Czy jest cos warta uniwersalna sonda lambda?

wodaa · Post autor: **wodaa** » pn lip 03, 2006 10:23

Byłem w serwisie i po podłączeniu do komputera wyszło ze mam uszkodzoną sonde lambda za katalizatorem. Koszt wymiany to około 700 zł. W necie znalazłem uniwersalne sondy lambda po 75 zł firmy bosch . Wie ktos moze czy takie zamienniki spełniają swoją role i czy są dobre? I czy sonda lambda za katalizatorem jest cztero( 2 białe , szary, czarny) przewodowa czy jedno?

Kris99 · Post autor: **Kris99** » pn lip 03, 2006 11:40

wodaa pisze:Byłem w serwisie i po podłączeniu do komputera wyszło ze mam uszkodzoną sonde lambda za katalizatorem. Koszt wymiany to około 700 zł. W necie znalazłem uniwersalne sondy lambda po 75 zł firmy bosch . Wie ktos moze czy takie zamienniki spełniają swoją role i czy są dobre? I czy sonda lambda za katalizatorem jest cztero( 2 białe , szary, czarny) przewodowa czy jedno?

CZeśc
wg. tego co słyszałem odnosnie sond w IV-ce to sonda za katalizatorem jest 4 żyłowa i można do niej kupic zamiennik. Ja wymieniałem 3 dni temu sonde I-sza (przed katalizatorem) I niestety nie ma do niej zamiennika a jest 5 przewodowa (na 100%). Najlepiej wg. mnie to zadzwonic lub sie przejsc do serwisu WV, podać im nr VIN na podtsawie którego sa w stanie podac Ci numer sondy. Jak to bedziesz miał to idź do sklepu i popytaj o zamiennik do tej sondy.
Oryginał sondy I-szej kosztuje ok 600 zł w serwisie WV. (facet mi mówił że druga oryginalna tez tyle kosztuje).

Ale myśle że do swojej dostaniesz zamiennik.

VW-Krzysiek · Post autor: **VW-Krzysiek** » wt lip 04, 2006 00:22

Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!

x27 · Post autor: **x27** » wt lip 04, 2006 01:31

OPR-Golf pisze:Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!

chyba kolego wyminiles ta za katem bo ona jest 4 zylowa, ta przed katem jest 5 zylowa bodajrze. do pierwszej nie ma zaminikow a do drugiiej tym za katem sa zaminnniki , (tak bylo jescze kilka michow temu ale ne isadze zeby cos sie zmniloo.pozd.

Kris99 · Post autor: **Kris99** » wt lip 04, 2006 09:48

OPR-Golf pisze:Zamienniki tez spełniaja swoja role! Wymienialem sonde przed katalizatorem (4zyłową) i działa do dziś!

Zgodnie z kolegą powyżej, potwierdzam (wymieniałem w mkIV) że sonda Lambda przed katalizatorem jest 5 pzrewodowa (szary, zołty, czerwony, biały, granatowy) - numer oryginału 06A 906 262 AF (brak jest do niej zamiennika, sprawdziłem w wielu sklepach i sewisach samochodowych)

Owszem sonda za katalizatorem jest 4 żyłowa numer ten sam tylko zamiast AF jest "AH" i sa do niej zamienniki.

Mówie o mkIV 1.4 16V 2001r silnik AXP ale myśle że w innych silnikach mkIV jest tyle samo przewodów w układzie wydechowym (mowie o sondach)

Koszt oryginału w salonie WV oscyluje w granicach 570-650 zł (sprawdziłem w 3 salonach WV)- ja dałem 570 zł (5% upust z 606zł)

vwmadison · Post autor: **vwmadison** » wt wrz 16, 2008 20:03

a czy powodem uszkodzonej sondy przed KAT moga byc problemy z uruchamianiem silnika..dopiero za drugim razem zapala..W serwisie powiedzieli po podpięciu ,że sonda przed do wymiany.... hhm....

norek111 · Post autor: **norek111** » wt wrz 16, 2008 20:42

vwmadison pisze:a czy powodem uszkodzonej sondy przed KAT moga byc problemy z uruchamianiem silnika..dopiero za drugim razem zapala..W serwisie powiedzieli po podpięciu ,że sonda przed do wymiany.... hhm....

nie

vwmadison · Post autor: **vwmadison** » wt wrz 16, 2008 20:59

tez mi się tak wydaje..wczesniej przy skręcie w jedną ze stron silnik przygasał bardzo sporadycznie..dlatego nie można było uchwycić dokładnie momentu przygasania i okolicznosci z tym związanych..
Może z zapalaniem ma związek jakiś czujnik przyśniedziały czy może immobilise w kluczyku???
sonda lambda wyszal niby przy okazji diagnostyki choc nie ma zwiększonego zużycia paliwa itp...
Dlatego tak myśle bo wymiana z materiałem w aso to ok 800 zł zaspiewali..tylko czy słusznie trzeba wymieniać..?

norek111 · Post autor: **norek111** » wt wrz 16, 2008 21:28

vwmadison pisze:tez mi się tak wydaje..wczesniej przy skręcie w jedną ze stron silnik przygasał bardzo sporadycznie..dlatego nie można było uchwycić dokładnie momentu przygasania i okolicznosci z tym związanych..
Może z zapalaniem ma związek jakiś czujnik przyśniedziały czy może immobilise w kluczyku???
sonda lambda wyszal niby przy okazji diagnostyki choc nie ma zwiększonego zużycia paliwa itp...
Dlatego tak myśle bo wymiana z materiałem w aso to ok 800 zł zaspiewali..tylko czy słusznie trzeba wymieniać..?

zapytam co to za auto

vwmadison · Post autor: **vwmadison** » śr wrz 17, 2008 20:39

vw golf 1.4 16 v axp......dlatego w tym temacie jestem

Czy jest cos warta uniwersalna sonda lambda?

Czy jest cos warta uniwersalna sonda lambda?

Re: sonda lambda golf IV

Kto jest online