy tym co masz i niebawic sie we wtryski - takie moje zdaniekawowy19 pisze:Ja mam u siebie 1.6 na gaźniku- wiec mam pompke mechaniczna w monowtrysku z tego co sie oreientuje jest elektryczna pompa w baku, czy czasami nie bede musiał szukac nowego baku pod monowtrysk??
18K4F inside... RWD car :)
1.6 gaznik... hmmmm moj kumpel ma takiego na forum "gaszka" czy jakos takos wsadzil gaznik z duzego fiata i super mu to idzie!! ja mam 2h 98Ps 1.8L i na 4 biegu mu troche odejde a tak to idzie równo... zostaw ten motor co masz i wsadz dwa webery cos okolo 150ps wyciagniesz z tego.... fakt ze bedzie palic jak smok ale coś kosztem czegos....
Jadąc z prędkością 250km\h
To co jest przed Tobą
Jest już przeszłością
To co jest przed Tobą
Jest już przeszłością
wiec tak byłem dzis ogladac silnik
z zewnatrz jest caly pordzewiały mozna powiedziec( blok i rurki wodne)znaczy ma rdzawy nalot ale suchutki jak pieprz
olej w nim jest niby 10w40-elegancki złocisty kolor
auto z niemiec przywiózł je mój kolega na czesci
tarcza jest skonczona-ale to nie robi;p
silnik pracuje cichutko idealnie , nie dławi sie ni nic
bardzo ładnie równo
troche mnie przeraził z zewnatrz i nie za bardzo wiem jak sie odnieść to tego
ale chyba go łyknę
mam możliwość wzięcia całego silnika z osprzetem, wiazka itd itd
pytanie nr 1 to bak
czy w moim baku jest otwór na umieszczenie pompy? i czy bedzie pasowała??
jesli nie czy zbiornik od MK3 bedzie pasował i czy bedzie mi dobrze pokazywal stan paliwa?
pytanie 2
jak wpiąc sie z kablami wychodzącymi ze sterownika do mojej instalacji?
jak wygląda sprawa z umieszczeniem przekaznika pompy paliwa??
jeszcze jedno pytanie, bo jesli go wezme to razem ze skrzynią 5biegową
czy nie bedzie żadnego przekłamania w pokazywanej prędkosci??
tam jest motor 1.8 ABS i 5skrzynia, ale nie znam indeksu licznika z tego MK3
czekam na pomoc bo musze podjąc decyzje, a kolega czekał wiecznie nie bedzie;p
z gory dzieki za pomoc!!!
z zewnatrz jest caly pordzewiały mozna powiedziec( blok i rurki wodne)znaczy ma rdzawy nalot ale suchutki jak pieprz
olej w nim jest niby 10w40-elegancki złocisty kolor
auto z niemiec przywiózł je mój kolega na czesci
tarcza jest skonczona-ale to nie robi;p
silnik pracuje cichutko idealnie , nie dławi sie ni nic
bardzo ładnie równo
troche mnie przeraził z zewnatrz i nie za bardzo wiem jak sie odnieść to tego
ale chyba go łyknę
mam możliwość wzięcia całego silnika z osprzetem, wiazka itd itd
pytanie nr 1 to bak
czy w moim baku jest otwór na umieszczenie pompy? i czy bedzie pasowała??
jesli nie czy zbiornik od MK3 bedzie pasował i czy bedzie mi dobrze pokazywal stan paliwa?
pytanie 2
jak wpiąc sie z kablami wychodzącymi ze sterownika do mojej instalacji?
jak wygląda sprawa z umieszczeniem przekaznika pompy paliwa??
jeszcze jedno pytanie, bo jesli go wezme to razem ze skrzynią 5biegową
czy nie bedzie żadnego przekłamania w pokazywanej prędkosci??
tam jest motor 1.8 ABS i 5skrzynia, ale nie znam indeksu licznika z tego MK3
czekam na pomoc bo musze podjąc decyzje, a kolega czekał wiecznie nie bedzie;p
z gory dzieki za pomoc!!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości