[Golf Mk1] by beny841

Moderator: G0 Karcio

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Fido_dido
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 894
Rejestracja: sob mar 03, 2007 22:55
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: Fido_dido » ndz sie 17, 2008 19:14

a ja jestem ciekaw czy to nie wina tego zajebiaszczego softu czy on nie uśmiercił turbiny overboostem


Bling Bling........ rrados TDI Gangster's :D!! Siee Wiee !! Sieeeeeemanko team :D VR6 ynynynyn;]

Awatar użytkownika
beny841
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 21, 2005 21:35
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: MK1
Silnik: 1.9

Post autor: beny841 » ndz sie 17, 2008 20:19

cowboy pisze:przy 3krpm masz 190 a przy 3,5 krpm 200 ?????
to było tak ze cały czas but na pedale gazu i obserwuje droga zegar droga i tak w kółko wiec jak na budzikach 3000obr/min wysoczyło to szybke spojzenie na droge potem lookałem na nawi i tam pojawiało sie 187 potem znów droga i patrze na zegaz 3500 i tu moge na 100% powiedzieć ze według nawigazcji 200km/h

cowboy pisze:jednak wersje trubin od 130 PD jak sie zdarzy taka z przewężonym wałkiem to potrafi odleciec...
właśnie taka miałem ze wałek sie zwężał to fotki co z niego zostało

Obrazek

Obrazek

a tu moje byłe wirniki
Obrazek

i jeszcze foteczka turbiny w częściach
Obrazek
cowboy pisze:Ty wykończyłeś KKK które mają opinie nie_do_zajechania :)

mam nadzieje ze nie zassał Ci do dolotu tylko ******* wydechem oliwe..
a jednak da sie ja zajeżdzić, a w cale sie nie starałem mocno ;\
oleju nie pociągnęło całe szczęście, bo jak by sie wkręcił na obroty to raczej był by kibel już bym dzisiaj nie jeżdził, a tak sobie śmigam :)
Fido_dido pisze:a ja jestem ciekaw czy to nie wina tego zajebiaszczego softu czy on nie uśmiercił turbiny overboostem
tez sie nad tym zastanawiam ;\ ale wydaje mi sie ze nie bo jeszcze nie było problemów z tymi softami :P

[ Dodano: Nie Sie 17, 2008 20:22 ]
NEMESIS pisze:NIE BYŁEŚ ZMUSZONY... :green_fuck: ..po prostu ją zabrałeś !!!!!!! :grin:
jakos trzeba sobie radzić :helm:


mój klekot http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=864968#864968

Awatar użytkownika
Fido_dido
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 894
Rejestracja: sob mar 03, 2007 22:55
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: Fido_dido » ndz sie 17, 2008 20:39

Sorrrrrry ale jak te softy wgrywane byly dziadkom w kapeluszach to sie wcale nie dziwe ze nie bylo z nimi problemów

ale trafił sie dzik i o to efekty :jezor:


Bling Bling........ rrados TDI Gangster's :D!! Siee Wiee !! Sieeeeeemanko team :D VR6 ynynynyn;]

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz sie 17, 2008 20:47

beny841 pisze:Fido_dido napisał/a:
a ja jestem ciekaw czy to nie wina tego zajebiaszczego softu czy on nie uśmiercił turbiny overboostem

tez sie nad tym zastanawiam ;\ ale wydaje mi sie ze nie bo jeszcze nie było problemów z tymi softami :P
overboost występuje przy wcisnieciu pedału gazu...

tu po prostu turbina nie wydoliła pracując dłuzszy czas np na doładowaniu 1,5 Bara przy duzym zapotrzebowaniu silnika na powietrze przy wysokich rpm w okolicach 4 tys rpm

wałek przewężany to i sie ukręcił

jak butujesz do 120 km/h to z reguły jest kila sekund boostu i turbiny wytrzymują... ale jak cisniesz dłuższy czas na Vmaxie to turbina dostaje w kosc

1,5 bara przy 4000 rpm to dla turbiny oznacza o wiele wiecej (czyli wyzsze obroty wirnika) niż dmuchnąć te 1,5 bara przy 2500 rpm
beny841 pisze:oleju nie pociągnęło całe szczęście, bo jak by sie wkręcił na obroty to raczej był by kibel już bym dzisiaj nie jeżdził, a tak sobie śmigam :)
nie musi sie wkręcic na obroty :) olej w cylindrach nie spalony tez moze troszke nabałaganić



Awatar użytkownika
beny841
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 21, 2005 21:35
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: MK1
Silnik: 1.9

Post autor: beny841 » pn sie 18, 2008 09:40

Fido_dido pisze:Sorrrrrry ale jak te softy wgrywane byly dziadkom w kapeluszach to sie wcale nie dziwe ze nie bylo z nimi problemów

ale trafił sie dzik i o to efekty :jezor:
nie no zazwyczaj mohery nie wstawiają sobie programów

wczoraj wieczorem to sprawdziłem poleciłam na obwodową i po z logowaniu na 4 jak i 5 biegu wyszło ze ładuję w granicach 1,5 bara ma jedynie pik przez ułamek sekundy po gwałtownym wciśnięciu gazu pojawia sie 1,6-1,7bara, na 6 biegu nie sprawdzaliśmy bo nie było miejsca wczoraj na obwodowej.
wiec wydaje mi sie ze od programu można sie odczepić

zgodzam sie z
cowboy pisze:tu po prostu turbina nie wydoliła pracując dłuzszy czas np na doładowaniu 1,5 Bara przy duzym zapotrzebowaniu silnika na powietrze przy wysokich rpm w okolicach 4 tys rpm

wałek przewężany to i sie ukręcił

jak butujesz do 120 km/h to z reguły jest kila sekund boostu i turbiny wytrzymują... ale jak cisniesz dłuższy czas na Vmaxie to turbina dostaje w kosc

1,5 bara przy 4000 rpm to dla turbiny oznacza o wiele wiecej (czyli wyzsze obroty wirnika) niż dmuchnąć te 1,5 bara przy 2500 rpm
proprostu przepajacowałem, ale to i tak wina leży po stronie projektanta który projektował wałek z przewężeniem :jezor: :green_fuck:

[ Dodano: Czw Sie 21, 2008 00:12 ]
mój najnowszy wyczyn
jadę sobie spokojnie droga która jeżdżę od miesiąca codziennie i nagle jebbbbbbbbbbb, postanowiłem wymienić olej ;\ z przymusu (nie ma jak nasze drogi)
Obrazek

szkody już naprawione
miska nowa założona :grin:
Obrazek
olej świeży wiec nie musze sie martwić o wymianę :jezor:
Ostatnio zmieniony wt sie 19, 2008 23:41 przez beny841, łącznie zmieniany 2 razy.


mój klekot http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=864968#864968

Awatar użytkownika
NEMESIS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 401
Rejestracja: sob mar 19, 2005 17:48
Lokalizacja: TRICITY
Kontakt:

Post autor: NEMESIS » czw sie 21, 2008 00:56

mój najnowszy wyczyn

Spodziewałem się prędzej że dach porysujesz przejeżdżając pod jakimś mostem ..bo tak wysoko stoi !!! :grin: :grin: :pub:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » czw sie 21, 2008 08:50

Dawno mnie tu nie było, a tu tyle świeżych części w aucie :grin: :grin: :grin: Może ty weź od razu jakieś sport turbo zapodaj na kulkach ??



Awatar użytkownika
GRZANA
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5822
Rejestracja: czw maja 11, 2006 22:37
Lokalizacja: Wawa/EOP
Kontakt:

Post autor: GRZANA » czw sie 21, 2008 17:02

ja sie nie znam ale moze da sie do PD podpasowac jakas stalowa miske? ja u siebie w ABF przy okazji wymiany oleju musze zalozyc metalowa :)


[b][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2116873#2116873]MÓJ MKII ABF[/url] 149,0KM@6234,0rpm 183,6Nm@4411,0rpm :) - nowe foty, nowe mody str.23

SPRZEDAM SKRZYNIE CDA OD ABFa - 667069878[/b]

Awatar użytkownika
NEMESIS
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 401
Rejestracja: sob mar 19, 2005 17:48
Lokalizacja: TRICITY
Kontakt:

Post autor: NEMESIS » czw sie 21, 2008 22:45

GRZANA pisze:ja sie nie znam ale moze da sie do PD podpasowac jakas stalowa miske? )
Może i sie nie znasz ale ...dobrze kombinujesz !!!!!! :pub: :grin: :grin:



Awatar użytkownika
beny841
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 21, 2005 21:35
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: MK1
Silnik: 1.9

Post autor: beny841 » ndz sie 24, 2008 13:38

NEMESIS pisze:Spodziewałem się prędzej że dach porysujesz przejeżdżając pod jakimś mostem ..bo tak wysoko stoi !!! :grin: :grin: :pub:

jednak mosty sa za wysokie :green_fuck:
TAZ pisze:Dawno mnie tu nie było, a tu tyle świeżych części w aucie :grin: :grin: :grin: Może ty weź od razu jakieś sport turbo zapodaj na kulkach ??
to mi wystarczy do zimy :bajer: potem pomyslimy :)
GRZANA pisze:jakas stalowa miske?
jak by była stalówka to bym matował ale raczej nie wyępuje bynajmniej jeszcze nie widziałem ;\ i z założeniem od innego to raczej nie podejdzie ;\ no chyba ze zrobie sobie sam miche ;)

a co powiedzie na takie maleństwo :satan: :satan: :satan:
Obrazek

Obrazek

Obrazek


mój klekot http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=864968#864968

Awatar użytkownika
malutki
Forum Master
Forum Master
Posty: 1051
Rejestracja: śr lis 15, 2006 12:03
Lokalizacja: Opole/Krapkowice
Kontakt:

Post autor: malutki » ndz sie 24, 2008 13:50

beny841 pisze:a co powiedzie na takie maleństwo :satan: :satan: :satan:
to chyba nie jest z diesla ? :bajer: co to?? kkk03? czy cos inego?


Clarion DXZ958 - Morel Hybrid Integra 402 - Morel 6W - Gladen RS10 - Phoenix Gold Ti600.4 - Phoenix Gold Ti1500.1
Szafa gra :-)

Awatar użytkownika
beny841
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 21, 2005 21:35
Lokalizacja: Gdańsk
Auto: MK1
Silnik: 1.9

Post autor: beny841 » śr sie 27, 2008 11:42

jest z diesla ale 6 litrowego :grin:
wiem tyle ze to firmy "holset"
zakładać tego nie będę bo tak mała ilości spalin z mojego klekota, nie dała by rady obrucić wirnikiem a samochód by jechał pewnie dopiero powyżej 4000 obr/min.


mój klekot http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=864968#864968

Awatar użytkownika
malutki
Forum Master
Forum Master
Posty: 1051
Rejestracja: śr lis 15, 2006 12:03
Lokalizacja: Opole/Krapkowice
Kontakt:

Post autor: malutki » śr sie 27, 2008 12:01

beny841, to podkrec mu obroty :P
beny841 pisze:jest z diesla ale 6 litrowego :grin:
jakis amerykanski diesel?


Clarion DXZ958 - Morel Hybrid Integra 402 - Morel 6W - Gladen RS10 - Phoenix Gold Ti600.4 - Phoenix Gold Ti1500.1
Szafa gra :-)

dalex1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: ndz maja 13, 2007 12:37
Lokalizacja: Czersk

Post autor: dalex1 » śr sie 27, 2008 16:05

ciezarowka?:P



ODPOWIEDZ

Wróć do „Nasze auta - Projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 105 gości