MK II - kolektor ssący 16v

[Marszall]

U mnie w PL'ce siedzi aktualnie kolektor coś ok 42mm, więc myślę że jak wsadzę 40mm to nic mu się nie stanie.
Pytanie tylko czy samą górną część kolektora wymienić??

[przemoGTI]

Ja np mialem KRa na k-jecie oryginalnego z kolektorem 40mm.

sprawa dyskusyjna bo podejżewam że nie miałeś go od nowości i tego nikt nie wie jak do końca wyjechało to auto a fabryki...
ale suma sumarum najczęstszym kolektorem monowanym do KR było fi 50 i on był tylko z KR-ce dla sprostowania
a co do ETki to pracuje z nią prawie na codzień i powiem wprost nawet numery cześci mają pomylone... masakra

U mnie w PL'ce siedzi aktualnie kolektor coś ok 42mm, więc myślę że jak wsadzę 40mm to nic mu się nie stanie.
Pytanie tylko czy samą górną część kolektora wymienić??

jak już to obie cześci ale moim zdaniem zabieg nie ma sensu nie będzie różnicy

[CSR_GTI]

Marszall napisał/a:
U mnie w PL'ce siedzi aktualnie kolektor coś ok 42mm, więc myślę że jak wsadzę 40mm to nic mu się nie stanie.
Pytanie tylko czy samą górną część kolektora wymienić??

jak już to obie cześci ale moim zdaniem zabieg nie ma sensu nie będzie różnicy

obie obie... różnicy niebedzie jak silnik juz zmeczony zyciem... po założeniu wałków z ABF na takim kolektorze odrazu odżyje. Nie po ch.j w koncu jest wiekszy tylko po to to aby było wiecej powietrza. Zresztą chcec ie to se szukajcie bo ktos już gdzies pisał o modzie z wałkiem i jaki kolektor powinien byc. wogóle to sprawa tych kolektorów jest poruszona po raz setny!!! Czytajcie ten dział "16V" od początku bo ciągle sie wszytsko zaczyna juz powtarzać

[Marszall]

A tak swoją drogą ile trzeba dać za wałki od ABF'a??
rozumiem że dają więcej niż sam ssący od KR'a. A duża jest to różnica?

[CSR_GTI]

A tak swoją drogą ile trzeba dać za wałki od ABF'a??
rozumiem że dają więcej niż sam ssący od KR'a. A duża jest to różnica?

wałki były ostatnio za 300zł komplet... głownie sie rozchodzi o wałek ssący a bez kolektora 50mm to niema co sie zabierac za prace wogóle

[tirsone]

a bez kolektora 50mm to niema co sie zabierac za prace wogóle

bez przesady..


Ja to odkąd interesuję się tematem to jeszcze nigdy nie widziałem wykresu z przed i po takim swapie więc równie dobrze mogę powiedzieć że da to tyle co magnetyzer...
a przecież na allegro są tysiące osób przekonanych że magnetyzery coś dają

[bugalon]

GTO pokazywal wykres kiedys. Nie wiem czy tutaj na forum akurat. Ale kilka koni szeroki kolektor dawal w gornym zakresie obrotow. Nie pamiętam teraz tylko czy coś podstrajał czy nie

[Marszall]

ale jak juz cos ma dawać to razem z wałkami raczej...tylko ile?

[CSR_GTI]

ale jak juz cos ma dawać to razem z wałkami raczej...tylko ile?

no zeby czuć ten efekt to bez wałka nie obedzie sie a sam wałek bez kolektora tez dużo nieda - wszytsko juz pisze na forum Zakładając wałek trzeba juz umiejetnie co nieco podstroić

Do tego jakby ktoś sie pobawil w obróbke głowicy to juz by takie 16V masakrowało

[auri]

A kolektor ssący do ABY pod gaźniki Weber DCOE 45 to ktoś słyszał. Gdzie moge taki kupić lub dorobić?
Są kolektory ssące pod gaźniki dla 1,8 8v ale podobno głowica ABY ma inne kanały troche to nie pasuje.
Ostatnio szukam takiego kolektora w necie i nic nie ma. Może ktoś już montował gaźniki do 2,0 8V i by coś podpoiwedział?

[sarsai]

siema. mam 9a i bede go chyba turbil. kolektor mam 43 mm i chcialem zapytac, czy montaz 50mm bedzie jakoskolwiek odczuwalny, gdy bedzie dmuchawa? z digi I i paroma innymi gratami chce wyciagnac 200-220 KM. pzdr