Wklad od stacyjki i wycieraczki
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Wklad od stacyjki i wycieraczki
Jak wymontowac wklad od stacyjki, mam problem z odpalaniem jak przekrece kluczy i rozrusznik kreci to nie pali a jak poruszam w tym czasie kluczykiem gora dol to zapalaja sie kontrolki i samochodzik pali, takze mysle ze to wklad, rozebralem wczoraj cala kolumne zdjolem kierownice, przelaczniki od wycieraczek i kierunkow a stacyjki nie moge zdjac, sruba zabezpieczajaca z boku odkrecon a dodam. i nie chce mi zejsc. A i jeszcze jeden problem z wycieraczkami jak rozebrale to to zobaczylem ze na jednym ze stykow od wycieraczek jest nadtopiony plastik przeczyscilem to i wycieraczki padly nie dziala nic ani tylna, spryskiwacze kompletnir nic. POMOCY
z gory dzieki!!!
z gory dzieki!!!
karbid
karbid, co do stacyjki to musisz zdjac jeszcze taka tulejke z frezem co sie naklada na nia kierownice i miec w stacyjce kluczyk zeny nie byla wlaczona blokada kierownicy bo nie wyjmiesz jak juz wyciagniesz to odkrecasz srubokretem krzyzakowym kostke stacyjki i wstawiasz nowa i powino byc ok a co do wycieraczek to nie pomoge
karbid, ta tulejka ma frez w srodku i jest wciskana i musial bys ja sciagnac sciagaczem ja kiedys siagnolem bez sciagacza mlotkiem i przecinakiem ale bylo ciezko
Ostatnio zmieniony wt wrz 02, 2008 09:27 przez norman, łącznie zmieniany 2 razy.
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
W FAQ masz 2 porady co i jak. Ja nie zdejmowalem tulei (nie mam sciagacza) tylko wyjalem wklad stacyjki a potem kostke Opisalem w poradzie..
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
-
- Ma gadane
- Posty: 239
- Rejestracja: czw paź 05, 2006 19:41
- Lokalizacja: SBI
- Kontakt:
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
To samo..ThomasGTI16V pisze:podepne się pod temat czy kostka stacyjki w gtiku abf mk3 jest inna niż reszta w mk3 np inne silniki czy to samo czasem niestyka przy odplaniu trzeba poruszac i jest ok:)
Ostatnio zmieniony wt wrz 02, 2008 15:51 przez Gitner, łącznie zmieniany 1 raz.
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 511 gości