chcialem sie zapytac,co ma sie jedno do drugiego?
Jesli podpialem sie VAGiem i pokazal mi ze mam do wymiany 3 czujniki abs-u,dwa z przodu i jeden z tyłu,to czy moze to byc przyczyna nie działania tempomatu?? podjechalem ostatnio do mechanika aby zalatwił te dwie sprawy,podpiął sie do kompa(40zł),sprawdził cos miernikiem na czujnikach-powiedział ze nie ma sensu ich wymienieniac bo wartosci pokazywane na mierniku są dobre,wiec wyczyscił je(tylko przod) i skasował kolejne 40zł. Wiec ja na to,co z tempomatem? Powiedzial ze teraz jak abs bedzie sprawny to i tempomat bedzie działał jak nalezy.
Wyjechalem z warsztatu,po przejechaniu 10 km kontrolka ABS znowu sie zaswieciła,a tempomat jak nie działal tak nie dziala. razem 80zł w błoto
Niesprawny ABS moze byc przyczyną nie działania tempomatu?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
FILIP_1988
- Ma gadane
- Posty: 242
- Rejestracja: pt gru 28, 2007 23:35
- Lokalizacja: Warszawa
Niesprawny ABS moze byc przyczyną nie działania tempomatu?
Ostatnio zmieniony czw wrz 18, 2008 19:31 przez FILIP_1988, łącznie zmieniany 1 raz.
-
greg
FILIP_1988,
skoro wywalilo blad czujnika ABS to poradzi tylko wymiana czujnikow
greg, nie wiem jak w mk4, ale u mnie w mk3 tempomat nie hamuje auta i nie uzywa absu, przynajmniej nie zdazylo mi sie
skoro wywalilo blad czujnika ABS to poradzi tylko wymiana czujnikow
greg, nie wiem jak w mk4, ale u mnie w mk3 tempomat nie hamuje auta i nie uzywa absu, przynajmniej nie zdazylo mi sie
MK5 GTI++ viewtopic.php?f=90&t=565944" onclick="window.open(this.href);return false;
IBIZA na bonusie viewtopic.php?t=245433" onclick="window.open(this.href);return false;
MK3 VR6 viewtopic.php?t=57882" onclick="window.open(this.href);return false;
IBIZA na bonusie viewtopic.php?t=245433" onclick="window.open(this.href);return false;
MK3 VR6 viewtopic.php?t=57882" onclick="window.open(this.href);return false;
-
greg
to w jakim celu wszystkie kable z czujnika pedału hamulca są podpięte do sterownika? gdyby chodziło tylko o sam sygnał naciśnięcia hamulca to by szedł jeden kabel a nie obydwa (pozostałe 2 to zasilanie z bezpieczników)wozo pisze:nie wiem jak w mk4, ale u mnie w mk3 tempomat nie hamuje auta i nie uzywa absu, przynajmniej nie zdazylo mi sie
Wszystkie czyli ile ?to w jakim celu wszystkie kable z czujnika pedału hamulca są podpięte do sterownika? gdyby chodziło tylko o sam sygnał naciśnięcia hamulca to by szedł jeden kabel a nie obydwa (pozostałe 2 to zasilanie z bezpieczników)
U mnie jest tak, ze wcisniecie ktoregokolwiek z pedalow hamulec lub sprzeglo powoduje wylaczenie tempomatu, ale nie hamowanie. Poza tym przy pedale hamulca nie masz silownika tak, jak to jest przy gazie. Chyba ze masz juz gaz sterowany elektronicznie to tez przy gazie nie bedziesz mial silownika.
MK5 GTI++ viewtopic.php?f=90&t=565944" onclick="window.open(this.href);return false;
IBIZA na bonusie viewtopic.php?t=245433" onclick="window.open(this.href);return false;
MK3 VR6 viewtopic.php?t=57882" onclick="window.open(this.href);return false;
IBIZA na bonusie viewtopic.php?t=245433" onclick="window.open(this.href);return false;
MK3 VR6 viewtopic.php?t=57882" onclick="window.open(this.href);return false;
-
greg
móimy tu o golfie 4 TDI - tylko 1,4 i to roczniki 97- maj 99 maja na linkęwozo pisze:Chyba ze masz juz gaz sterowany elektronicznie to tez przy gazie nie bedziesz mial silownika.
[ Dodano: Czw Wrz 18, 2008 11:21 pm ]
w sumie jest 4 - 2 maja zasilanie z bezpieczników 2 idą do sterownika silnika - do tego samego sterownika idą kable od czujnika pedału sprzęgła oraz od manetkiwozo pisze:Wszystkie czyli ile ?
-
greg
-
FILIP_1988
- Ma gadane
- Posty: 242
- Rejestracja: pt gru 28, 2007 23:35
- Lokalizacja: Warszawa
cześć!
podepnę się pod temat bo mam podobny prolem z czujnikami ABS mk4 vag twierdzi że lewy przód i tył ale coś mi to właśnie nie bardzo podchodzi i chciałbym się zapytać jaką oporność powinny mieć czujniki to bym je prześwietlił dla pewności przed zakupem,
A druga sprawa to to że oprucz kontrolki ABS po przekroczeniu prędkości powyrzej 10km/h zaświeca się CZERWONA kontrolka hamulca - takie kułko z wykrzyknikiem dodam że hamulce działają dobrze ABS oczywiście nie działa miał tak ktoś, albo wie co ta kontrolka sygnalizuje dodam jeszcze że VAG oprucz uszkodzonych 2 czujników ABS pokazuje brak sterownika skrzyni - mam skrzynię manualną więc nie bardzo wiem o co chodzi.
podepnę się pod temat bo mam podobny prolem z czujnikami ABS mk4 vag twierdzi że lewy przód i tył ale coś mi to właśnie nie bardzo podchodzi i chciałbym się zapytać jaką oporność powinny mieć czujniki to bym je prześwietlił dla pewności przed zakupem,
A druga sprawa to to że oprucz kontrolki ABS po przekroczeniu prędkości powyrzej 10km/h zaświeca się CZERWONA kontrolka hamulca - takie kułko z wykrzyknikiem dodam że hamulce działają dobrze ABS oczywiście nie działa miał tak ktoś, albo wie co ta kontrolka sygnalizuje dodam jeszcze że VAG oprucz uszkodzonych 2 czujników ABS pokazuje brak sterownika skrzyni - mam skrzynię manualną więc nie bardzo wiem o co chodzi.
-
FILIP_1988
- Ma gadane
- Posty: 242
- Rejestracja: pt gru 28, 2007 23:35
- Lokalizacja: Warszawa
czujniki zalozylem najpierw dwa z przodu,po tygodniu przyslali mi tylny. Po zalozeniu czujników przednich i podpieciu do vaga pokazywal mi tylko tylny czujnik jako popsuty. Zalozylem tylny,skasowalem bledy,myslalem ze juz wszystko pieknie cacy,a tu znowu wywala mi lewy przód. Kable wygladaja na dobre,co prawda kostka łaczaca czujnik jest troszke zj..na,bo po wcisnieciu moglaby wypasc,ale spialem ja takim zaciskiem,wiec nie wypadnie. Sam juz nie wiem co teraz robic??? te kable mozna jakos czujnikiem sprawdzic?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 394 gości