[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[Ma3iek]

tam juz w większości aut jest odcinka - i spalanie grubo powyżej 10L / 100km przy takim upalaniu

Dokładnie tak

[cowboy]

kolega sie przyjrzy dobrze i zwróci honor za podejrzewanie kłamstw

zgadza sie 6,8 jest realne...

49L zwykle sie tankuje do mk3 jak sie wyjeździ paliwo troche za rezerwe - 720km to daje okolice 6,8 - tyle tylko że jechaliśmy naprawde delikatnie

u mnie zwykle leje 49L i w cyklu mieszanym 50/50 zwykle robię 830-850km a po trasie (prędkość na tempomacie około 125-130km/h) 900-930km
co daje średno 5,8 w cyklu mieszanym i 5,3 w trasie wynik powtarzalny z ostatnich 30 tankowań

[djtom]

Grzesiek, problem miedzy nami polega na tym że ja nie mama potrzeby pałowania w trasie bo w nie po prostu rzadko golfem jeżdżę trzeba by poprosić o analogicznego screena posiadacza abfa który lubi i uprawia szybie trasy

[MZiobro]

a przepraszam...zwracam honor

[Matijas]

mając 2 auta to jedna szybka turbobenzyna na weekendowe upalanie, a na codzień szybki turbodiesel

dokładnie takie podejście wydaje się jedynym słusznym

[ Dodano: 30 Wrz 2008 14:55 ]

na baku przeważnie 900km do rezerwy i akurat diesel przy takiej dość dynamicznej jeździe nie spali wiecej

identyczne spalanie mam u siebie czasm 1 z przodu sie pokaze zalezy od stosunku kilometrow pokonanych w miescie do kilometrow po trasie

[ Dodano: 30 Wrz 2008 14:58 ]

po przesiadce z mojego TDI, u mnie nie musze sie zastanwiać że skoczy mi spalanie, tylko jak potrzeba to ogień i wyprzedzam kolumne TIRów

Dokladnie tak, TDi stworzone jest do takich manewrow moim zdaniem.... nie ma problemu z wyprzedzaniem jadac na 5 biegu 110-120 na godzine... udzywasz gazu i jedziesz

[ Dodano: 30 Wrz 2008 14:59 ]

wiekszość AFNów ma takie spalanie jak ja: grześko, homsky itd

i moj i moj i moj :green_fuck:

[ Dodano: 30 Wrz 2008 15:00 ]

Póki co dizel jest dla mnie ekonomiczniejszy bo mam zlotą karte na orlenie

a dla mnie jest ekonomiczniejszy bo na stacje nie mam potrzeby zajezdzac :green_fuck: no chyba zeby umyc lampy przednie i kupic Tigera :green_fuck:

[ Dodano: 30 Wrz 2008 15:06 ]
Jesli chodzi o spalanie:
Zatankowane 20L i wyjezdzone do rezerwy:


MFA moze klamac, ale kilometry nie rachunek jest prosty 5L jak w morde strzelil

Z tego co kojarze to 90% po trasie przejechalem. Przelotowa ok 120-130, Vmax ok 160....

[dawid018]

a mi afn przy prędkości 90km/h na 120kilometrów spalił 3,1 litra.max spalanie jakie udało mi się osiagnąć to 5,8l.z tym że mój nie modzony.

prawda jest taka że jak byśmy zarabiali po 3-5 tys na rękę a PB było by tańsze o 1 zł to nawet ja miał bym ma podwórku jakiegoś potworka miał.a tak pozostaje TDi i uśmiech na twarzy przy tankowaniu.

po 2 jaki jest sens w tym żeby mieć mocne auto do jazdy na codzień które pali 12-17L na 100 skoro nie ma gdzie tej mocy wykorzystać??jak nie koleiny w których strach jechać szybciej jak emerytowany kierowca PKS-u to kurniki z aparatami radiowozy i inne tego typu wynalazki.tak że pozostaje albo mocno ryzykować albo używać auta na specjalne okazje.

PS.zobaczcie co się dzieje w sporcie motorowym.coraz więcej diesli sie ściga,diesle biją rekordy itd.ja wiem jedno.dopóki mnie nie będzie stać na to żeby bez trosko jeździć sobie autem które spala powyżej 9 litrów PB na 100km to na pewno będę do tego czasu jezdził dieslem.

co do auta to chciał bym się kiedyś takim 160konnym TDi przejechać.
cowboy, a może wybebeszysz środek i auto do 1/4 mili przygotujesz?

[Maciek23]

Kenaj to wg ciebie twoj spalil trasie przy palowaniu 10l/100km?? Ale to chyba mowisz o serii jak miales a nie teraz z turbo?? Michoas sie wypowiadal co do spalania kiedys ze mu ciagnie 50zl na 62km jakos, wiec stad wzialem te dane. Z reszta znajomi maja fury ok 300KM i tez pala grubo ponad 15 przy normalniej jezdzie.

A w miescie niby 9L?? W wawie w szczycie?? Szczerze to chcialbym to zobaczyc. Moj ADY z 10 nie schodzi w miescie (mowimy oczywiscie o normalniej jezdzie w wawie w godzinach 8-18 a nie o turlaniu sie w nocy)

[Kenaj]

Maciek23, chcesz możemy sie przejechać. Ja nie mowie jak palił Michałowi, kazdy inaczej jeździ. Te 9l w mieście potwierdzi mój kolega z ulicy, on ma abf'a seryjnego że aż wstyd, własnie takie spalanie ma podczas jazdy po warszawie. Jeździ sporo w godzinach szczytu bo jego praca ma taki charakter a nie inny.
Nie wiem, nie wnikam jak innym pala auta, ja podaje moje dane, których jestem pewien. nie będe nikogo przekonywał bo to nie ma sensu. Tak znajdzie się jakiś niedowiarek :green_fuck:
Obecnie trójke używam sporadycznie, zalewam vpowerem za 150zł i się bawie, do tego jest ten samochód.
Dizle nie są tak strasznie ekonomiczne, przynajmniej nie PD, mam 4 pod domem i moge się wypowiedziec na ten temat. Ma tez dwójke z 1v pod maską, to przyznam, ze w mieście 5l da się zrobić, ale dosłownie muskając pedał gazu, w trasie przy palowaniu ( 160-180km/h) spalił mi 7,9l/100km. Jak na 85KM to całkiem znośny wynik

[Grześko]

a mi afn przy prędkości 90km/h na 120kilometrów spalił 3,1 litra

A ja się mogę pochwalić że jak jechałem nad morze trasa 720km to poziom paliwa zszedł do połowy zbiornika a MFA pokazywało 2,9 litra.



No ale jechaliśmy na 5 samochodów od 22 do 8 rano i ja na trasie nie przekroczyłem 110km/h bo Lanos tego nie przetrzymywał
No i do wskazania z MFA muszę dodać pomiędzy 27-30% żeby wyszło spalanie realne.
Trasa powrotna to już jazda w dzień, spory ruch, klima, zahaczona A2 około 120km z prędkością 130-160 non stop, poza autostradą jak się dało to do 120km/h, a spalanie z całej wycieczki nad morze to 64,38 litra na 1487 km. Czyli 4,33 litra.

[Maciek23]

Tak znajdzie się jakiś niedowiarek

:green_fuck: Nie niedowiarek tylko dziwi mnie ze moj pali tyle i nie ma kopa a innych maja buta juz w miare i pala podobnie, albo i mniej. Ja osobiscie w trasie to sie moge wypowiedziec ze gazu jak lecialem spalil mi 160-200km/h 10L i ani grama wiecej. W miescie przy dynamicznej jezdzie 13 pochlania. Ale na MFA 33,1 - 33,3 Czy to na gazie czy na pb.

A przy butowaniu w miescie ile ci twoje mk3 pali tak z ciekawosci??

[Grześko]

Dwa razy się wkleiło to wyciąłem

[Kenaj]

Maciek23, miałem kiedyś RP, po nim powiedziałem sobie że nigdy więcej silnika z małą moca, bo spalanie jest porównywalne do silnika 4 cylindrowego jak np abf lub nowe turbodoładowane. Ja jadąc śliwką spokojnie mam takie osiągi jak 1.8 PB butowany do dna.

[Furia]

Ja sporo jezdze po miescie gdzie niestety 4ke wlaczyc jest ciezko i mi spalenie wychodzi okolo 7l na 100ke a nie raz zdarza sie solidny but. MFA u mnie akurat oszukuje jak nie wiem co. Przy ciskaniu pokazuje okolo 5.5 litra. Np wracajac z Torunia krajowa 1ka jadac srednio 130-150 i raz na malej prostej bylo 190 to pokazywal mi komputer 4.8 litra. Jednakze max 8 to chyba mi nigdy nie przekroczyl przy naprawde porzadnej jezdzie. Co do spalanai benz to tez potrafia spalic malo. Ale np ja nielubie sie meczyc i zamulajac 90km/h tylko dlatego zeby w trasie spalil 8 a nie 12 przy 130km/h

[SToRM]

Maciek23, miałem kiedyś RP, po nim powiedziałem sobie że nigdy więcej silnika z małą moca, bo spalanie jest porównywalne do silnika 4 cylindrowego jak np abf lub nowe turbodoładowane. Ja jadąc śliwką spokojnie mam takie osiągi jak 1.8 PB butowany do dna.

Cos w tym jest
mialem kiedys 1.6 benzyne. Palila prawie 10. Pozniej mialem 1.8 ABS - wciagal rowno dyche. ABF wciagal tyle samo co ABS